Zylinderkopfschrauben ölen

[pitds]

Hallo,
ich habe übersehen, dass man die Kopfschrauben einölen sollte.
Bisher habe ich mit 40Nm und 60Nm angezogen aber noch nicht 2x90° gedreht.
Meint ihr ich sollte die Schrauben noch mal lösen und einölen? So, dass sich an der Lage des Zylinderkopfes und der Dichtung nichts ändert?
Danke,
pit

[Relaxo]

Ja kannst du noch lösen ohne Gefahr, aber dann in der umgekehrten Reihenfolge und immer eine nach der anderen ziehen, ölen und wieder leicht anziehen. Wird aber vermutlich auch so funktionieren. Viel wichtiger ist die Bohrungen vorher sauber zu machen, wenn Wasser oder Öl drin stehen wird das nix.

[TottiP]

Die Schrauben die ich kenne sind von Werk aus geölt... Deine nicht?

[pitds]

Danke,
es war eine Packung von Elring. Ich hatte auf dem Beipackzettel nur die Seite mit den Drehmomenten angeschaut. Auf der anderen Seite ist eine Zeichnung, dass man die Schrauben ölen soll. Wenn man die ohne Probleme wieder lösen und ölen kann, würde ich das tun.
Für die zweimal 90° braucht man aber schon einen längeren Hebel als eine normale Knarre? Eher so wie der Drehmomentschlüssel?
Grüße,
pit

[pitds]

Ergänzung: Bei der Schraubenpackung war kein Zettel dabei, der war bei der ZKD auch von Elring.

[TottiP]

Aber Elring Schrauben sind bereits geölt, das ist ausreichend. Zuviel Öl im Gewinde ist nämlich auch nicht das Wahre

Und ja, die Länge eines Drehmomentenschlüssel muss es sein

[pitds]

Danke,
2x90Grad hat geklappt ohne neu ölen und ohne knarzen.
Jetzt kommt die Kuweschraube dran.

[maalik]

Nach dem warmfahren musst du ja nochmals 90° anziehen, dafür sollte man dann schon gut gefrühstückt haben. Ich würde hier einen starren Schlüssel mit Verlängerung (1 m) empfehlen.
Die 90° nach 1000 km sind dann wieder etwas leichter.

[pitds]

Hier mein Spezialwerkzeug.

20191217_182944.jpg

Verbogen hab ichs aber nicht an den Zylinderkopfschrauben sondern an der Hinterachsmutter. Da hats dann auch den 1/2" Antrieb abgedreht.
Damit (60cm) gingen die 2x90° heute gut. Ich hoffe, das reicht auch für später.

[bullifried]

Ja, 500 Nm plus Rost sind ne andere Hausnummer.