Welche Zylinderkopfdichtung

[pitds]

Hallo,
ich hab nach ZKD gesucht und bin auf eine riesen Auswahl gestoßen:
https://www.autoteiledirekt.de/automark ... htung.html

Es gibt Dichtungen zwischen 7€ (JP-Group) und 30€ von Triscan.
Noch mehr wundert mich die Stärke der Dichtungen mit drei Löchern, sie variiert zwischen 1,60 und 1,70mm. Von Reinz wird eine 1-Loch mit 1,60mm angegeben.

Gibt es da große Qualitätsunterschiede? 3-Loch sollte norma 1,61mm haben? Sind die wirklich 1/100 mm genau?

Grüße,
pit

[bullifried]

Moin,
gehe in den Autoteileladen und sag: ich brauche eine ZKD mit soundsoviel Löchern. Dann geben die Dir eine und Du wirst nicht irre gemacht.

[pitds]

Triscan ist wohl kein Hersteller, sondern nur ein Lieferant. Erhalte ich da dann auch Elring ... und weiß nicht mal was es ist?

[14Feuerwehr245]

Hallo Pit,

guckmal hier:
1,7l
https://tk-carparts.de/vw-bus-t3-diesel-ky-zylinderkopf
1,6l
https://tk-carparts.de/vw-bus-t3-diesel-cs-zylinderkopf
Oder da:
https://www.wagenteile.de/shop_de/model ... rkopf.html
Das richtige Teil wirst Du finden.

Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße von der Wasserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) inc.

[remmlatshofer]

Markenware sind wohl „Elring“ oder „Victor Reinz“?

[pitds]

TK bietet Elring, Reinz, Goetze für ca. 30€ an:

https://tk-carparts.de/zylinderkopfdich ... 68103383fn

Hier deutlich billiger:
https://www.pkwteile.de/febi-bilstein/1875080
https://www.pkwteile.de/jp-group/8173168
https://www.pkwteile.de/reinz/7441070

Oder hier mit Schrauben, das kostet bei TK ca. 50€, hier 26€ ?
https://www.cs-parts.de/SET-Zylinderkop ... -Schrauben

Da traut man sich kaum die günstigen zu kaufen. Ich will ja weder mit der Dichtung noch mit den Schrauben ein Risiko eingehen. Was meint ihr?

Noch eine Frage zum Zylinderkopf von AMC. Den gibt es mit einem oder zwei Löchern für den Generator. Wir brauchen doch nur ein Loch, an dem die Lasche zum Motorausbau befestigt wird. Sehe ich das so richtig?

Grüße,
pit

[TottiP]

Da traut man sich kaum die günstigen zu kaufen. Ich will ja weder mit der Dichtung noch mit den Schrauben ein Risiko eingehen. Was meint ihr?

Kauf einfach bei TK und Du hast Deinen Frieden

Noch eine Frage zum Zylinderkopf von AMC. Den gibt es mit einem oder zwei Löchern für den Generator. Wir brauchen doch nur ein Loch, an dem die Lasche zum Motorausbau befestigt wird. Sehe ich das so richtig?

Was hat denn der Generator mit dem Kopf zu tun? Nix!

[pitds]

Die Köpfe werden für den Jx so angeboten:
Amc908108 oder 908138
Pit

[TottiP]

Dann schaust Du Dir mal Deinen Motor an und sagst mir, wo die Limakonsole befestigt ist....
Evtl. komst dann selber drauf...

[pitds]

Ich bin selber darauf gekommen, dass ich den Kopf mit "zwei Löchern für den Generator" brauche, weil in diesen zwei Löchern der Bügel befestigt wird, an dem man den Motor aufhängen kann. Ein Loch für die Schraube und ein Loch für eine Verdrehsicherung.
Ob da bei irgendeinem Auto ein Generator dran hängt weiß ich nicht. Vielleicht weißt du das?
Wieder was gelernt.
Grüße,
pit

[bullifried]

Moin,
wat konstruieren wir denn jetzt schon wieder eine Geschichte daraus?
Wolltest Du nicht nur ne olle Koppdichtung? Vergiss den Schraubensatz nicht.

[14Feuerwehr245]

Hallo Pit,

hier die Konsole für die Lima die wird aus der Erinnerung auf den Block und die Wapu geschraubt.
https://www.t3-infos.de/images/LiMa-Halter_Diesel.gif

Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße aus klein Venedig an der Oker
Viktor Wiesel(flink) inc.

[TottiP]

Du liegst mit Deinen "ich brauch zwei Löcher" einem Irtum auf. Aber mach...

[pitds]

Warum?
Mein Originalkopf von VW

Original VW.jpg

AMC 908138 angegeben "mit zwei Löchern für den Generator" z.B. bei CS-parts

908138_003.JPG

AMC 908108 "mit einem Loch für den Generator" z.B. bei CS-parts

908108_003.JPG

Zum Ursprungsthema ZKD:
Seh ich das richtig, dass es keine negativen Erfahrungen mit Elring, Reinz, Goetze gibt?

Grüße,
pit