Kühlerflüssigkeit /LED/Luft

[einsamerwolf]

Hallo
Ich habe ein großes Problem.Ich habe mein komplettes Kühlsystem erneuert...Kühler,Schläuche,Leitungen Behälter Blauer Deckel...System entlüftet aber ich habe immer das Problem das ich Luft reinbekomme.
Ich mabe einen JX mit Hochdach....es war vorher ein SA Kühler verbaut gewesen...hatte mit dem alten System keine Probleme gehabt.Jetzt habe ich einen normalen Kühler drin.
Bei dem SA Kühler war die Temperatur bei normaler Fahrt so 1-2mm nach dem weißen Bereich...jetzt mit dem neuen Kühler bei kurz vor bis mitte der LED....
Was Passiert...Wasser eingefüllt ...Kühler vorn entlüftet...bei ca 3000 u/min Wasser nachgefüllt und Blauen deckel drauf...Behälter hinter Serviceklappe auf Max aufgefüllt.
Irgendwann fängt auf einmal wärend der Fahrt die LED zu blinken...nachgeschaut und festgestellt das der Behälter Serviceklappe rand voll mit Kühlerwasser ist ist...also das Wasser wird über den Blauen Deckel (ist neu und Orginal VW) in den Behäler gedrückt....wenn ich dann in den anderen Behälter schaue ist da oberhalb nur Luft...wenn ich ihn dann vorsichtig aufdreh drückt die luft raus bist Kühlflüssigkeit kommt....und das habe ich schon zig mal gehabt und geht nicht weg...früher war es so das die LED mal anging ...ich dann Wasser in den Behäleter hinter der Serv-Klappe reingekippt habe und sich das System dan selbst das Wasser da raufgesaugt hat so wie es auch sein soll...(Motor ist vor 40000Km Komplett rev...Kopf neu u.s.w.)...meine Vermutung wäre ....die Wasserpumpe ist def...es kommt kein Wasser raus,zieht aber Luft über die Welle rein....bin bis jetzt noch Ratlos....

[Mika Schöneberger]

Kühlsystem undicht (Marderbiss?) oder (wahrscheinlicher) ZKD defekt.

Guckst Du hier: viewtopic.php?f=1&t=108208&hilit=led+blinkt

[einsamerwolf]

nach 40000 km Zylinderkopfdichtung...glaube ich weniger habe mit nen CO2 Tester bestellt....mal sehn was ist....

[bullifried]

Ich habe noch nie entlüftet, immer nur aufgefüllt: Entlüftungsschraube Kühler raus, kleinsten Trichter mit kleinstem Schlauch rein und auffüllen. Geht! Dauert etwas, aber Du ersparst Dir sämtliches Prozedere. Behälter hinten voll versteht sich. Kann auch sein, dass sich in der Verrohrung noch ne Blubber versteckt. Evtl. wiederholen.

[einsamerwolf]

schon nen paar mal gemacht...bulli vorn hoch....

[bullifried]

Na mach doch einfach mal so. Entlüfterschraube ist der höchste Punkt. Auto waagerecht.
Und Wasser wird nirgends rein gezogen, immer nur raus gedrückt im Betrieb. Da is ja Druck drauf.

[JX_JOSCHI]

Servus,

Ist beim entlüften der kühler vorne auch richtig warm gewesen? Oft wird zu früh abgebrochen...

Der blaue Deckel könnte defekt sein. Wenn der alte funktioniert hat dann versuche doch den nochmal.

Insgesamt ist mir schleierhaft warum du alles getauscht hast? Man kann sich da auch mehr Probleme dabei holen als einem Recht ist. Der Schlauch vom Zylinderkopf zum Ausgleichsbehälter hat original übrigens ne Drossel. Könnte bei deinem neuen fehlen und das entlüften erschweren.
Never touch a running system ist zwar nicht immer korrekt aber man sollte gut abwägen was neu muss und was bleiben kann.

Und falls du beim alten System schon öfters hast was nachkippen müssen dann spricht das eher für ne defekte Zylinderkopfdichtung oder nen defekten Kopf.

Falls du gar nicht weiter kommst: es gibt auch Systeme für nen einfachen Baumarkt Kompressor damit kann man Unterdruck auf das Kühlsystem geben und schauen ob es den auch halten kann. Dann hat man zumindest Mal die Sicherheit dass alle Schellen richtig sitzen und alles dicht ist. Befüllen kann man damit auch ohne dass viel Restluft im System bleibt. Geht auch alles ohne so ein Teil aber ich fand es manchmal nützlich....

Grüße, joschi

[Mika Schöneberger]

@JX_joschi: braucht er alles nicht. Immer nur auffüllen reicht. Sagt der Profi.

Ich habe noch nie entlüftet, immer nur aufgefüllt

ich bleibe wie JX_joschi bei "ZKD defekt". Die Symptome sind typisch.

[bullifried]

admin-edit: destruktives BLA

50.000 km können sich nicht irren.

[Alexander]

nach 40000 km Zylinderkopfdichtung...glaube ich weniger habe mit nen CO2 Tester bestellt....mal sehn was ist....

Das Geld hättest du dir sparen können. Der Test funktioniert beim Diesel nicht.

Wurde denn bei der Überholung auch nach den ersten 1000km die Kopfschrauben nachgezogen?
Wenn nein, dann ganz klar Kopfdichtung defekt.
Und wenn doch, war der Kopf den damals neu?

[Mika Schöneberger]

Kühlsystem undicht (Marderbiss?) oder (wahrscheinlicher) ZKD defekt.

Wenn nein, dann ganz klar Kopfdichtung defekt.

[einsamerwolf]

nach 40000 km Zylinderkopfdichtung...glaube ich weniger habe mit nen CO2 Tester bestellt....mal sehn was ist....

Das Geld hättest du dir sparen können. Der Test funktioniert beim Diesel nicht.

Wurde denn bei der Überholung auch nach den ersten 1000km die Kopfschrauben nachgezogen?
Wenn nein, dann ganz klar Kopfdichtung defekt.
Und wenn doch, war der Kopf den damals neu?

Alles neu Kopf nacgezogen Kopf war neu.....bin ja bis jetzt 40000 km gefahren ...und klar geht es beim Dieselmotor...

[Mika Schöneberger]

Richtig. Voraussetzung ist allerdings, dass der Diesel wegen Luftüberschuss vor dem Test stark belastet wird.

[Alexander]

Alles neu Kopf nacgezogen Kopf war neu.....bin ja bis jetzt 40000 km gefahren ...und klar geht es beim Dieselmotor...

Na dann brauchst du unsere Hilfe ja nicht. Du wirst den Fehler schon finden.
Du kannst ja noch mal nach dem Test bzw. nach der Fehlerbehebung eine Rückmeldung geben.

[Mika Schöneberger]

nach 40000 km Zylinderkopfdichtung...glaube ich weniger habe mit nen CO2 Tester bestellt....mal sehn was ist....

Das Geld hättest du dir sparen können. Der Test funktioniert beim Diesel nicht.

Wurde denn bei der Überholung auch nach den ersten 1000km die Kopfschrauben nachgezogen?
Wenn nein, dann ganz klar Kopfdichtung defekt.
Und wenn doch, war der Kopf den damals neu?

Alles neu Kopf nacgezogen Kopf war neu.....bin ja bis jetzt 40000 km gefahren ...und klar geht es beim Dieselmotor...

Noch was in eigener Sache:
Falls Alexander seine Auffasung zum CO2-Tester beim Diesel ändert, liegt das wahrscheinlich daran, dass er meine Antworten nicht liest. Anders kann ich mir manche Antworten von ihm nicht erklären.

[Alexander]

@Mika: Laß es einfach sein, ich lasse mich nicht von dir ärgern.

[TottiP]

@JX_joschi: braucht er alles nicht. Immer nur auffüllen reicht. Sagt der Profi.

Ich habe noch nie entlüftet, immer nur aufgefüllt

Nicht aus dem Kontext reißen, denn der lautet

Ich habe noch nie entlüftet, immer nur aufgefüllt: Entlüftungsschraube Kühler raus, kleinsten Trichter mit kleinstem Schlauch rein und auffüllen. …

und nicht eine defekte ZKD ignorieren. Ergo: die Luft muß raus und Wasser rein, beschrieben ist nur eine weitere Variante.
Eben so hier:

Kühlsystem undicht (Marderbiss?) oder (wahrscheinlicher) ZKD defekt.

Wenn nein, dann ganz klar Kopfdichtung defekt.

Alexander fragte, ob die Kopfschrauben nachgezogen wurden:

Wurde denn bei der Überholung auch nach den ersten 1000km die Kopfschrauben nachgezogen?
Wenn nein, dann ganz klar Kopfdichtung defekt.

Und tatsächlich empfinden einige User das verspätete nachplappern als störend, ja. Dieses Thema hatten wir aber schon mal hier: viewtopic.php?f=1&t=108022

[Mika Schöneberger]

Alles neu Kopf nacgezogen Kopf war neu.....bin ja bis jetzt 40000 km gefahren ...und klar geht es beim Dieselmotor...

Na dann brauchst du unsere Hilfe ja nicht. Du wirst den Fehler schon finden.
Du kannst ja noch mal nach dem Test bzw. nach der Fehlerbehebung eine Rückmeldung geben.

Warum sollte er, wenn er noch ganz bei Sinnen ist und so manches hier liest.

[Bullibinchen]

Guten Morgen

Ich hatte wie ihr wisst das gleiche Problem.
Guck einfach bei laufendem Motor mit verschiedenen Drehzahlen ob Luftbläschen in den Behälter mit dem blauen Deckel von dem oberen Schlauch kommen.
Wenn dem so ist wird es wohl die ZKD und oder der Kopf sein,- so war es zumindest bei mir.

Liebe Grüße
Schrauberbiene

[Mika Schöneberger]

Guten Morgen

Ich hatte wie ihr wisst das gleiche Problem.
Guck einfach bei laufendem Motor mit verschiedenen Drehzahlen ob Luftbläschen in den Behälter mit dem blauen Deckel von dem oberen Schlauch kommen.
Wenn dem so ist wird es wohl die ZKD und oder der Kopf sein,- so war es zumindest bei mir.

Liebe Grüße
Schrauberbiene

He! Nicht nachplappern! Denn

tatsächlich empfinden einige User das verspätete nachplappern als störend, ja.

[Bullibinchen]

Das hatte ihm noch keiner gesagt

[TottiP]

So Mika, Dein Tages - Soll von 1000 OffTopic Wörtern hast jetzt ja bestimmt schon verschossen, ich mach den Thread hier dicht. Junge, Du nervst hier gewaltig!