81 er T3 mit 50 ps diesel und 4 Gang Getriebe auf neueres 5 Gang umbauen

[Käferfan]

Hallo zusammen.
Ich möchte in meinen 81er T3 einen AAZ 1,9 td und ein langes 4Gang oder 5 Gang Getriebe einbauen.

Die Getriebe die in Frage kommen haben schon die neuere Schalthebelbetätigung.

Worauf muss ich achten bzw was ändert sich , außer das ich eine längere Schaltstange benötige ?

Wie ist es mit den Motorhaltern und Getriebehaltern.

Passt das 5Gang Getriebe problemlos rein ?
Habe mal gehört das das 5 Gang Getriebe vom Gehäuse her länger ist.


Gruß Käferfan

[TottiP]

Motorhalter, Getriebehalter, Schaltstange brauchts zwingend. Evtl Kupplungsleitung und Kabel für Rückfahrscheinwerfer verlängern. Optional das Kühlsystem auch gleich auf modern umbauen.

[Käferfan]

Bleibt es bei beiden Getrieben der gleiche Aufwand, wenn beide von der neueren Version sind ?

Welche Motorhalter benötige ich ?

Rückt die Motor/ Getriebeinheit weiter nach hinten?

Gruß Käferfan

[TottiP]

Hast ne PN...

[Atlantik90]

Bleibt es bei beiden Getrieben der gleiche Aufwand, wenn beide von der neueren Version sind ?

Welche Motorhalter benötige ich ?

Rückt die Motor/ Getriebeinheit weiter nach hinten?

Gruß Käferfan

Vor Modelljahr 1983 saßen Getriebe und Motor weiter vorne, da beim Lufti Platz für das Kühlgebläse notwendig war. Mit Wegfall des Luftis und Einführung der neuen Getriebe rutsche das Ganze nach hinten, damit Platz für das längere 5-Gang-Getriebe zum Rahmenquerträge wurde.

Zusätzlich zu den schon von Totti aufgelisteten Teilen brauchst du andere etwas kürzere Antriebswellen.