WBX Kurbelwellenlager

[oeliolli]

hallo
ich hab da mal wieder fragen zu den wbx innereien.
ich habe hier noch meinen original motor liegen (1.9 WBX DH alte ausführung).
diesen würde ich gern wieder fitt machen. unter anderem die hauptlager.
es müssten standard lager sein.
nun werden diese ja auch nicht mehr und da hab ich vorsichtshalber mal nen satz bestellt.
frage, im rep. leitfaden steht das es original für die gleiche lagergrösse verschiedene lager gibt bzw gab.
blau/001 und rot/004 gekennzeichnete. die je nach tolereanz (und farbiger kennzeichnung) der KW lager eingebaut werden sollen.
irgendwie geht das als satz ja gar nicht. nur jedes lager einzeln. richtig?
und nein, es geht hier nicht um übermasslager usw. das ist mir schon klar.
im zubehör find ich sowas nicht. da gibts nur nen satz standard und fertig.
was nun?
ach so, haben die original lager eigentlich einen stahlkern oder wie zubehör (Mahle) komplett aus aluzeugs.
vielen dank.

Olli

[burger]

Was sich VW bei der farblichen Kennzeichnung gedacht hat verstehe ich bis heute nicht.
Man kann aber prinzipiell alle Std Lager nehmen (egal welche Farbe)- so eng dass dann irgendwas nicht dreht wirds niemals werden. Und bei gebrauchter KW/Gehäuse hat man das Problem erst Recht nicht. Bei der heutigen Instandsetzung mit den zur Verfügung stehenden Materialen und gebrauchten Teilen passt sowieso nix aufs hunderstel. Und zum Material: Das (geteilte) Mittellager ist ab Werk aus Stahl, die anderen aus Alu.

[oeliolli]

hallo
okay, also zubehör weder zu klein noch zu gross. rein damit und fertig.
geteiltes lager ist wohl auch komplett aus alu. nichts magnetisch.
ist das nen problem?
gibt wohl leider im moment keine alternativen mehr.
gute alte bzw altes lager benutzen ist ein no go oder?
vielen dank

Olli

[14Feuerwehr245]

Moin Olli,

für die Farbunterschiede.
Hier gibt es z.B. neue Lager für den alten Rumpf.
https://www.wagenteile.de/shop_de/19846 ... 98461.html
Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße von der Wassserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) inc.

[burger]

Normale Lagersätze komplett aus Alu gehen genauso, alte gehören in den Müll

[oeliolli]

danke euch beiden.
dann werde ich die so einbauen.
hab wohl den letzten satz bei wagenteile erwischt.

olli

[burger]

Moin Olli,
für die Farbunterschiede.

Hey Victor, wenn du hier nähere Infos hast teile sie doch bitte mit allen.

[oeliolli]

hallo
noch ne frage.
ich hätte auch noch nen motorgehäuse standard neue ausführung.
2.1 mit KW schaden.
welches gehäuse (alt/neu) macht mehr sinn neu aufzubauen? gibts vor oder nachteile?
kw und nocke sind doch neu/alt tauschbar/mischbar. oder?
entsprechende neue passende lager vorrausgesetzt.
danke

Olli

[14Feuerwehr245]

Hallo Olli,

für das neue Gehäuse gibt es derzeit keine Hauptlager.
Bei den alten Gehäusen gibt es fast alle Hauptlager neu und die Teile sind zwischen 2,1 und 1,9 nicht gleich.
Der Hub ist anders und die NW hat andere Steuerzeiten, also nicht alles wild hin und her tauschen.

Schöne Grüße aus Linden vor Hannover
Viktor Wiesel(flink) inc.

[BennoR]

Ich glaube seine Frage war eine andere

Bei Verfuegbarkeit von Lagern ist es wohl sinnvoll die 1.9 Innereien kpl in das neue Universalgehäuse wie Vw es nannte also 2.1 er Häusl zu verpflanzen da haltbarer
Der Dh läuft aber auch im alten Kasten wieder 200000km

Aufpassen bei Kopf Kolben Kombi!! Du hast wenn alter Dh die tiefen Kolben und benötigst zwingend die amc Köpfe bis 85 sonst schlafen die die Füsse ein!

[oeliolli]

hallo
1.9 und 2.1 nicht wild durcheinander tauschen ist schon klar.
nur evt 1.9 kw und nocke aus altem in neues 2.1 gehäuse.
aber das hat sich ja eh erstmal erledigt, wegen keine lager.
nur aus interesse, gibt es denn irgendwelche vor und nachteile jeweiliger gehäuse?
danke
Olli

[oeliolli]

hallo
danke Benno genau das war die frage.
kolben/kopf kombis hab ich schon bei dir gelesen und auch das ne 2.1er welle im 1.9er sche... läuft.

Olli

[14Feuerwehr245]

Hallo Olli,

die neuen Gehäuse haben Stahlrückenlager und Anlaufscheiben.
Die alten Gehäuse Bundlager aus Alu.

Schöne Grüße von der Wassserkunst an der Leine
Viktor Wiesel(flink) inc.

[oeliolli]

hallo Viktor
aha. okay, gut zu wissen.
naja ist ja grad nicht ganz akut.
evt gibts ja mal wieder neue lager.
oder eben alte ausführung, da hab ich ja welche.
danke

Olli