JX Motor wird nicht warm

[stunt]

Mein Bulli stand die letzten 4 Monate in der Garage. Wurde selten mal hin und her bewegt.

Bei der letzten Ausfahrt ist mir die schlechte Heizleistung aufgefallen.
ich habe dann die Temp-Anzeige genauer betrachtet.
Auf der Autobahn kam die Temperatur nur knapp bis ans Ende des weißen Bereichs der Temperaturanzeige.
Ist man abgefahren, ist die Temperatur wieder bis Anfang des weißen Bereichs gesunken.

Mit viel Last geht die Temperatur ein wenig hoch, bei Bergabfahrten geht die Temperatur runter.

Stelle ich die Heizung auf max, sinkt die Motortemperatur, stelle ich sie aus, geht sie weider etwas hoch.


Es sieht also nach klemmendem Thermostat aus, in Stellung "offen".
Ich habe dann das Thermostat erneuert.
Das alte Thermostat stand aber ganz normal geschlossen beim Ausbau.

Am Wochenende war ich wieder unterwegs.
Es hat sich trotz neuem Thermostat nichts verändert.
Er braucht ewig um warm zu werden. Pendelt dann im weißem Bereich der Anzeige je nach Last hin und her, die Heizung kann man vergessen.


Für mich klingt das irgendwie unwahrscheinlich, dass zwei Thermostate in Stellung offen hängen bleiben ?
Ich werde wohl das ganze morgen ausbauen und erneut ein anderes Thermostat einbauen.
Dies habe ich heute schon im Kochtopf getestet, es tut was es soll.


Hat jemand eine alternative Idee, außer Thermostat ?
Wäre irgendetwas im kleinen Kühlkreislauf "verstopft" (wie auch immer), würde es die Wasserpumpe schaffen, das Thermostat gegen die Feder aufzudrücken, dass Durchfluss im großen Kühlkreislauf ist ?

[Fränkie]

Spannende Kiste... kann es sein dass der Temp-Sensor nicht richtig anzeigt und derHeizkreis blockiert ist, schlecht öffnendes Ventil, Luft im Heizkreis oder einfach nur verstopft...
An die WaPU glaub ich nicht wenn du enrich pumpt müsste zumindest die Temperatur am Kopf steigen, also die Temp.Anzeige steigen.


Also Temp-Anzeige prüfen,
Entlüften
Wären meine ersten Tips..
Viel Erfolg!

[Atlantik90]

Es gibt mehrere Möglichkeiten. Eine wahrscheinliche ist, dass der Thermostat kopfstehend eingebaut ist.

[stunt]

Kann mich heute irgendwie nicht für Wasserspielerein am Bulli begeistern.
Werde das mal im Laufe der Woche in Angriff nehmen.

Werde berichten.

[Fränkie]

Es gibt mehrere Möglichkeiten. Eine wahrscheinliche ist, dass der Thermostat kopfstehend eingebaut ist.

Wäre der Kühlkreislauf dann nicht „dauerhaft“ geschlossen?

[BUSbahnhof]

Würde mir mal den Temperatursensor anschauen, bzw mal die tatsächliche Temperatur messen

[Furgo]

Hast du nach einer solchen Fahrt mal den Kühler vorn nach heißen und kalten Stellen abgetastet?

[stunt]

Ja habe ich.
Der Kühler ist gleichmäßig warm.

Reale Temperatur kann ich mal messen.
Oder mal eine VDO Anzeige reinhängen.
Wobei ich mir davon nichts verspreche da:
-Heizung nicht heizt
-Temperaturanzeige unten
-Kühler vorne wird von Fahrtbeginn an warm

Ich denke am Freitag werde ich mehr berichten können.

[maalik]

Es gibt mehrere Möglichkeiten. Eine wahrscheinliche ist, dass der Thermostat kopfstehend eingebaut ist.

Dann passt doch der Plastestutzen gar nicht mehr auf die Wasserpumpe drauf.

[BUSbahnhof]

Eventuell auch das Regulierventil der Heizung oder dessen Betätigungszug defekt, sodass es in Stellung zu steht.
Motortemperatur dann vlt ein defekter Sensor