Flexrohr in Krümmerrohr

[Mika Schöneberger]

Moin,

ein recht bekannter Bus-Experte empfiehlt beim JX den Einbau eines Flexrohrs zwischen AbgasKrümmer und Schalldämpfer (ungefähr da wo beim Benziner der Kat sitzt).

Soll die Vibrationen reduzieren und die Lebensdauer der Abgasanlage verlängern.

Hat das schon mal jemand gemacht?
Was haltet Ihr davon?

[bernd68]

Moin,

vor einigen Jahren dachte ich auch mal über sowas nach.

Wenn ich mich richtig erinnere waren die Gründe warum ich diese Idee verworfen habe das die Flexrohre auch nicht sooo wirklich lange halten wenn die Auspuffanlage nicht spannungsfrei montiert wird und wenn man das macht halten die Gummimetalllager auch lang; gute Qualität bei den Gummimetalllager ist auch ein Punkt.

Gute Qualität erkenne ich nur daran das ich sie bei TK kauft - andere haben vielleicht auch gute....

Ich hab immer die Gummimetalllager als Ersatzteil dabei und erst vor einigen Wochen ging bei einem Syncro ein Lager kaputt - war aber schon ewig alt und ich hatte den Auspuff nicht ganz spannungsfrei montiert (das ist schon lange her und ich hab erst danach erfahren das DAS der wichtigste Punkt ist)

Gruß Bernd

[BUSbahnhof]

Ich hatte eins drin beim Cs und jetzt auch beim AAZ.
Warum auch nicht, dass klappt schon

Gummis sind mir noch nie flöten gegangen, ich montiere sie aber auch Spannungsfrei

[Mika Schöneberger]

Ich hatte eins drin beim Cs und jetzt auch beim AAZ.

Hi MIcky,
und ist er dadurch leiser/laufruhiger geworden?

[BUSbahnhof]

Kann ich dir nicht sagen, habe die Flexrohre immer drin gehabt

Dazu Hydromotorlager, Keilrippenriemenumbau mit Limafreilauf, Kurbelwellenrad mit Schwingungsdämpfer.
Die alten Diesel rumpeln zwar immer schön, aber es läuft alles geschmeidig