Motoren Zentralverriegelung Original

[lacker1200]

Hallo
Da meine org. Motoren in letzter Zeit echt nerven (Schleifkontakte abgenutzt ,Andruckfedern verrostet immer wieder Kontaktprobleme und dadurch ständiges hoch und runterfahren der Motoren )habe ich mich entschlossen dies zu Tauschen .Da es sie aber nicht mehr gibt suche ich nach Alternativen .
Vom T4 sehen die Motoren Außen sehr ähnlich aus . Hat das mal einer Probiert ? Innen ist der aufbau anders sonst hätte ich mir schon welche als Ersatzteilspender kommen lassen . Neue Verkabelung wer kein Problem .Oder gibt es Erfahrungen mit anderen noch erhältlichen Stellmotoren .
Danke für die Tipps Gruß Lacker

[puckel0114]

T4 funktioniert prima.
Musst aber ein adapterkabel bauen oder bei Wagenteile kaufen.

[lacker1200]

WAAAAAAAS da gibt es schon Adapterkabel für ? Dann ist das Plug and Play und ich quäl mich mit dem alten Mist rum . Danke für den Tip die Sachen sind bestellt .
Gruß Lacker

[VW1990]

T4 Stellmotoren( 35€) und Adapter(24€) hat auch Bernd Jäger.

[Aragor]

Hab mir vor knapp 2 Monaten einen Stellmotor bei VW CP neu gekauft, weil der auf der Beifahrerseite rumspinnt (nur 6 Monate nach Instandsetzung).

[uwe_88]

T4 Stellmotoren( 35€) und Adapter(24€) hat auch Bernd Jäger.

Wo finde ich die bei ihm auf der homepage ?
vG,
Uwe

[__ferry__]

Ich häng mich hier mal dran, weil ich genau das gleiche vorhabe (ZV instandsetzen)

Ist es nicht so, dass man für die ZV-Stellmotoren auch noch das Montageblech braucht?

Siehe hier: http://www.t3-pedia.de/index.php?title=Datei:ZV08.jpg

Ich habe vor Jahren mal die Stellmotoren ausgebaut, weil die nicht zuverlässig funktionierten und weiß nicht, ob ich die Bleche mit ausgebaut habe

Weiß jemand aus dem Kopf, ob diese Bleche überall installiert werden müssen, also beide Vordertüren, Schiebetür und Heckklappe?

Bin mir nicht sicher, ob ich diese Bleche noch habe und müsste zum Nachschauen alle Verkleidungen abreißen.

[Alex0069]

Bin mir nicht sicher, ob ich diese Bleche noch habe und müsste zum Nachschauen alle Verkleidungen abreißen.

Oder erstmal die alten Teile raussuchen und schauen was da noch dranhängt..
Haltebleche hat es nur in den Türen und in der Heckklappe, nach meiner Erinnerung sind die vernietet (ohne Gewähr) und die Motoren gehen so raus.

Gruß Alex0069

[puckel0114]

Und in der Schiebetür ist das Halteblech eingeschweißt.
Und das hast du mit Sicherheit nicht rausgenommen

[__ferry__]

Und in der Schiebetür ist das Halteblech eingeschweißt.
Und das hast du mit Sicherheit nicht rausgenommen

LOL, und wenn, dann könnte ich mich vermutlich dran erinnern. Es sei denn:

Ich schau doch mal hinter die Verkleidungen. Freue mich auf die Reparatur meiner ZV, jipi!