Neuer Lichtmaschinenregler pfeift

[LukasBerlin]

Liebe T3 Fahrer_innen,

ich habe gestern einen neuen Lichtmaschinenregler verbaut (im T3 Diesel, an 90A LiMa) und kurz mit einem Spannungstester bei laufendem Motor überprüft, ob er lädt. Dabei habe ich festgestellt, dass der Regler ordentlich quietscht. Wenn ich meinen Finger draufgelegt habe, war das Quietschen weg (es klingt jetzt so, als sei er nicht fest, er sitzt aber sehr fest).

Ist das so, weil sich die Kohlen erst anpassen müssen? Verschwindet das Quietschen also, wenn ich ein wenig gefahren bin?

Mit bestem Dank für Eure Erfahrungen.
Lukas

[Atlantik90]

Du hast hoffentlich vor der Montage auch mal deine Schleifringe angesehen. Wenn die tief eingelaufen sind, dann liegen die Kohlebüsten nicht flächig auf.

[meres]

Quietscht oder pfeift es?
Ich hab bei mir ein Pfeifen bemerkt, welches mit der Limadrehzahl korreliert ist. Klingt einem Laderpfeifen sehr ähnlich. Lager und Schleifringgruppe sind bei mir neu.
Bin dem bisher leider nicht weiter nachgegangen. Wäre interessant ob du das Geräusch ähnlich beschreiben würdest
Gruß sören

[LukasBerlin]

Vielen Dank für Eure Antworten!

@neujoker: Ich habe einen (zu) schnellen Blick auf den Schleifring geworfen, der sah eigentlich noch ganz gut aus, sofern ich das beurteilen kann. Ich nehme den Regler die Tage nochmal ab und fühle mal darüber, ob er plan ist. Ist ja zum Glück nur wenig Aufwand.

@meres: Du hast völlig recht, es ist ein Pfeifen und kein Quietschen. Bei mir hat nichts mehr gepfiffen, als ich bei laufendem Motor den Regler berührt habe - vielleicht ist es bei Dir ja auch so? Oder pfeift es erst bei höheren Drehzahlen?

Ein schönes Wochenende Euch!

[bullifried]

[Bullistattvollgas]

bitte lasst mich nicht unwissend sterben, bei mir pfeifts auch ...dachte immer das sei normool.

[meres]

Ich werde mal ganz sanft Hand anlegen, wenn die Klappe wieder auf ist.
Hattest du beim Anfassen evt die zweite hand auf Masse?
Bei mir wird das Pfeifen erst ab leicht erhöhter Drehzahl vernehmbar...

Gruß Sören

[LukasBerlin]

Ich habe den Regler nochmal abgeschraubt und siehe da: die Kohlen laufen bereits auf ziemlich ausgetreten Wegen - das sollte so nicht sein, oder? Zumindest haben die Abbildungen von den Schleifringen, die ich im Netz finde, diese Furchen nicht (z. B. hier: https://www.lima-shop.de/site/index.php ... fring.html)

https://ibb.co/frcXFk5

Der neue Regler hat auch bereits Schleifspuren am Gehäuse, die er nicht haben sollte. Ich verstehe auch nicht, woher die kommen, schließlich ist der Abstand zu dem Schleifring immer derselbe. Da bin ich überfragt.

https://ibb.co/YX8G99V

@meres: Ich glaube nicht, dass ich die Hand auf Masse hatte. Aber ganz sicher bin ich mir nicht.

[classick]

Ja, die Schleifringe sind fertig.

[bullifried]

Ich habe schon schlimmere gehabt. Bei einer war: nochmehr runter, wäre weg.

[Bullistattvollgas]

Solange Strom kommt sind die gut , aber woher kommt denn nu das Gepfeife?
Ich habe diese tiefen Rillen nicht und es Pfeifet auch