Zug Drehzahlerhöhung

[ralph.d]

Nach einer Motorrevision hat man vergessen, den Zug unter der ESP einzuhängen.
Gibt es einen Trick, das Ding einzuhängen, ohne die Pumpe auszubauen.
Ist ja eng wie Sau dort...
JX Motor.

[###T3###]

Sprichst Du vom KSB-Zug?

[puckel0114]

Einfädeln.

Ich hab zur Hilfe einen alten schlitzschraubendreher eingeschlitzt zum besseren führen des Drahts.

[hbquax]

Ist doch normal. Wenn man den kompletten Motor ein- und ausbaut, lässt man die Punpe doch auch drauf. Der Draht ist doch nur durchgesteckt und festgeklemmt.

[ralph.d]

Den Zug zur Drehzahlerhöhung meinte ich.
Ok. Das mit dem geschlitzten Schraubenzieher hört sich gut an.
Bin halt nicht mehr so geduldig wie früher......

[newt3]

"Den Zug zur Drehzahlerhöhung meinte ich."
du du auf diese formulierung bestehst: meinst du den gaszug? der gashebel ist doch easy zuggänglich....

wenn du den ksb zug (kaltstartbeschleuniger) meinst: der erhöht keine drehzahlen sondern verstellt lediglich den einspritzzeitpunkt um besseren kaltlauf zu gewährleisten. eine separate kaltstart/kaltlauf-drehzahlerhöhung besitzt der jx nicht.

[ralph.d]

Ich meine den sehr schlecht zugänglichen Zug unter der ESP, der gezogen wird, damit der Kaltlauf nicht so stotterig wird.
Entschuldigt das Durcheinander.
Dachte, ich hätte irgendwann mal gelesen, daß der Zug lediglich die Drehzahl leicht erhöht.
Muss ich verkehrt verstanden haben.
Ich versuche die Idee mit dem geschlitzten Schraubenzieher.
Hört sich machbar an.
Danke für die Hilfe

[###T3###]

KSB-Zug?

[ralph.d]

Kaltstartbeschleunigerzug unter der ESP.
Ja!

[###T3###]

Bei mir sitzt da eine geschlitzte Sechskanttdchraube drauf zur Fixierung des Zugdrahtes. Das Einfädeln sollte mit etwas Geduld und langer Bitverlämgerung eigentlich machbar sein.

[Atlantik90]

Schau mal da: viewtopic.php?f=36&t=5332&p=40822&hilit ... zug#p40822