T1-T5 Schnack
Nachdem ich leider momentan nicht zum Bus kann, da der in der aktuellen Zeit leider zu weit von meinem Wohnsitz entfernt steht, macht man sich natürlich Gedanken über die Dinge die man vorbereiten kann. Für mich sind das nun explizit zwei Projekte:
a) Das Armaturenbrett:
Hier habe ich die "Polsterauflage" mal runter gemacht, da dann dieser Plastik-Aufbau wesentlich besser aufliegt. Der Plan ist das Armaturenbrett, analog der Innenverkleidung ab der C-Säule, mit Audio-Bezugsstoff (Nadelfilz) zu beziehen. Jetzt stellt sich mir aber die Frage, wie man mit den Löchern umgeht?
Meine Überlegung war, von hinten mittels Heißkleber, Sikaflex, o.ä. kleine Plastikplättchen auf der Rückseite anzubringen und mit Flüssigmetall (z.B. https://produkte.liqui-moly.biz/fluessig-metall.html) die Löcher zu verschließen und von vorne zu verschleifen.
Der Vorteil wäre im Gegensatz zum Schweißen, dass es (hoffentlich) "rückbaubar" wäre. Hübsch muss es ja nicht sein, da der Nadelfilz noch drüber kommt.
b) Die Syncro Radläufe:
Wenn ich richtig recherchiert habe, wurden diese ja ab Werk verschraubt. Anscheinend über eingepresste Gewindestifte, die dann von der Radlaufinnenseite mit Muttern gekontert wurden. Viele - so auch der Vorbesitzer - tendier(t)en dazu, diese abzuflexen und statt der Verschraubung mit Sikaflex die Radläufe zu verkleben. An sich hält das bestimmt gut, auch wenn ich da immer recht skeptisch bin, und man vermeidet Bohrungen durchs Blech, die immer potenzielle Rostherde sind. Andererseits - auch wenn es hält - können die Radläufe von dubiosen Personen mit krimineller Energie trotzdem leichter entfernt werden, als wenn sie geschraubt sind. Außerdem ist der jetzt so schön lackiert. Da kann man doch kein Sikaflex drauf schlonzen.
Ich bin so unentschlossen.
… aber ich freu mich auf Eure Ideen und wünsche einen schönen Sonntag.
Bleibt gesund! 
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