Unterschiede Vergaser CJ CU

[harm]

Moin!

Da ich ja Ärger mit dem linken Vergasersystem habe such ich nach Ersatz. Nun bietet mir jemand einen CJ Vergaser links an, der überarbeitet werden muss.
Nun ist mein Plan, alles umzubauen, da mein linker Vergaser ja laufen würde, wenn nicht dieses Gewinde im Eimer wäre, in das das Umluftventil kommt.
Nun ist die Frage ob der Plan aufgeht?
Muss ich dann auch Düsen tauschen?
Oder geht das gar nicht so einfach, wie mir das im Moment vorkommt?

Würde mich über Tipps freuen...

Gruss, Harm.

[bernd68]

Moin,


die haben eine andere Leerlaufdüsen nämlich 0,55 statt 0,525, die Luftkorrekturdüsen ist auch anders 1,4 statt 1,6, die Leerlaufluftkorrekturdüsen ist 1,4 statt 1,3, die Bohrung in der Drosselklappe ist beim CU größer ebenfalls die Übergangsbohrungen im Drosselklappenteil.

Die Bohrungen müsstest Du größer machen - ob das geht Könnte....
Die CU laufen im Leerlauf magerer - deshalb die anderen Bohrungen...

Gruß Bernd

[harm]

Hallo!

Ich brauche im Prinzip ja nur den Teil neu, der das Gewinde für das Abschalteventil enthält, sind da auch die genannten Bohrungen drin?

Also eigentlich nur den Deckel?

[bernd68]

Moin,

eigentlich sind die Oberteile gleich....

Ich kann Dir ein neues Oberteil mit Ventil besorgen - hast PN.

Gruß Bernd

[harm]

Moin!

Das von Bernd vermittelte Oberteil ist eingebaut und der Vergaser ist wieder richtig eingestellt. Nun geht wieder alles bestens und das Autofahren macht wieder Spaß.

Danke noch mal und Gruß!

Harm.