Bügel Kühlwasserrohre

[Neuling86]

Moin Zusammen,

Baue gerade meine 2WD TD Edelstahl Kühlwasserrohre ein. Hatte mal irgendwo gehört, dass die originalen Bügel nicht mehr passen. Nun hatte ich gehört, dass diese mit nachbiegen sehr wohl passen. Habe mir aber leider nicht gemerkt wo welche war. Ich vermute die Große ist hinten im Motorraum und die beiden anderen an den Querträgern. Sicher bin ich nicht.

Vorne kommt ja in Fahrtrichtung rechts das Rohr hin welches leicht Richtung Kühler gebogen ist (das untere auf dem Bild)
Kann mir vielleicht mal jemand ein Bild machen von der Stelle am hinteren Querträger wie Sie da liegen?

[maalik]

399 ist das weiter innen liegende (Fahrerseite), 397 das weiter außen liegende (Beifahrerseite).

Da wo der Sticker mit TD ist, kommt es meiner Erinnerung nach Richtung Motor, da wo VO draufsteht kommt es meiner Erinnerung nach Richtung vorne.

Den alten Bügel kannst du wiederverwenden, ist etwas Gefummel aber geht.

Ich empfehle den Tank auszubauen und dem auch gleich mal noch etwas neue Schläuche zu spendieren.

LG
Felix

[__ferry__]

Baue gerade meine 2WD TD Edelstahl Kühlwasserrohre ein. Hatte mal irgendwo gehört, dass die originalen Bügel nicht mehr passen.

Sollten in dem Edelstahlrohr-Paket die Verbindungsschläuche und Federbandschellen nicht dabei sein?

[Neuling86]

Das schon ich meinte die 3 Bügel mit denen die originalen an den beiden Querträgern bzw am blech im Motorraum fest sind

[__ferry__]

Das schon ich meinte die 3 Bügel mit denen die originalen an den beiden Querträgern bzw am blech im Motorraum fest sind

Ah OK!

[maalik]

Von denen rede ich auch. Ich habe damals die originalen weiterverwendet, lediglich der vordere war etwas fummelig, hat aber geklappt. Nimm ne Flachrundzange, dann geht das.

[Neuling86]

Hi Felix,

Ja Tank ist raus, Motor und getriebe auch daher ist gerade Platz

[hbquax]

Es gibt diese Drahtbügel in zwei minimal unterschiedlichen Größen, je nach Einbauort. Wenn man durchgängig die größere Variante verbaut, wird alles wesentlich einfacher.

[Neuling86]

So habe noch ein wenig gebastelt.
Die Bügel haben gepasst allerdings nur an genau einer Position. Jetzt ist die Frage ob das so weit passt von der Lage. So wie es jetzt ist gehen die verbinder pro Seite 2,5 cm über das Rohr. Sprich 10cm Platz zwischen den Rohren.
War das bei Euch auch so?

20201105_183009.jpg

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20201105_181745.jpg

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20201105_181735.jpg

20201105_181720.jpg

Um die Rohre an der Schelle habe ich noch 3mm EPDM band drum gemacht damit nix scheuert oder Klappert.
An der Kanze über dem Tank kommt auch noch etwas.

[hbquax]

Die Lücke kommt mir sehr groß vor. Ich würde versuchen die in der Mitte näher zusammen zu schieben.

[newt3]

hab jetzt kein vergleichsbild sondern nur meinen kopf aber stehen die nicht auf deinem bild viel zu weit in den motorraum?
( download/file.php?id=22290&mode=view )
du hast sicher auch ein foto gemacht als du die schläuche von den alten kunststoffrohren abgezogen hast?
(so ungefähr: https://schrauberlaube.de/?page_id=43&s ... bum_key=50 , http://up.picr.de/21271412qr.jpg )

evtl erkennst du auch an den alten rohren, an welcher stelle sie genau auf dem hinteren bügel auflagen und mißt mal den überstand (bis kragenende also nicht die eventuell gewanderte hülse berücksichtigen)

[Neuling86]

Das habe ich mir auch gedacht. Der Überstand sind 4,5cm von kante bis Ende roter Ring
Näher geht aber nur ohne klammern

[Neuling86]

Wobei es hier so aussieht als wären sie 2cm länger am geraden Endstück

[Atlantik90]

Die hinteren Rohre müssen weiter vor. Du wirst halt etwas nachbiegen müssen.

[Neuling86]

Dann schaue ich mal ob ich das hinbekommen.
Notfalks muss die klammer weichen

[TottiP]

Nö, die müssen auch mit Klammer passen.

[14Feuerwehr245]

Moin Lukas,

hier ist es gut beschrieben:
viewtopic.php?f=1&t=88216&p=650927&hili ... re#p650927
Die Klammern kannst Du an der Rundung aufweisen die passen dann zur Not montierst Du sie mit einer Zange.

Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße aus Hamburg
Viktor Wiese(flink) Inc.

[Neuling86]

Hi das Problem ist, das sie an der stellen nicht mehr an dem Träger aufliegen und damit einfach 3mm zu kurz sind

[14Feuerwehr245]

Moin Lukas,

Du meinst die Klammern richtig?
Wen die Rohre gut ausgedreht sind liegen sie fast wie die alten aus Kunststoff und die Klammern passen nach dem Aufweiten auch wieder.

Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße aus Hamburg
Viktor Wiesel (flink) Inc.

[Neuling86]

Ja es geht um diese Metallklammer an genau dieser Stelle

[14Feuerwehr245]

Ja es sind immer die Klammern die schlecht passen, nach dem Aufweiten passen sie wieder.

[14Feuerwehr245]

Hallo Lukas,

hier der Bügel:
https://www.justkampers.com/251-121-097 ... -1992.html
Wen Du die Rundung weitest sollte es passen, zugegebenermaßen läßt sich der Draht etwas bitten.
Beim ersten Mal Wasserrohre erneuern habe ich eine weggelassen und mit Kabelbindern gearbeitet,
beim nächsten Mal habe ich länger Geduld gehabt.
Die Kabelbinder vom ersten sind dann auch rausgeflogen.
Das einfädeln mit einer Zange ist selbst geweitet nicht schön mit Ruhe klappt es dann, frei nach.
Wie mehr war das nicht er steckt im Schlitz.
Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße von der Wassserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) Inc.

[Neuling86]

Heute nochmal bissl gewurschtelt.

Also alle klammern sind dran.
Hinten war schon fast ok. Vorne waren sie zu weit draussen. Habe jetzt an den originalen die Position der Klammern nachgemessen. Das sind die Markierungen.
Die stahlteile sind tatsächlich vorne und hinten ca 2,5cm länger was auch auf dem Bild zu sehen ist wo alle nebeneinander liegen. Zwischen den Rohren ist jetzt etwa 4cm Platz. Denke das passt so steckt der Schlauch auf jeder Seite 5,5 cm auf dem Rohr. Muss jetzt nur nochmal federbandschellen bestellen ich dachte es waren 8 dabei.

20201107_153043.jpg

20201107_155923.jpg

20201107_160213.jpg

20201107_160244.jpg

20201107_160300.jpg

Hinten habe ich nochmal das originale Rohr daran gehalten wo man auch die Position der klammer sieht. Da ist auch zu sehen das die Position die ich hatte die richtige war und das Edestahlrohr einfach länger

[T3-Ex-Transporter]

Hallo Lukas,

Bin grad auch an den VA-Rohren dran - wo sitzt denn die Klammer im vorderen Bereich des T3s genau?
Oberhalb des Vorderachsträgers habe ich keine geeigneten Löcher für die Klammer finden können.
Der Ausbau der alten Rohre liegt leider schon zwei Jahre zurück und Bilder habe ich von fast allem, nur nicht davon…

Wäre prima, wenn Du da noch ein Bild oder Beschreibung hättest….

Viele Grüße,
Markus

[newt3]

ist hier links im bild zu sehen https://schrauberlaube.de/wordpress/ngg ... g_6160.jpg (auf dem bild siehst einen schwarzen kabelbinder und dahinter die spange/klammer/bügel wie auch immer man das ding nennen möchte)

das zweite bild von neulings post 07.11.2020, 17:07 zeigt die vordere spange glaub auch
viewtopic.php?p=819001#p819001

[T3-Ex-Transporter]

Top danke, da guck ich heute Abend mal…

[Neuling86]

Hi,

Anbei die Bilder ist der erste Querträger. Kannst dich am Bremsdruckregler orientieren

[T3-Ex-Transporter]

Moin,

hab's gestern noch festgemacht - wieder was erledigt...
Vielen Dank noch für die Bilder!