Einspritzerpumpe Undicht kann jemand aus der Nähe Helfen?

[t3dokacds]

Hallo
Ich hoffe ich bekomme hier Hilfe.
Ich habe unter der Einspritzpumpe immer Diesel
Ich habe alles sauber gemacht noch mal den Motor laufen lassen. Von oben von den Schläuchen scheint nichts zu kommen. Unter der Pumpe sammelt sich Diesel.
Ich weiß es ist schwierig von halb Beschreibungen und Fotos etwas zu sagen.
Wo genau muss ich schauen ? Oder wo könnte etwas austreten?

[*Christian*]

Hi!

Mir fallen spontan zwei Verdächtige ein:

Kaltstartbeschleuniger

oder

O-Ring zwischen Pumpe und Hochdruckteil.

Kaltstartbeschleuniger ist an der Pumpe "hintendran" Richtung Motorblock, die Dichtung zum Hochdruckteil sitzt zwischen der Pumpe und dem rostigen Gußteil, an dem die Einspritzleitungen angeschraubt sind.

Für beide Abdichtungen sollte die Pumpe raus.

Reparatur / Überholung / Austausch am besten bei "bugetti 3000" oder "Gerd Ernst".

Gruß Christian

[t3dokacds]

Danke
Pumpe raus heißt ?
Zahnriemen Wasserpumpe
Austausch Pumpe.
Wie teuer wird das für mich?
Ich habe keine Ahnung von Motoren.

[bullifried]

Moin,
lass Dich mal nicht verrückt machen. Ich als Benzinsäufer ( ) tippe auch erstmal nur auf den Wellendichtring des KSB-Hebels. Pumpe raus ist nur ein bissel Schrauberei. Wichtig ist: vorher(!) einen Strich mit der Reissnadel, damit die Pumpe nachher wieder da steht, wo sie stand. Ja, genau genug. Sollte jeder Schrauber können.
Wo biste zu Hause?

[t3dokacds]

@ bullifried
Danke , gibt es irgendwelche Anleitungen, wie gesagt hab davon 0 Ahnung.
Was ist KSB Hebel?
Bin aus Braunschweig.
Gruß

[Cremefresh]

Dann würde ich sagen fahr zur Werkstatt. Klingt jetzt nicht so als wärst du Schrauber-erfahren...nicht böse gemeint...
Klar, irwann ist immer das erste Mal, aber ob es das direkt bei Zahnriemen und ESP sein soll...hm...

[bullifried]

Anleitungen gibt es genug. Mein Lehrmeister war damals der "Etzold". Also dieses "So wird's gemacht"-Buch.
Da wird sich doch jemand finden.
Lass das erstmal ein paar Leute lesen.
Für mich zu weit.

[t3dokacds]

Ok . Danke trotzdem
Dann warte ich etwas ab ,
Evtl liest das jemand hier in aus der Nähe.

[Mika Schöneberger]

@t3dokacds:

Da wirst Du vermutlich die Welle des Kaltstartbeschleunigerhebels (="KSB") an der Diesel-Einspritzpumpe abdichten müssen.

Schau mal hier, da wird das erklärt: https://www.t3-infos.de/images/ESP_an_K ... _12-04.pdf

Wenn Du magst, kann ich mir das auch gerne mal anschauen, bin demnächst in BS.

Falls Du das nicht selbst machen willst: Es gibt eine super Bulli-Werkstatt in BS, die sich um Dein Problem kümmern kann.

[bullifried]

Ej...!! Barbara Schöneberger senft wieder!

Wie heisst denn die Superwerkstatt? Dass es eine gibt, nutzt Ihm herzlich wenig.

[Mika Schöneberger]

@Threadstarter: Näheres gerne per PN.

[t3dokacds]

@Mika Schöneberger
Cool. Kannst ja wenn du Zeit hast schauen
Ob wirklich der Hebel undicht ist.
Evtl mit mir abdichten?
Bulli Werkstatt BS ? Wo ?
Gruß

[Mika Schöneberger]

@Mika Schöneberger
Cool. Kannst ja wenn du Zeit hast schauen
Ob wirklich der Hebel undicht ist.
Evtl mit mir abdichten?
Bulli Werkstatt BS ? Wo ?
Gruß

@t3dokacds: Hast PN

[Mika Schöneberger]

@Threadstarter

Wenn es der oben genannte Wellendichtring ist: Die Einspritzpumpe muss nicht zwangsläufig ausgebaut werden. Ist zwar etwas fummelig, geht aber auch bei eingebauter Pumpe. Sollte jeder Schrauber können.

[metallikart]

Wo bist du denn in BS? Ich komme aus Richtung Celle. Ausbauen ist ne Sache von ner Stunde.
Hast du Platz bei dir oder stehst du am Strassenrand?
Ist ne Doka, oder?
Ich hätte wahrscheinlich auch jemanden, der dir die ganze Pumpe komplett abdichtet.

Gruss, Christian

[t3dokacds]

@metalikart
Danke hab dir PN gesendet