Verklebung von flexiblen Solarmodulen

[Jokerle2]

Moin,

ich habe mir flexible Solarmodule von Offridtec bestellt und möchte am Wochenende damit meinen Bus verschönern. Allerdings scheinen bei der Art der Installation die Meinungen sehr stark auseinander zu gehen. Die einen sagen "unbedingt mit Hinterlüftung" anbringen zur Vermeidung von Hitzestau etc., die anderen meinen man solle unbedingt "vollflächig verkleben". Selbst die Hersteller sind sich da uneins, der eine sagt das der andere das und alle haben Argument die man durchaus nachvollziehen kann, ohne dass aber wirkliche viele Langzeiterfahrungen über 5 Jahre zu finden sind.

Viele negative Berichte zu den flexiblen Panelen sind denke ich auf alte Bauweisen mit Plastik und generell Billigkäufe zurückzuführen, bei der Qualität hat sich in den letzten Jahren wohl einiges getan. Ich habe mir jetzt welche aus dem Marine Bereich mit ETFE Oberfläche mit einer Rückseite aus Alu bestellt, das soll wohl stabiler sein. Ich bin aber dennoch verunsichert im Hinblick auf die korrekte Verklebung der Panele.

Hat hier schon jemand Erfahrungen sammeln können mit der Verklebung von flexiblen Modulen und kann mir da Ratschläge geben? Mit HInterlüftung - falls ja wie - ohne Hinterlüftung, vollflächig verklebt oder nur am Rand....

[mlotz]

Hi,
ich würde nur eine Sikaflex Wurst am Rand entlang legen und das Panel einfach aufkleben. Dann sollte da auch kein Wasser drunter kommen können. Eine Hinterlüftung ist aufwändig und ohne Rahmen auch blöd zu bauen. Den Panelen selbst wird die Temperatur grundsätzlich egal sein - logisch ist allerdings wenn wärmer, dann weniger Ausbeute. Die Montagemöglichkeiten sind am Bus begrenzt, mach es aerodynamisch günstig. Die Module sollten wieder entfernbar sein. Ich habe Airline Schienen am Hochdach mit Terostat Teroson verklebt, das Modul (jedoch mit Rahmen) ist somit tauschbar wenn kaputt oder doch ein Surfbrett mit soll.
Meiner Meinung entscheidend: hohe Modulspannung (min. 30V Voc) und richtiger MPPT Controller wie zum Beispiel Victron Blue Solar, Victron Smart Solar oder Votronic mppt duo. Dann lädt es bereits früh am Morgen --> mehr Stunden am Tag mit Sonnenenergie möglich.

[PatrickausKiel]

Moin!
Nicht, dass ich mir seinerzeit allzuviel Gedanken gemacht hätte, aber meine beiden Module kleben seit vier Jahren mit Sika einmal außenrum und funktionieren tadellos. Bis jetzt kann ich tzmindest keine Probleme feststellen.
VG

[yamsun]

Hi,

Warum würde man die verhältnismäßig teuren flexiblen Module kaufen, wenn man sie dann nicht aufklebt?

Dass die sich der Kontur des Daches anpassen und dadurch quasi unsichtbar sind, ist doch genau der Gewinn.
Wenn man die hinterlüftet verbauen wollte, müsste man ja wieder einen Rahmen drumrum bauen, oder wie ist da die Idee?
Und dann „flattern“ die im Fahrtwind...

Ich würde die definitiv kleben und wenn es Zweifel bezüglich der Haltbarkeit gibt, nach Möglichkeit ein Modul mit 20 Jahren Garantie oder so nehmen.

Grüße

[joky]

Ich habe davon gelesen, dass es Spannungsrisse in den Modulen geben kann, wenn sie vollflächg aufs Blech geklebt werden. Ist nachvollziebar, denn bei derart riesigen Temperaturunterschieden arbeitet das Material nicht gleich. Eine Sika-Wurst rundrum ist deshalb bestimmt ein guter Kompromiss. Würde ich jedenfalls auch so machen.

[solosyncro]

Hi,
Sikawurst rundum und je nach Grösse noch ein oder zwei Würste durch die Mitte, so hab ich es auch gemacht.
Hinterlüftung würde sicher die Ausbeute durch Temperatursenkung erhöhen, aber die ästhetische und praktischen Vorteile (Luftwiderstand..) wieder zunichte machen.

Grüsse,

[reiner 1y automatik]

Moin Moin!!
Wir haben zwei flexible Module mit leichter Hinterlüftung verklebt.
Dabei haben wir nach Herstellerangaben ca 5mm Luft hinter den Modulen gelassen(8mm Alu Muttern)
Wir haben quer zur Fahrtrichtung einzelne Klebstoffstränge ,ca 5-10 cm Abstand,auf die gepriemerte Fläche gedrückt.
Dann im Abstand von ca 10cm eine Handvoll Alu Muttern in den frischen Kleber gedrückt.
Die Module hatten eine Alu Rückwand, die wir gepiemert haben und auf die Klebewulste gleichmäßig gedrückt haben.
Vor und hinten am Modul haben wir die Klebenaht glatt gezogen und an den Seiten die Klebereste entfernt.
Ein Bus fährt damit jetzt drei Jahre und ein Womo 2 Jahre.
Einziger Nachteil: nach dem Waschen läuft immer noch verunreinigtes Wasser auf das frisch gewaschene Fahrzeug.
Die Module haben die angegebene Leistung und halten auch Wäschen in der Waschanlage stand.

Grüße Reiner

[reiner 1y automatik]

Oh vergessen !!

Natürlich haben wir die Module vor dem Verkleben in Form gebracht und auf der Fläche vorgeformt!!

[Jokerle2]

Danke für eure Meinungen/Erfahrungen, ich hab sie am Wochenende rundum ohne Abstand verklebt und in der Mitte noch ein X aus Sika platziert... jetzt bin ich mal gespannt wie lange das gut geht :)