yippie i yeah ich hab meine feinstaubplakette
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yippie i yeah ich hab meine feinstaubplakette
war gestern in der werkstatt meines vertrauens (gehört meinem ehemaligen Gesellen) da hat er nachgeschaut was für mein bus Multivan 1.6 TD mit Oxikat in frage kommt un siehe da es ist ne gelbe plakette dabei rausgekommen. mal wieder was erfreuliches.
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Was hast du denn Euro 1 oder 3? Würde mich schon brennend interessieren,.
Ich Tippe mal auf Euro 3 dann würde es passen mit der Gelben Plakette.
Wenn du nur Euro 1 hast dann müssen wir wohl mal ein Konvoi zu der Werkstatt deines ehemaligen Gesellen starten.
Wünsche erstmal ein schönes Wochenende
Ich Tippe mal auf Euro 3 dann würde es passen mit der Gelben Plakette.
Wenn du nur Euro 1 hast dann müssen wir wohl mal ein Konvoi zu der Werkstatt deines ehemaligen Gesellen starten.
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Glückwunsch, aber unbrechtigt: Diesel mit Oxi Kat (E2 nachgerüstet entspricht Euro 1 und Schlüsselnummer 77) würde zwar eine Plakette erhalten, aber nur in Verbindung mit Partikelfilter, den es nicht gibt.
Das gleiche gilt auch für den Euro 3 Kat (Schlüsselnummer 44???) bekommt zwar preiswertere Besteuerung für Euro 3, aber noch lange keine Feinstaubplakette, da auch dieser keinen Partikelfilter besitzt.
Bleibt die Frage, wenn es wirklich ernst wird und eine "echte" Plakette am Fahrzeug klebt (wie auch immer diese erworben wurde??), was passiert; wenns blöd läuft und man an den einen gerät, der es genau wissen will, hat man Schwierigkeiten mit dem Nachweis.
Ich kann mir jedoch nicht wirklich vorstellen, daß in der Feinstaubzone jedes Fahrzeug mit Plakette einen schriftlichen Nachweis mit an die Windschutzscheibe hängen muß.
Das gleiche gilt auch für den Euro 3 Kat (Schlüsselnummer 44???) bekommt zwar preiswertere Besteuerung für Euro 3, aber noch lange keine Feinstaubplakette, da auch dieser keinen Partikelfilter besitzt.
Bleibt die Frage, wenn es wirklich ernst wird und eine "echte" Plakette am Fahrzeug klebt (wie auch immer diese erworben wurde??), was passiert; wenns blöd läuft und man an den einen gerät, der es genau wissen will, hat man Schwierigkeiten mit dem Nachweis.
Ich kann mir jedoch nicht wirklich vorstellen, daß in der Feinstaubzone jedes Fahrzeug mit Plakette einen schriftlichen Nachweis mit an die Windschutzscheibe hängen muß.
Günther, der mit dem "h" in der Mitte
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glaube auch nicht dass ein nachweis mit an die schebe muß, zudem ja auch der siegel der werkstatt mit auf der plakette ist der diese ausgestellt hat und die ja nicht mit betrügerrischer absicht an mich ausgehändigt wurde. bleibt jetzt nur noch im raum stehen ob ich wieder hingeh und die plakette zurück gebe da ich ja jetzt weis dass es nicht so ist und ich dann ein schlechtes gewissen habe.
- Günther
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Neee, ich will dir natürlich kein schlechtes Gewissen einreden-gib sie ja nicht zurück: du bist als "Laie" zur Werkstatt deines Vertrauens gegangen und hast auf deren Wissen gebaut, das ist voll in Ordnung; wenn mir einer für meinen (JX mit Oxi Kat-E2 nachgerüstet = Euro 1) Bus eine geben würde, würde ich die auch ohne schlechtes Gewissen behalten und einsetzen, wenn es soweit wäre.
Irgendwo im Netz gibt es jetzt sowieso einen, der schickt dir die Feinstaubplakette deiner Wahl mit deinem Kennzeichen gegen 27,50€.
Ähnliches Beispiel: mich würde mal interessieren wie viele mit absichtlich gefälschten (gut kopierten) Vignetten auf österreichischen Autobahnen unterwegs sind,....
ich hab auch noch nie so ne Kontrolle erlebt: wie prüfen die das, in langsamer Vorbeifahrt (bei ner guten Kopie????), oder pressen die bei jedem die Nase an die Scheibe???
Irgendwo im Netz gibt es jetzt sowieso einen, der schickt dir die Feinstaubplakette deiner Wahl mit deinem Kennzeichen gegen 27,50€.
Ähnliches Beispiel: mich würde mal interessieren wie viele mit absichtlich gefälschten (gut kopierten) Vignetten auf österreichischen Autobahnen unterwegs sind,....
ich hab auch noch nie so ne Kontrolle erlebt: wie prüfen die das, in langsamer Vorbeifahrt (bei ner guten Kopie????), oder pressen die bei jedem die Nase an die Scheibe???
Günther, der mit dem "h" in der Mitte
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Wo wir gerade dabei sind:
Meiner hat auch den Oxycat und ist Schadstoffklasse :Schadstoffarm E
Gibt es dafür denn ggf. die Rote?
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Gibt es dafür denn ggf. die Rote?
Liebe Grüße von Falk
T3 - Joker - fast ein Zuhause
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Getriebe, Kupplung, Auspuff, Zahnriemen, Anlasser, Reifen, Bordbatterie,Kleinteile neu. TÜV/AU neu
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Falsch. Euro-3-Diesel ohne Partikelfilter erhalten eine gelbe Plakette.Günther hat geschrieben:... Das gleiche gilt auch für den Euro 3 Kat (Schlüsselnummer 44???) bekommt zwar preiswertere Besteuerung für Euro 3, aber noch lange keine Feinstaubplakette, da auch dieser keinen Partikelfilter besitzt. ...
Grüße, Axel
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Europäische Bürgerinitiative "30kmh - macht die Straßen lebenswert!"
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@3T3: ich will sich nicht mit dir streiten, aber ohne PM (Partikelminderung 1 oder 2 = Rußfilter) bekommst du im südlichen Bayern nix; Info auf diversen Webseiten DEKRA-TÜV SÜD-Nord, was weiß ich-ohne Partikelminderung keine Feinstaubplakette.
Auch der TÜV Mann meines Vertrauens kann halt nicht besser.
Wenns bei dir für einen stinknormalen Euro 3 Oxikat ohne Partikelminderung eine gelbe Plakette gibt, schick mir PN, ich bau das Dink (den umstrittenen von SK????) ein, komm hoch, lass ihn eintragen und hol mir die Plakette:
Auch der TÜV Mann meines Vertrauens kann halt nicht besser.
Wenns bei dir für einen stinknormalen Euro 3 Oxikat ohne Partikelminderung eine gelbe Plakette gibt, schick mir PN, ich bau das Dink (den umstrittenen von SK????) ein, komm hoch, lass ihn eintragen und hol mir die Plakette:
Günther, der mit dem "h" in der Mitte
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Genauere Informationen kann sich Dein TÜVer an verschiedenen Stellen holen, so z.B. bei der DEKRA oder beim TÜV-Süd (letztere haben ein Know-How-Problem, da sie nur Nachrüstmöglichkeiten des Fahrzeugherstellers berücksichtigen). Aber eigentlich hat er die Informationen bereits - Du kannst das auf den angegebenen Seiten ja mal selbst probieren: Fahrzeugart PKW, Kfz mit Dieselmotor, Emissionsschlüsselnummer 44 oder 47. Et voila: Gelbe Plakette. Das deckt sich im übrigen ganz überraschenderweise auch mit den Angaben vom ADAC. Noch eine Hilfestellung für Deinen TÜVer: die gelbe Plakette gibt es für Diesel-Pkw nach (Euro3 bzw. D3) oder (Euro 2 mit Partikelfilter) (Klammerung als Hilfestellung von mir...).
Ich schätze, es könnte für Dich von Vorteil sein, die TÜV-Station zu wechseln, weil Du sonst vielleicht demnächst für Deine 185R14C ein Gutachten benötigst oder so...
Ich schätze, es könnte für Dich von Vorteil sein, die TÜV-Station zu wechseln, weil Du sonst vielleicht demnächst für Deine 185R14C ein Gutachten benötigst oder so...
Zuletzt geändert von 3t3 am 26.12.2007, 07:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Moin moin,
ich war die Tgae an ner Tanke und habe spaßeshalber mal nachgefragt:
Die Dame am Schalter nam meinen FZG Schein und mumelte was von "Erstzulassung vor irgendwann, mehr als 5 Sitzplätzen, umgerüstet vor irgendwann.... hmmmm kommen Sie mal die Tage wieder laut Liste bekommt der ne gelbe Plakette ich bin mir aber nicht sicher das soll sich der Chef mal ansehen"
Ich hab Schlüsselnummer 77 mit nem Euro1 (E2) Diesel
Ich werde nach Weihnachten sofort mal zu dieser Tanke starten.
Grüße,
Stephan
ich war die Tgae an ner Tanke und habe spaßeshalber mal nachgefragt:
Die Dame am Schalter nam meinen FZG Schein und mumelte was von "Erstzulassung vor irgendwann, mehr als 5 Sitzplätzen, umgerüstet vor irgendwann.... hmmmm kommen Sie mal die Tage wieder laut Liste bekommt der ne gelbe Plakette ich bin mir aber nicht sicher das soll sich der Chef mal ansehen"
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Familie ist neben der Religion die einzige gesellschaftlich sanktionierte Form von Wahnsinn
http://www.gelberbus.de
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Statt wild rumzuspekulieren, sollte man einfach mal die angebotenen Info's in Internet nutzen:
http://www.tuev-nord.de/39477.asp
http://www.dekra.de
http://www.gtue.de
Da gibt's zu lesen, wer was bekommt.
Und wenn doch jemand mit einem KY eine Plakette bekommt und der andere nicht gibt es dafür Gründe. Zum beispiel ob es ein LKW, PKW oder Womo ist. Im einfachsten Fall ist es ein Tippfehler im Straßenverkehrsamt gewesen, die eine falsche Schlüsellnummer für die Schadstoffklasse eingetragen haben.
Wichtig ist aber einzig und allein der Eintrag für Hersteller (z.B. 0600 für VW) und der Fahrzeugschlüssel. Bei den alten Scheinen ist das "zu 2" und "zu3" bei den neuen Position 2.1 und 2.2 .
Die Emissionsschlüsselnummer und was es ist (Womo, Lkw etc)
Hier geht's zur Überprüfung http://www.dekra.de/dekra/feinstaub/feinstaub.html
Also erstmal lesen und wat eintippen, dann ist man schon schlauer
http://www.tuev-nord.de/39477.asp
http://www.dekra.de
http://www.gtue.de
Da gibt's zu lesen, wer was bekommt.
Und wenn doch jemand mit einem KY eine Plakette bekommt und der andere nicht gibt es dafür Gründe. Zum beispiel ob es ein LKW, PKW oder Womo ist. Im einfachsten Fall ist es ein Tippfehler im Straßenverkehrsamt gewesen, die eine falsche Schlüsellnummer für die Schadstoffklasse eingetragen haben.
Wichtig ist aber einzig und allein der Eintrag für Hersteller (z.B. 0600 für VW) und der Fahrzeugschlüssel. Bei den alten Scheinen ist das "zu 2" und "zu3" bei den neuen Position 2.1 und 2.2 .
Die Emissionsschlüsselnummer und was es ist (Womo, Lkw etc)
Hier geht's zur Überprüfung http://www.dekra.de/dekra/feinstaub/feinstaub.html
Also erstmal lesen und wat eintippen, dann ist man schon schlauer
Gruß Stephan
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"Some cause happiness wherever they go; others whenever they go."
(Oscar Wilde; 1854-1900; Irisch poet, playwright, novelist, and critic)
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