WBX -- T4Lufti --- wissens update

[Max-T3]

Hallo zusammen,
nach einigen Jahren Abstinenz werde ich wohl in Kürze wieder rückfällig. Und es fühlt sich recht gut an Vor allem weil mein acc hier noch da ist. Irre 

Ich habe eine T3 Syncro WBX aus 1985 mit 110 PS im Auge. Preislich sind der VK und ich noch etwas uneins. Mal schauen.

Und da ich alt und grau geworden bin, bitte ich die Generation Technik um ein paar Auffrischungen.

Der T3 Syncro aus 85 hat ein 4 Gang Getriebe und einen reduzierten Overdrive Geländegang?

Da gab es doch auch einen T3 wo der R-Gang oben-links war und dann bis in den 5ten nach unten-rechts geschaltet wurde? ( Ich hoffe es richtig zu schreiben).

Das Getriebe des Syncro ist kürzer übersetzt als das des Lufti oder gleich?

Danke vorab.
Grüße
Max

[Atlantik90]

Zu Getriebedaten findest du dort eine Menge: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... buchstaben

[caravelle c]

1985 gab es ab Werk nur den 1.9er mit 78PS, alle anderen Motorvarianten gab es für den Syncro erst ab 1986. Also genau hinschauen, ob der Bus mit diesem Motor ausgeliefert wurde. Oder ob es ursprünglich der 1.9er war, und die zu kurzen Getriebe immer noch verbaut sind.

[Atlantik90]

nachdem zwischen Baujahr/Erstzulasung und Modelljahr einen zeitlichen Unterschied gibt, ist aus den Angaben des Fragers auch der DJ möglich. Nur die 110 PS sind etwas befremdlich.

[__ferry__]

Kann sein, dass die "110 PS" aus einem Umrechnungsfehler zwischen kW und PS herrühren.

[matzmann]

DJ gibts mit 80 oder 82 KW, aber natürlich nicht 85. Aber ohne genauere Infos ist das Glaskugelraten.