Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
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Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Guten Morgen in die Runde,
aus gegebenen Anlass bin ich auf der Suche nach Produktionszahlen über den Multivan Westfalia (Aufstelldach ab Werk) mit einem WBX DJ. Ich kann leider nichts im Netz darüber finden und auch so sind die Angebote mit dem WBX DJ relativ sehr überschaubar im Moment. Ist der DJ so gefragt, oder gibt es davon nicht mehr viele? Ich bin fachlich gut in der Thematik T3 drin, allerdings sind WBX noch Neuland für mich :) Über Infos würde ich mich sehr freuen.
LG
aus gegebenen Anlass bin ich auf der Suche nach Produktionszahlen über den Multivan Westfalia (Aufstelldach ab Werk) mit einem WBX DJ. Ich kann leider nichts im Netz darüber finden und auch so sind die Angebote mit dem WBX DJ relativ sehr überschaubar im Moment. Ist der DJ so gefragt, oder gibt es davon nicht mehr viele? Ich bin fachlich gut in der Thematik T3 drin, allerdings sind WBX noch Neuland für mich :) Über Infos würde ich mich sehr freuen.
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- burger
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Was ist denn deine Interpretation von Multivan Westfalia?
Bei den Reisemobilen war einerseits der Dieselmotor wegen der Sparsamkeit sehr beliebt, bei den späteren Modellen ab 88 andererseits meist gleich die KAT-Version mit 95PS verbaut. Daher gibt es nicht soo viele Westfalias mit DJ. Aber es gibt einige.
Bei den Reisemobilen war einerseits der Dieselmotor wegen der Sparsamkeit sehr beliebt, bei den späteren Modellen ab 88 andererseits meist gleich die KAT-Version mit 95PS verbaut. Daher gibt es nicht soo viele Westfalias mit DJ. Aber es gibt einige.
Gruß aus OWL,
Markus
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Moin :) Keine Interpretation, sondern ist aus dem Prospekt u. a. zu entnehmen. Multivan Ausstattung (Klapptisch seitlich, Einzelsitz hinter Fahrersitz, Schlafbank) mit Westfalia Aufstelldach (Aufpreis ab Werk).
- Alexander
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Hi,
Multivan mit Aufstelldach ab Werk wäre dann mit Mosaikdach, oder?
Multivan mit DJ waren schon eher selten.
Ich kenne einen, der die Sonderfarbe Schwarz L041 ab Werk hat. Inneneinrichtung grau. Beplankung rundrum, aber kein Magnum.
Multivan mit Aufstelldach ab Werk wäre dann mit Mosaikdach, oder?
Multivan mit DJ waren schon eher selten.
Ich kenne einen, der die Sonderfarbe Schwarz L041 ab Werk hat. Inneneinrichtung grau. Beplankung rundrum, aber kein Magnum.
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Man konnte den Multivan ab Werk mit Aufstelldach bestellen. Unserer ist auch so einer. Das ist dann die normale Ausführung mit großen Dachausschnitt wie beim Joker/California, also nicht das Mosaik-Dach,
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Produktionszahlen wirst Du keine finden.
Aufstelldach würde äusserst selten beim Multivan geordert.
Was den Motor betrifft, beim Multivan war das Verhältnis von Benzinern zu Dieseln nicht ganz so einseitig auf der Diesel Seite wie bei den Westfalia Campern. Dort lag es bei 10% zu 90% zugunsten des Diesels.
Beim Multivan waren es eher 25% zu 75%.
DJ gab es in Deutschland ab September 89 so gut wie gar nicht mehr. Da war der Ökofimmel in D. schon damals sehr ausgeprägt. Im Gegensatz zum restlichen Europa. In GB, ESP, F oder Skandinavien war der katlose DJ bis 1992 der Standardmotor.
Falls Du tatsächlich einen DJ Multi mit Aufstelldach ab Werk suchst, so einen habe ich das letzte mal vor 3-4 inseriert gesehen. Vielleicht taucht dann in 3-4 Jahren nochmal einer auf
Aufstelldach würde äusserst selten beim Multivan geordert.
Was den Motor betrifft, beim Multivan war das Verhältnis von Benzinern zu Dieseln nicht ganz so einseitig auf der Diesel Seite wie bei den Westfalia Campern. Dort lag es bei 10% zu 90% zugunsten des Diesels.
Beim Multivan waren es eher 25% zu 75%.
DJ gab es in Deutschland ab September 89 so gut wie gar nicht mehr. Da war der Ökofimmel in D. schon damals sehr ausgeprägt. Im Gegensatz zum restlichen Europa. In GB, ESP, F oder Skandinavien war der katlose DJ bis 1992 der Standardmotor.
Falls Du tatsächlich einen DJ Multi mit Aufstelldach ab Werk suchst, so einen habe ich das letzte mal vor 3-4 inseriert gesehen. Vielleicht taucht dann in 3-4 Jahren nochmal einer auf
Zuletzt geändert von caravelle c am 27.02.2019, 14:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Beim DJ muss man auch bedenken, dass der für den 2WD ab Modelljahr 1990 nicht mehr in Deutschland geliefert wurde (im Syncro gab es den noch). Du wirst bei dieser etwas exotischen Ausstattungsvariante als Multivan mit Aufstelldach mit diesem Motor mit sehr kleinen Stückzahlen rechnen müssen.
Der Multivan mit Ausstelldach hat den gleichen Dachrahmen wie der Joker mit Aufstelldach und auch das gleiche Aufstelldach mit Gepäckwanne.
Und der DJ war 1988 in Schweden nicht einmal in der Preisliste - ob der dann Standardmotor war?
Der Multivan mit Ausstelldach hat den gleichen Dachrahmen wie der Joker mit Aufstelldach und auch das gleiche Aufstelldach mit Gepäckwanne.
Und der DJ war 1988 in Schweden nicht einmal in der Preisliste - ob der dann Standardmotor war?
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Da wir uns jetzt alle den Kopf darüber zerbrochen haben, interessiert mich gerade was der gegebene Anlass ist? Suchst du genau so einen?Dr. Holleck hat geschrieben:Guten Morgen in die Runde,
aus gegebenen Anlass bin ich auf der Suche nach Produktionszahlen
Gruß aus OWL,
Markus
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Danke für die bisherigen Antworten. Ich suche nicht, sondern habe bereits einen Multivan Westfalia DJ gefunden, den ich wohl am Wochenende abhole. :) Daher habe ich auch diese Fragen, was es mit der Kombination in Form von Produktionszahlen auf sich hat.
- burger
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Prima. Aber in Zukunft würde ich Multivan mit Westfalia Aufstelldach schreiben, das macht die Sache einfacher. Unter Multivan Westfalia auch wenn du ja nach deiner Aussage aus Prospekten zitierst kann sich glaube ich erstmal niemand was konkretes vorstellen. Aber vielleicht ja auch nur ich nicht
Gruß aus OWL,
Markus
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Asche über mein Haupt! Lt. Prospekt "Multivan mit weißem Aufstelldach (Westfalia)". Also ist der Ausdruck nun klar definiert :)
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Also ich habe noch nie einen schwedischen Tristar oder Caravelle Coach(beides waren die Standard T3 in Schweden)ohne den DJ gesehen, egal welches Baujahr.
Und in den schwedischen Preislisten steht der Motor bis mindestens 1991 drin.
Und in den schwedischen Preislisten steht der Motor bis mindestens 1991 drin.
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Ich hatte im letzten Sommer eine Caravelle GL mit Westfalia Klappdach ab Werk zum restaurieren da
Auch das gabs. Aber mit JX.
Auch das gabs. Aber mit JX.
Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
von caravelle c » 27.02.2019, 13:37
Was den Motor betrifft, beim Multivan war das Verhältnis von Benzinern zu Dieseln nicht ganz so einseitig auf der Diesel Seite wie bei den Westfalia Campern. Dort lag es bei 10% zu 90% zugunsten des Diesels.
Beim Multivan waren es eher 25% zu 75%.
Das ist interessant, ich frage mich nämlich genau gerade nach dem Zahlenverhältnis zwischen Diesel und WBX..
Wo hast Du die Zahlen den her? Und hast Du auch einen Überblick über andere Modellvarianten?
besten Gruß
Wolf
von caravelle c » 27.02.2019, 13:37
Was den Motor betrifft, beim Multivan war das Verhältnis von Benzinern zu Dieseln nicht ganz so einseitig auf der Diesel Seite wie bei den Westfalia Campern. Dort lag es bei 10% zu 90% zugunsten des Diesels.
Beim Multivan waren es eher 25% zu 75%.
Das ist interessant, ich frage mich nämlich genau gerade nach dem Zahlenverhältnis zwischen Diesel und WBX..
Wo hast Du die Zahlen den her? Und hast Du auch einen Überblick über andere Modellvarianten?
besten Gruß
Wolf
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Re: Produktionszahlen: Multivan Westfalia (DJ)
@lupomita Das ist ein Erfahrungswert. Beim Multivan gibt es soweit ich weiß, nur beim LLE eine "offizielle" Zahl von der Verteilung Benziner/Diesel. Das ist glaube ich genau dieser 25/75 Split.
Ganz wichtig bei der Betrachtung dieser Werte, das gilt nur für Deutsche Erstauslieferungen. In den USA gab es nur 83/84 den Diesel im Angebot. Im Rest der EU waren Benziner beliebter als in D. Vor allem in GB gab es so gut wie keine Diesel, und selbst in den traditionell starken Dieselmärkten F/IT gibt es prozentual nicht so viele Dieselmotoren im T3.
Ganz wichtig bei der Betrachtung dieser Werte, das gilt nur für Deutsche Erstauslieferungen. In den USA gab es nur 83/84 den Diesel im Angebot. Im Rest der EU waren Benziner beliebter als in D. Vor allem in GB gab es so gut wie keine Diesel, und selbst in den traditionell starken Dieselmärkten F/IT gibt es prozentual nicht so viele Dieselmotoren im T3.