Stromversorgung T3 Zusatzbatterie Stromwandler

[bulli2511]

Hallo zusammen,

ich habe in meinem T3 Westi, die Versogungsbatterien zwei an der Zahl (100AH) nachgerüstet.
Diese befinden sich unter dem Fahrer + Beifahrersitz.

Versorgt/geladen werden die Bat. über einen Ective SSI 154 ein Spannungswandler mit integriertem Ladegerät.
Stromlaufplan im im Anhang.

2020-07-13 11_52_20-Window.png

Trennrelais ist das Victron Energy CYR010120011 Batteriekoppler, Cyrix-ct 12V/24V

Nun habe ich folgendes Problem:

Wenn ich denn Landstrom 230V anschließe, fäng das Ladegerät an zu Laden...(soweit so gut) nur leider kommt die Ladeanzeige nie auf 100% sondern bleibt immer bei 75% stehen. (Anzeigegerät original von Ective)

Das Ladegerät wurde eingeschickt und soll i.O. sein.

Habt ihr evtl. eine Idee woran es liegen könnte?
Kabelquerschnitte sind 50qmm.

[csyncro]

Du hast ein 24V Ladegerät. Dann musst Du die Batterien in Serie schalten, damit Du auch ein 24V Batteriesystem hast.
Siehe Seite 19 im Manual:
https://www.ective.de/mediafiles/Datenb ... SI-SSI.pdf

edit: Oder sind das 2x 24V Batterien?

[bulli2511]

Batterien sind 12V paral.geschaltet wie auf der Skizze zu sehen.

Das integrierte Ladegerät ist ein 12V.
Es gibt den Ective SS1 für 12V oder 24V

[PaulKR]

Ich würde mal prüfen was das für eine Ladeanzeige ist. Denn die muss ja auf die Batteriekapazität und Batterie-Chemie eingestellt werden. Das kann die Elektronik der Ladeanzeige ja nicht erraten. Das zumindest nach meinem Verständnis.

[JX_JOSCHI]

Ja, das ist schon richtig, dem Ladegerät muss der Batterietyp bekannt sein.
Und fange doch Mal klein an und zieh die 200A Sicherung und klemme ein Pol einer Zweitbatterie ab so dass du nur Mal ganz sicher nur eine Batterie am Lader hast.

Grüße, joschi

[bulli2511]

Laut dem Hersteller und der Bedienungsanleitung, erkennt das Ladegerät dies selbst.
Es sind normale Säure-Batterien.


die 200A Sicherung kann ich nicht abziehen, dann habe ich keine Verbindung mehr nach vorne :D
Ich könnte tatsächlich mal die Batterie unter dem Beifahrersitz abklemmen und nur eine bat. laden lassen.

[Alexander]

Moin,
was sollen denn die 200A eigentlich absichern?
Bevor dir die Sicherung durchbrennt, brennen bei dir garantiert die ersten Leitungen.

[bulli2511]

Naja bei dauerhaft 1500w und 3000w Spitze sind 200/250A genau richtig, bevor die Leitung abfackelt... wird die Sicherung auslösen.
Dazu habe ich 50qmm Kabel verlegt also alles passig.

[Alexander]

Naja bei dauerhaft 1500w und 3000w Spitze sind 200/250A genau richtig,

Erklärst du mal wie die 3000W zusammen kommen sollen?

[bulli2511]

Kaffemaschine + Föhn...

Aber darum geht es ja nicht.. die 3000w wären nur eine Spitzenbelstung , welche vom Gerät 2s gehalten wird, bevor es abschaltet.

[DirkB]

die 200A Sicherung kann ich nicht abziehen, dann habe ich keine Verbindung mehr nach vorne :D
Ich könnte tatsächlich mal die Batterie unter dem Beifahrersitz abklemmen und nur eine bat. laden lassen.

Wieso dass denn?
Dann ist da aber noch irgendwas Anderes, was du nicht zeigst.

Vorne (Cockpit, Licht) ist normalerweise mit der Starterbatterie verbunden.

Wenn du die Sicherung raus nimmst, werden die Verbraucherbatterien nicht mehr von der Lima geladen.

[Alexander]

Kaffemaschine + Föhn...
Aber darum geht es ja nicht.. die 3000w wären nur eine Spitzenbelstung , welche vom Gerät 2s gehalten wird, bevor es abschaltet.

Alles in 12V?

[bulli2511]

die 200A Sicherung kann ich nicht abziehen, dann habe ich keine Verbindung mehr nach vorne :D
Ich könnte tatsächlich mal die Batterie unter dem Beifahrersitz abklemmen und nur eine bat. laden lassen.

Wieso dass denn?
Dann ist da aber noch irgendwas Anderes, was du nicht zeigst.

Vorne (Cockpit, Licht) ist normalerweise mit der Starterbatterie verbunden.

Wenn du die Sicherung raus nimmst, werden die Verbraucherbatterien nicht mehr von der Lima geladen.

Du hast recht... sorry hab es gerade mit der anderen Sicherung vor/hinter dem Trennschalter verwechselt.

Die Beleuchtung innen ist über einen 12V Verteiler angeschlossen und hängt an der Batterie unterm Fahrersitz.

[bulli2511]

Kaffemaschine + Föhn...
Aber darum geht es ja nicht.. die 3000w wären nur eine Spitzenbelstung , welche vom Gerät 2s gehalten wird, bevor es abschaltet.

Alles in 12V?

Also die 1500w natürlich wie geschrieben über einen Wandler 12V auf 230V mit max 1500w

1500w/12V = 125A
1500w/230V= 6,5A

Also sind die 50qmm ausreichend.