T3-Klarglasscheinwerfer

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topperharley
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T3-Klarglasscheinwerfer

Beitrag von topperharley »

Habe mir neulich einen Satz Klarglasscheinwerfer für den T3 gekauft.
Da ich mehrfach gelesen habe, daß die Dinger nur für den Golf ohne Nachbearbeitung passen, hab' ich sie erstmal auf die Seite gelegt und nicht montiert.

Am Wochenende hab' ich mich dann mal drangemacht und siehe da: sie passten ohne irgendwelche Schweiß- Flex- oder Bohrarbeiten.

Ich mußte lediglich den Scheinwerfer vom neuen Ring schrauben, und mit den neuen Schrauben in die alten Plastikbuchsen vom alten Ring wieder reinschrauben.

Lichtausbeute ist gut und es war alles in allem eine gute halbe Stunde Arbeit.
Zuletzt geändert von topperharley am 07.08.2007, 10:30, insgesamt 1-mal geändert.
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marius
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Beitrag von marius »

Klarglasblinker für den T3
und d
en Scheinwerfer vom neuen Ring schrauben
:gr :gr

Hast du jetzt neue Blinker montiert oder neue Scheinwerfer? Weil klarglasblinker kenne ich garnicht! Waä mal interessant zu sehen...
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Beitrag von topperharley »

Meinte natürlich Scheinwerfer :oops:
War wahrscheinlich noch nicht ganz fit in der Früh.

Hab's jetzt oben ausgebessert.
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almi
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Beitrag von almi »

hallo,

sind die nun erlaubt oder nicht ? haben bestimmt ein E prüfzeichen...

da di
e aber für den golf getestet sind bin ich mir net sicher. Der eine sagt, kein prob, der andere sagt, geht gar nicht...wie denn nun ? :gr :gr :gr
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Beitrag von wetred »

also bei meinem hats den TÜv net interessiert. weder das ich schwarze klarglasSW vom golfI hab, noch das ich die schwarzen MTS blinker mit standlicht drin hab(mit chromblinkerbirnen), noch das ich schwarze MTS rücklichter ohne reflektoren dran hab. wobei ich die reflektoren aus eigenem interesse noch nachrüsten werde, nachdem ich mal im dunkeln hinter meim bus gefahren bin :sun
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Beitrag von topperharley »

Habe keine schwarzen, sondern normale Klarglasscheinwerfer montiert.
Habe die auf Ebay gekauft. Link unten. Haben E-Prüfzeichen und somit dürften sie auch in Ordnung sein, denke ich.
Zum TÜV muß ich damit allerdings nicht, weil ich nicht in Deutschland lebe.

....keine Werbung..../KLARGLAS-SCHEINWERFE ... dZViewItem
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Beitrag von Woschle »

Hallo, da der Link nicht mehr geht, fragé ich jetzt einfach mal nach:-)

Welche Klarglasscheinwerfer waren denn das? Die für 30 Euro?
Viele Grüße Daniel
Bild

Grüße aus Wuppertal
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Beitrag von kajunga »

Stimmt, da war doch was.

Die dinger liegen bei mir a schon ewig rum, und wollen eingebaut werden.

Gut zu wissen, dass man da nix anpassen muss.
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topperharley
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Beitrag von topperharley »

Weiss jetzt nimmer genau, obs die zu 30 oder 49 waren :-(
Jedenfalls sind's die ganz normalen hellen, Klarglasscheinwerfer. Ohne Fadenkreuz, Angel Eyes oder ähnlichem zeugs...

Ich schau mal in mein ebay-konto, welcher händler das war...


...
hab' nachgeschaut.
Anbieter war baunsal-tuning
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Beitrag von nordillub »

moin,
sind die dinger wirklich ok?hab mir mal den verkäufer angeschaut und da sind ja ne menge negative bewertungen.
hab halt keine lust,dass es sich nachher nicht lohnt oder ich sogar probleme mit den dingern hab.

lg johannes
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Beitrag von alienKiter »

also bei meinen Klarglas mit Fadenkreuz musste ich umbasteln ... da war der 4 halte punkt der nich gepasst hat.

LG
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Beitrag von DokaOliver »

hmmmmm...

ich habe mir ein paar golf -1 scheinwerfer mit scharzem fadenkreuz gekauft, und ich musste erheblich basteln. der grundträger war vom durchmesser her zu klein, so das ich flexen musste. danach hat alles perfekt gepasst, sieht auch gut aus.
da ich damals auch einen golf 2 hatte, habe ich vor dem kauf einen golf 2 scheinwerfer in den grill gehalten, und der war zu klein...der vom golf 1 ist grösser, nicht viel, aber ein wenig.
insoweit gibt mir das hier rätsel auf.
weiss denn jemand ob es beim t3 oder beim golf 2 verschiedene durchmesser gab? das würde es erklären.
Das ist mein Beitrag. Es gibt viele so dumme Beiträge, aber dieser ist meiner!
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Beitrag von alienKiter »

@dokaOliver

genau das gleiche bei mir ... meine waren auch vllt. 5mm kleiner im Durchmesser als die H4 die ich vorher drin hatte.

foto:
Bild

rechts oben musste ich 3 schlitze machen für dieses Klickding ... un an einer seite dieses Klick ding sogar kürzen. Da die Lampe zu weit nach unten scheinte dadurch.

LG
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Beitrag von Nandor »

Welcher Händler war es denn nun mit den Plug and Play Scheinwerfern? Ich möchte auch welche. Wo ich jetzt auch noch nen Steinschlag im Scheinwerfer hab lohnt es sich erst recht welche zu kaufen.
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Beitrag von nordillub »

moin,
laut topperharley hieß der anbieter " baunsal-tuning" den gibts auch,aber der hat ne ziemlich schlechte bewertung.

@ alienkiter: hattest du deine scheinwerfer denn von diesem anbieter?
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Beitrag von missinglink »

Hab da mal eine Frage: Machen die Klarglasscheinwerfer denn mehr Licht oder sind das auch so Funzeln wie die Orginal-Dinger?
Bei mir müssen nämlich auch neue Lampen her - Alte sind angelaufen und die Scheiben lösen sich...

Michi
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Beitrag von Nandor »

Ja die Bewertungen sind aber gar nicht so schlecht. Dafür, dass es ein großanbieter ist liegen die neutralen und negativen bewertungen in einem guten Verhältnis zu den poritiven.
Man kann halt nicht für 30 EUR die gleiche Qualität wie für 500 EUR erwarten.
Hat jemand nen Bild von nem Bulli mit normalen klarglasscheinwerfern und welche mit nem schwarz getönten Scheinwerfer? Oder schwirrt hier schon ein Thread rum, in dem zufällig diese zu sehen sind. Habe bislang nix gefunden und kann mich nicht entscheiden.

Nandor
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Beitrag von Knatterton »

Ich hab mir nun die Klarglas in schwarz und mit Angel Eyes bei Ebay bestellt. Für 59€. Mal sehen was die Dinger hergeben. :gr
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Beitrag von nordillub »

hier mal n bild mit schwarzen scheinwerfern:

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... 0%26um%3D1

ich finde das sieht gar nichgt so schwarz aus

lg johannes
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Beitrag von alienKiter »

nordillub hat geschrieben:moin,
laut topperharley hieß der anbieter " baunsal-tuning" den gibts auch,aber der hat ne ziemlich schlechte bewertung.

@ alienkiter: hattest du deine scheinwerfer denn von diesem anbieter?
Genau "b(a)unsal tunning" :D da hab ich meine auch her.
oder die Blinker... eins von beiden oder beides weiß nicht mehr genau

der hat schnell geliefert usw.

aber haben halt nciht plug and play gepasst.


also ich hatte erst bilux dann H4 normale die waren deutlich heller... und jetzt die klarglas mit xenon (blaue) lampen ... aber find es nicht viel heöller als die normalo H4 vorallen das Fernlicht macht zwar überall hell aber nicht viel weiter nach vorne als das abblend licht.

hier auch ein Foto von meinem klarglas mit fadenkreuz:

Bild

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Beitrag von alienKiter »

nordillub hat geschrieben:hier mal n bild mit schwarzen scheinwerfern:

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... 0%26um%3D1

ich finde das sieht gar nichgt so schwarz aus

lg johannes

find die auch nicht schwarz ... dann eher die:
....keine Werbung..../Scheinwerfer-VW-Golf ... 240%3A1318

und ncoh ein bild:
Bild


heir noch ein Link zum Umbau ^^

http://www.kilindo.de/html/t3_klarglas.html

grade gefunden noch nicht gelesen aber der hat den umbau laut fotos TOTAL kompliziert gemacht ^^

EDIT:
so nun doch gelesen man was ein TYP "Die hab ich ganz einfach mit dem Winkelschleifer abgetrennt. " die kann man mit einer zange drehen und rausziehen ... nein er flexte sie kaputt :D Egal.

also ich habe nur beide lampen aus dem rahmen gemacht und um getauscht ... und die plastik teile so gelassen so weit es ging, nur das eine teil, dafür musste ich etwas blech arbeit leisten

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Beitrag von Styxn »

mein lampenträger musste ich ähnlich wie bei kilindo bearbeiten - anders hätten die lampen nicht passen können.
Bulli weg, Styxn wohl auch bald
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