Motorengeräusch aus dem KSB Hebel

[Futumaster]

Ich weiß, das klingst so bescheuert, ist aber leider so!
Ich habe schon immer so ein Drehzahlabhängiges klackern unterm Amaturenbrett, abundzu denke ich der Motor ist vorne beim T3. Hab nun rausgefunden das es aus dem KSB Hebel kommt wenn ich da die Hand vorhalte ist es leiser. Kann die ganze Strecke vom Motor nach vorne das Motorengeräusch durch den Seilzug übertragen werden??

Es handelt sich hier garantiert nicht um vibrationen!

[Dieselix]

Hi!
Willkommen im Club! Ist bei meinen beiden genau so... Habe immer so ein tickern... Abhilfe schafft meist den Zug an der ESP etwas anders zu spannen oder den Hebel bzw. KSB-Knopf am Armaturenbrett 1 bis 2 mm zu ziehen. Eventuell mußt du auch die ganze Zugführung im Motorraum etwas anders legen - wenn der Zug an den Einspritzleitungen schön straff anliegt, übertragt das einiges...
Gruß Christian

[Futumaster]

Genau! Das Wort habe ich gesucht! Ticker! Mal laut mal Leiser! Ich bekomme es nicht weg? Spannen? Wa spannt man den denn?

Ich habe den Bus nun so leise bekommen, nur das stört noch

[pupswedel]

Naja,vlt funktioniert das ganze wie so ein altes Büchsentelefon.Ich würde mal versuchen,den Zug etwas lockerer zu machen,damit sich die ganzen Vibrationen etc nicht so schnell übertragem.Mit ein wenig glück hilfts..^^

[Dieselix]

...den Zug spannen war vielleicht falsch ausgedrückt. Ich habe ihn einfach an der Einspritzpumpe gelöst und um 1 bis 2 mm versetzt wieder festgeschraubt - das wars. ...und natürlich kontrolliert, daß der Zug im Motorraum schön an den Einspritzleitungen vorbeiläuft...ohne große Knicke oder enge Kurven...
Gruß Christian

[Harrosurfjoker]

Hi,

hatte ich auch. Lösung ist simpel, Zug an der ESP lösen und vorne am Griff ziehen, bis der Draht fast ganz raus ist. Dann von hinten in die Huelle ordentlich WD40 reinsprühen, vielleicht geht es auch Sprühfett und WD40 im Wechsel. Wichtig ist, das die Huelle gut voll mit dem Zeugs ist. DAnn von vorne den Zug wieder durchschieben und an der ESP festmachen. Danach ist Ruhe, weil der Zug durch die Fuellung mit dem Öl/Fett nicht mehr schwingen kann.

Gruss
HArro

[Futumaster]

Super, dann bin ich ja nicht der einzige mit dem Problem!

Danke für die Tipps!

[Forest]

Oder Musik aufreißen. Am besten AC/DC

[Tintin]

Ich weiß, das klingst so bescheuert...



Ich habe schon immer so ein Drehzahlabhängiges klackern unterm Amaturenbrett....

KSB Hebel kommt wenn ich da die Hand vorhalte ist es leiser.!

das macht mich seit Wochen wahnsinnig und ich hatte keine Ahnung wo es herkommt......

danke für die Erleuchtung

[Futumaster]

Jo, das war zufall das ich die Quelle gefunden habe! Bin 2 Jahre so gefahren! Dachte immer der T3 hat 2 Motoren.

Einen hinten und einen vorne!