Querträger Getriebe

[AvertGrad]

Moin Moin,

TÜV steht vor der Haustür und ich habe mich mal unter das Fahrzeug gelegt und leider Recht unerfreuliche Dinge zu Tage gefördert. Der querträger, an dem das Getriebe befestigt wird, ist in Fahrtrichtung links neben dem Getriebehalter mehr oder weniger durch. Kann mir nicht vorstellen, dass ich der einzige mit dem Problem bin, bei diesen wunderbar überlappenden Blechen. Hat jemand damit Erfahrung und das entsprechend repariert, oder darf man an dem Träger wirklich gar nichts machen, weil tragendes Teil oder so...?
Also hat das schonmal jemand erfolgreich in Angriff genommen, so dass es danach auch TÜV bekommen hat und wenn ja, wie?
Danke euch!

[TottiP]

Kommt auf Deine Möglichkeiten an. Kannst Dir ein U-Profil bauen und aufschweißen, nach dem Du das alte Teilstück rausgetrennt hast. Oder Du pfuschst ein Blech über Dein Rostloch mit dem Wissen, dass es munter weiter gammelt. Gibt mehrere Optionen

[AvertGrad]

Moin Totti,

Ist doch immer wieder toll zu erleben, wie aktiv du hier bist :D
Das war genau meine Überlegung. Quasi großzügig heraustrennen und 3mm u Profil einschweißen. Vorher natürlich Muttern innen einschweißen. Würde es lieber vernünftig machen. Habe eben nur bedenken, dass es dann nicht mehr original aussieht, weil nur noch ein statt zwei Bleche, auffällt und nicht TÜV konform ist...

[TottiP]

Auffallen wird es wenn der Prüfer einen Blick für unsere alten Dosen hat und gut gemacht ist es auch HU Konform.

[BUSbahnhof]

Wäre ja ein Ding wenn alle Busse die Rost an Trägern hatten keine HU mehr bestehen würden

[newt3]

ich find das sieht noch gar nicht so schlimm aus. konservieren (von aussen und innen) und weiterfahren. vernünftig gemacht tut sich da dort über jahre nichts mehr.
ggf schaust dir (vorher) per endoskop mal den träger von innen an. vermutlich sieht der von innen noch ganz ok aus (und der rost halt der überlappung geschuldet)

[Relaxo]

Ich würde das einschneiden und auffalten, dannn das innere durchgerostete Blech ersetzen und wieder zurück falten sowie verschweißen. Wenn man das ordentlich macht sieht man garnix uns der Träger ist wieder Gesund.

[Gecko7]

Ich würde das einschneiden und auffalten, dannn das innere durchgerostete Blech ersetzen und wieder zurück falten sowie verschweißen. Wenn man das ordentlich macht sieht man garnix uns der Träger ist wieder Gesund.

Richtig Genauso funktioniert das auch ganz gut. Und das innere Blech ist auch das, was übel aufblüht. Das sauber rausgelöst, neu angefertigt und dann neu eingeschweißt ist fachgerecht, wieder langlebig und fällt überhaupt nicht auf.

Gruß Chris

[AvertGrad]

Okay, das klingt schonmal sehr zuversichtlich. Handwerklich und werkzeugtechnisch alles kein Problem für mich, allerdings kann ich mir noch nicht gut vorstellen, was ihr mit auffalten meint und wo genau ihr einschneiden würdet. Könnte das jemand auf einem der Bilder vielleicht einzeichnen?
Vielen Dank!
Dann sind die nächsten 20 Jahre ja locker drin

[puckel0114]

Ich hab das am Syncro gemacht:

[AvertGrad]

Ich hab das am Syncro gemacht:

leider scheint abload down zu sein. auch deren reguläre website ist gerade nicht erreichbar

[Bluestarschorsch]

Das sieht gut aus, Volkmar!
Sollte das bei mir mal anstehen, komme ich vorbei, ich bin eh ab und zu in Münster.

Viele Grüße,
Georg

[AvertGrad]

so... von zuhause habe ich die Bilder nun auch abrufen können! Das schaut echt mega aus! Vielen Dank für die Inspiration, ich mache mich denke ich einfach mal an die Arbeit, sobald Zeit ist.

Danke euch erstmal!!!

edit: habt ihr noch Erfahrungswerte für die Blechstärke?

[puckel0114]

Außen 2mm, innen 1mm.