DZM Diesel

Kipper-Doka · Beitrag von **Kipper-Doka** » 30.06.2008, 23:21

Hallo, hab wirklich nichts richtiges gefunden! Oder ich bin zu doof zum suchen. Aber wie und wo schließe ich nen DZM an? Hab jetzt einen von Motometer, an welchen Kabel muss ich den anschließen? Farbe???

Bitte helft mir!

dokapilot · Beitrag von **dokapilot** » 01.07.2008, 07:16

wenn´s ein diesel ist dann kommt der an die klemme w der lichtmaschine.
heißt aber nicht, dass der dann auch richtig anzeigt. sowas einstellen kann glaube ich ne werkstatt, die ein au-messgerät hat. ist aber nur halbwissen.

gruß, dp

Heikenen · Beitrag von **Heikenen** » 01.07.2008, 09:42

Yo beim Diesel Klemme W.
Am Tacho vorne isses die Nummer 9 vom Stecker am Kombi.

schau mal hier:

http://i29.tinypic.com/zuk28y.jpg

Q-Master · Beitrag von **Q-Master** » 01.07.2008, 11:19

@Kipper-Doka:

Böser User, böser User, böser User.

Hat er doch" HILFE!!! "in der Überschrift verwendet.

Mache er sich bereit für die Steinigung durch die Admin's

Kipper-Doka · Beitrag von **Kipper-Doka** » 07.07.2008, 13:43

Hallo, wo bekomm ich denn Zündungs-Plus her?Für das rote Kabel vom Drahzahlmesser?

Kipper-Doka · Beitrag von **Kipper-Doka** » 07.07.2008, 13:49

Ups! jo sry doppel gepost! :(

Walze · Beitrag von **Walze** » 07.07.2008, 14:59

Moin,
ich hab mir das Zündungs+ vom Gebläseschalter geholt...evtl nicht die schönste Lösung aber recht kurz ;)

Gruss

Heikenen · Beitrag von **Heikenen** » 08.07.2008, 09:42

überall wo 15 steht.

Kipper-Doka · Beitrag von **Kipper-Doka** » 13.07.2008, 21:41

heut bin ich endlich zum anschlißen meines Drehzahlmessers gekommen!

Funktioniert sogar! Aber sobald ich das licht anschalte geht der Drehzahlmesser auf null!sobald ich das licht wieder ausschalte geht der drehzahlmesser wunderbar!
Woran kann das liegen? Am verkabeln?
Hab alle Kabel am 14-Fach Stecker am Tacho Angeschloßen!

Hab das Rot-Graue Kabel an der Instrumentenbeleuchtung angeschloßen!
Glaub daran liegt es? Kann es sein?

Achja noch was: Wann riegetl son 1,6L Diesel ab? kann mir das jemand sagen??

wolke55 · Beitrag von **wolke55** » 13.07.2008, 22:00

salü Kipper-Doka,
war mit meinem (JX) vor kurzem bei der ASU. Abregeldrehzahl lag bei etwa 5.200 U/min.
Licht an - DZM auf 0 - ist sicher falsch verkabelt.
Schau doch mal in den Stromlaufplan.
Denke mal, hast ne' Farbe vom Draht vertauscht.
Viel Erfolg
Gruß Wolfgang

Kipper-Doka · Beitrag von **Kipper-Doka** » 23.07.2008, 01:00

Ja, dann guck ich mal nach! Kann ja nur an den Kabeln ligen!

Kann es sein, das ich bis 5500 drehn kann? Das ist aber bestimmt nicht so gut fürn Motor, oder? Muss er nicht irgenwann abriegenln=??? Oder geht mein Drehzahlmesser falsch?

Atlantik90 · Beitrag von **Atlantik90** » 23.07.2008, 16:58

Dein Drehzahlmesser muß kalibriert werden, denn das Signal von Klemme W wird von der Riemenscheibenübersetzungen beeinflusst.