T1-T5 Schnackich hoffe auf eure Tipps und Vorschläge. Das Thema ist hoffentlich in dem Thread hier richtig. Mein Arbeitskollege (Holländer) hat einen T3 Westfalia Club Joker Bj. 88 abzugeben. Ich habe den Bus gestern soweit es möglich war unter die Lupe genommen. Ich habe mich mit meinem Kollegen noch nicht über den Preis unterhalten, das Ganze soll natürlich fair ablaufen. Und da kommt ihr mit euren Tipps ins Spiel, ich habe leider null Ahnung von Westi Club Joker Preisen, mein Kai-Uwe als Caravelle/Carat-Mix könnte aber vielleicht nach 7 Jahren sein Dasein als Einzelkind beenden ;)
Zum Fahrzeug allgemein:
T3 Westfalia Club Joker, Bj. 88, Motor aktuell JX, Hochdach mit Klima, Servolenkung
Typ-Modell lt. Schild 253-609, es handelt sich also offensichtzlich um einen Originalen Joker
akt. holländische Papiere, Vollabnahme beim TÜV ist klar, dem sollte (fast) nichts im Wege stehen
Karosserie:
Die Karosserie wurde vor drei Jahren überholt, d.h. neue Teile geschweisst, fachgerecht behandelt, dann entsprechend lackiert, allerdings nur von außen.
Es sieht bis auf eine Stelle am linken Einstieg (irgendein Trottel hat das Einstiegsgummi angeschraubt
) und Beginn am Schweller Alles okay aus, obwohl der Wagen seitdem ausschließlich draußen stand. Motorraum bekommt keinen Schönheitspreis, aber weit davon entfernt, dass man Hand anlegen muss. Von unten ist vor drei Jahren in dem Rahmen komplett einmal Unterbodenschutz drauf gekommen, ich konnte außer in den Radkästen (sehr oberflächlich) nirgendwo etwas feststellen. Kritische Stellen wie z.B. am Tank oder über dem Reserverad sehen auch gut aus.
Alle Anderen üblichen verdächtigen Stellen (die kenne ich von meinem Bus leider zu genüge) wie Scheibenrahmen, Boden im Fahrgastraum, unter Schiebetürabdeckung sehen gut aus. Bis auf den erwähnten Einstieg links konnte ich max. oberflächlichen, beginnenden Rost feststellen.
Rost am Dach oder Undichtigkeiten konnte ich ebenfalls nicht feststellen.
Innenaustattung:
Ich trottel habe gestern leider vergessen, Fotos vom Innenraum zu machen. Ich habe bei Google mal ein Foto von der Westfalia Austattung rausgesucht, um die es sich handelt. Kühlschrank, Herd, Wasserversorgung , Seitenschrank , Dachschrank und ein Porta Potti sind dabei, Zustand ist ordentlich, aber nicht so perfekt wie auf dem Bild. Elektrik (Versorgung mit Zweitbatterie etc.) scheint alles zu funktionieren.
Im Schlafbereich oben sind die Verkleidungen nicht richtig hübsch, es gibt mehrere kreisrunde Ausschnitte, das geht mit Sicherheit hübscher.
Abschließbares Handschuhfach, gr. Ablage Armaturenbrett und Isri-Sitze in ordentlichem Zustand (keine Risse, Löcher, Flecken).
Türverkleidungen sind im Stoff der Isri-Sitze bezogen.
Insgesamt sieht der Innenraum in Ordnung aus, könnte aber etwas Liebe vertragen denke ich.
Motor:
JX ATM mit ca. 90tkm gelaufen, überprüfen kann ich die Laufleistung nicht. Motor springt prima an, Läuft sauber, da qualmt oder schüttelt sich nix. Turbo kommt ab 2000 U/min. Zahnriemen vor 10tkm gemacht, Flüssigkeiten, Kerzen + Filter letztes Jahr. Turbostütze und Rücklaufleitung sowie Anlasser sieht man an dass sie nicht mehr neu sind, funktionieren tut alles einwandfrei.
Fahrwerk und Bremse:
Das Fahrwerk sieht aus wie ein Fahrwerk vom T3 aussieht, wenn lange Zeit nichts ersetzt worden ist ;) Es klappert und quiescht glücklicherweise nichts, mindestens die Zugstrebengummis müssen für den TÜV aber neu.
Bremse vorne könnte neue Beläge gebrauchen, Rest sieht okay aus und spezl. die Handbremse funktioniert gut.
Gedöhns:
Paulchen ist mit an Bord, ebenso die Sackmarkise von Fiamma und ein Satz gut erhaltener Multivanfelgen. Bereifung muss auf Grund des Alters allerdings neu. Den, rein optisch definitiv streitbaren Kuhfänger, mache ich unabhängig von ABE ab.
Für den TÜV, dt. Papiere sowie Ersatz der Verschleißteile (Heckklappe verstärkte Dämpfer, Bremsbeläge, Zugstrebe beide Seiten) plus ggf. neue Reifen (185/14) würde ich um auf der sicheren Seite zu sein mal 1000,-€ veranschlagen, auch wenn es vl etwas zu viel ist.
Jetzt die Frage aller Fragen, was wäre eurer Meinung nach ein fairer Preis für den Wagen? Ganz vielen Dank im Voraus für eure (hoffentlich) zahlreichen Tipps!
Grüße aus NRW
Dominik
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