Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
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Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Mein DG 85er WBX startet immer schlecht mit der Startautomatik.
Die Pulldowndose mal manuell mit Pumpe betätigt zieht gut an.
Es kommt kein Unterdruck aus dem Anschluss am Vergaser? Was kann ich machen?
Lieben Dank im Voraus.
Die Pulldowndose mal manuell mit Pumpe betätigt zieht gut an.
Es kommt kein Unterdruck aus dem Anschluss am Vergaser? Was kann ich machen?
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Das ist jetzt ne gute Frage. Wenn kein Unterdruck am Anschluß anliegt hätte ich 2 Möglichkeiten . zum Ersten Kanal im Vergaser zu. zum 2ten der Motor zieht irgendwo soviel Nebenluft im Leerlauf das es für die Pulldown nicht reicht. Was hatten die Vergaser früher für bekannte Probleme:
1. Pulldowndose oft defekt.
2. Ventilpilz für Beschleunigerpumpe oft eingerissen
3 Gummiflansch unter Vergaser porös zieht Nebenluft.
Ich würde den Vergaser runternehmen ,zerlegrn ,reinigen und durchpusten. Dabei den Gummiflansch ersetzen und den Ventilpilz ersetzen und am besten die Pulldown auch gleich neu und richtig einstellen. Wenn es die Teile alle noch gibt.
1. Pulldowndose oft defekt.
2. Ventilpilz für Beschleunigerpumpe oft eingerissen
3 Gummiflansch unter Vergaser porös zieht Nebenluft.
Ich würde den Vergaser runternehmen ,zerlegrn ,reinigen und durchpusten. Dabei den Gummiflansch ersetzen und den Ventilpilz ersetzen und am besten die Pulldown auch gleich neu und richtig einstellen. Wenn es die Teile alle noch gibt.
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Hallo Robmain,
vom Anschluß am Vergaser zur Pulldowndose fehlt ein Gummischlauch.
https://www.wagenteile.de/shop_de/no-02 ... 03535.html
Guten Wirkungsgrad
Schöne Grüße von der Wasserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) inc.
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Ja den hab ich abgezogen und mit dem Finger auf den Vergaseranschluss gegangen, aber dort entsteht kein Unterdruck dort, was mein Problem ist.
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Ja den hab ich abgezogen und mit dem Finger auf den Vergaseranschluss gegangen, aber dort entsteht kein Unterdruck dort, was mein Problem ist.
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Ja den hab ich abgezogen und mit dem Finger auf den Vergaseranschluss gegangen, aber dort entsteht kein Unterdruck dort, was mein Problem ist.
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Hallo Robmain,
ok den Schlauch hast Du demontiert.
Um Undichtigkeiten zu finden nehme ich Bremsenreiniger,
wen Du vorsichtig den Ansaugbereich besprühst und Drehzahländerungen feststellst zieht er dort Nebenluft.
- Bakelitdichtung unter dem Vergaser
- Ansaugbrücke Zylinderköpfe
- Unterdruckanschluß Ansaugbrücke/BKV Schlauch
Diese Stellen würde ich kontrollieren.
Guten Wirkungsgrad
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ok den Schlauch hast Du demontiert.
Um Undichtigkeiten zu finden nehme ich Bremsenreiniger,
wen Du vorsichtig den Ansaugbereich besprühst und Drehzahländerungen feststellst zieht er dort Nebenluft.
- Bakelitdichtung unter dem Vergaser
- Ansaugbrücke Zylinderköpfe
- Unterdruckanschluß Ansaugbrücke/BKV Schlauch
Diese Stellen würde ich kontrollieren.
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Hallo Robmain,
gerade habe ich den DG Ofen mal angeworfen um ihn spazieren zu fahren.
Den Unterdruck am Vergaser konnte ich fühlen, es ist wie ein leichtes Saugen.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche
Schöne Grüße vom VW Werk
Viktor Wiesel(flink) inc.
gerade habe ich den DG Ofen mal angeworfen um ihn spazieren zu fahren.
Den Unterdruck am Vergaser konnte ich fühlen, es ist wie ein leichtes Saugen.
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Das Absprühen war ohne Befund. Ich nehme morgen mal den Vergaser ab und auch das Vergaseroberteil ab und werde alles durchblasen.
- 14Feuerwehr245
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Hallo Robmain,
das habe ich einmal quergelesen:
https://www.ruddies-berlin.de/se2e3vw.htm
Zu Deinem Fehlerbild habe ich nichts gefunden,
vielleicht findest Du einen Anhaltspunkt.
Guten Wirkungsgrad
Schöne Grüße von der Wasserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) inc.
das habe ich einmal quergelesen:
https://www.ruddies-berlin.de/se2e3vw.htm
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vielleicht findest Du einen Anhaltspunkt.
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Es steckte ein abgebrochener Nagel im Unterdruckanschluss.
Der wurde beseitigt und jetzt hab ich leider noch andere Baustellen gefunden und mache direkt alles. Vielen Dank an Euch
Robmain
Der wurde beseitigt und jetzt hab ich leider noch andere Baustellen gefunden und mache direkt alles. Vielen Dank an Euch
Robmain