Pleuelschrauben Diesel

[TheoT3]

Moin,

leider musste ich heute mit Schreck feststellen, dass die Pleuelschrauben 037 105 425 nirgendwo mehr lieferbar sind. Jetzt habe ich hier meinen zerlegten Motor vor mir und und bin mir etwas unsicher wie ich am besten weiter mache. Wagenteile verkauft noch die starren Pleuelschrauben wie sie laut RLF bis '84 im CS verbaut waren. Allerdings für 8,50€ das Stück
Hat die schon mal jemand im JX verbaut und damit gute oder schlechte Erfahrung gemacht?

[14Feuerwehr245]

Moin Luca,

in Deinem anderen Fred habe ich das gefunden:

Beim Abnehmen des Kopfes habe ich sehr saubere Zylinderbahnen und nahezu neue Kolben gefunden. Die Zylinder wurden vom Vorgänger, wohl erst vor kurzem, auf Übermaß geschliffen und entsprechende Kolben mit entsprechenden Ringen eingesetzt.

Wen der Vorgänger beim Instandsetzen neue Dehnschrauben genommen hat kannst Du die ein zweites Mal benutzen. Inspiziere sie gründlich ob die gelängt sind, im Zweifel lade hier Fotos hoch oder kauf die starren Schrauben.

Die Dehnschrauben habe ich am wbx mangels Dehnschrauben auch schon benutzt.
Diese habe ich wegen Fehlerhaften Lagerböcken am Pleuel min. sechs mal gedehnt bevor sie abgerissen sind,
die Verringerung vom Durchmesser war deutlich zu erkennen.

Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße von der Wasserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) inc.

[TheoT3]

Danke für deine Einschätzung!
Wie sehen die anderen das? Haben andere auch schon die Dehnschrauben nochmals verwendet?

Ich weiß leider nicht ob die Dehnschrauben bei der Instandsetzung ersetzt wurden. Ich würde es einfach mal annehmen, allerdings kommt das Auto aus Spanien und ich bin mir nicht sicher wie genau das dort unten genommen wird.

Hier sind mal 2 Bilder einer Schraube:

IMG_7699.JPG

IMG_2909.JPG

Ich konnte auch schon messen, dass der flache Teil vor dem Gewinde um 2,5 Zehntel dünner ist als der Flache Teil näher am Kopf.

Was meint Ihr? Wie groß ist mein Risiko meinen Motor kaputt zu machen wenn ich die noch mal rein schraube?

[14Feuerwehr245]

Moin Luca,

die abgerissenen Schrauben waren im Gewindebereich deutlich dünner durch das ständige Dehnen.
Das Restrisiko bleibt bei Dir, im Zweifel wirst Du die starren verbauen müssen wen Du keine anderen Dehnschrauben findest.
Am Wasserboxer kannst Du neue ein zweites Mal verbauen, ein Satz habe ich das zweite mal eingebaut da wusste ich aber das ich sie vorher eingebaut habe.

Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße von der Wasserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) inc.

[TheoT3]

Also ich habe mich jetzt aus etwas Angst doch für die starren Schrauben entschieden. Heute bestellt, werde den Motor nächste Woche wieder zusammen bauen und dann berichten

[Matze567]

Im Zweifel auch mal bei ARP nach Hochfesten Pleuelschrauben schauen vielleich haben die etwas. Die Teile verwenden wir immer in Rennmotoren.