Rückleuchten mit Rückfahrlicht

Nandor · Beitrag von **Nandor** » 05.02.2009, 15:44

Hallo,
Ich habe mir Rückleuchten mit Rückfahrlicht gekauft und wollte die eben mal flucks einbauen.
Leider ist das Strompanel (Oder wie man das Ding nennt, in dem die Birnchen sind) nicht identisch, so dass ich sie nicht plug and play verbauen kann. GAb es ab einem bestimmten Baujahr änderungen?
Meiner ist BJ. 83!

Hacky · Beitrag von **Hacky** » 05.02.2009, 16:09

Moin,

bemüh doch mal die Suche,
ich habe hier irgendwoundwann mal gelesen das es
zwei unterschiedliche Leuchtenhersteller gab und die
Lampenträger nicht untereinander austauschbar sind

dokapilot · Beitrag von **dokapilot** » 05.02.2009, 16:12

wenn ich das richtig in erinnerung habe fehlen dir die einsätze für die rückfahrleuchtmittel in deiner trägerplatte. wirst dir wohl noch die anderen besorgen müssen.

gruß, dp

gvz · Beitrag von **gvz** » 05.02.2009, 16:26

also es gibt "ULO"und "HELLA"--beides org.reuckleuchten vom T3

ulos haben glatte flaechen auf der rueckseite--hella so eine art wabe

man kann bei denen nix tauschen--fuer diese Tuningdinger passen nur die traegerplatten von hella.

ausserdem brauchst du fuer rueckfahrscheinwerfer den schalter am getriebe--wenn dein bus ohne ausgeliefert wurde ist er nicht vorhanden--die kabel liegen bei der alten elektrik auch noch nicht

Beitrag von **BulliMedic** » 05.02.2009, 16:35

...nur für den Fall dass...ich hab noch nen Schalter von nem 3H Getriebe rumliegen. Wenn du ihn brauchst, kurze PN. Müsste aber suchen...das Genie beherrscht das Chaos

Beitrag von **Bullstar** » 05.02.2009, 16:42

Jetzt mal ne blöde Frage..

Den T3 gab es ohne Rückfahrscheinwerfer???

iss ja geil.

gruß Björn

gvz · Beitrag von **gvz** » 05.02.2009, 17:04

jepp--da ja vw weltmeister ist/war in aufpreispflichtigen extras--musste man damals das gesondert ordern und bezahlen ab.1.1.87 waren die erst pflicht

und so kommen dann die[ironiemodusan]ganz selten,nur vereinzeilt verbauten[ironiemodusaus] roten rueckleuten auf den elektronischen markt

Nandor · Beitrag von **Nandor** » 05.02.2009, 20:57

Hat denn noch zufällig jemand die anderen Platinen? Meine alten Rückfahrscheinwerfer sind von Hella und bei den neuen steht VW drauf.

MünnichSyncro · Beitrag von **MünnichSyncro** » 05.02.2009, 21:04

Genung davon vorhanden, leider in Oberösterreich.
Bei Interesse bitte PN oder Mail.

Nandor · Beitrag von **Nandor** » 01.03.2009, 13:20

So, Jetzt habe ich die Rückleuchten komplett mit den LAmpenmodulen. Aber leider tut sich da nichts.
Also liegt die Wahrscheinlichkeit nah, dass ich keinen Rückfahrlichtschalter habe.
Ich habe den 1,9er WBX.
Der Schalter sitzt sicher am Getriebe (normalerweise).
Wenn ich mich unter den Bulli lege, wo müsste dann der Schalter am Getriebe sein?
Und welche Farbe müssten die Kabel haben, die nach hinten gehen?. Ist es sehr umständlich diese Kabel zu legen, wenn Sie nicht da sein sollten?

LG
Nandor

Toffi · Beitrag von **Toffi** » 01.03.2009, 14:15

Der Rückfahrlichtschalter sitzt links recht weit vorne am Getriebe, in dem Anbaugehäuse der Schaltwellenlagerung. Das ist genau gegenüber von dem Deckel, wo die Schaltbetätigung rein geht. Wenn man weiß, wonach man sucht, sieht man ihn durch den linken Radkasten.

Verkabelung ist das eigentlich nicht viel. Zündungsplus zum Schalter, von da weiter zu den Rückleuchten und das wars eigentlich auch schon. Orginale Kabelfarbe hab ich allerdings nicht im Kopf.

Toffi

alienKiter · Beitrag von **alienKiter** » 01.03.2009, 19:29

gvz hat geschrieben:jepp--da ja vw weltmeister ist/war in aufpreispflichtigen extras--musste man damals das gesondert ordern und bezahlen ab.1.1.87 waren die erst pflicht

und so kommen dann die[ironiemodusan]ganz selten,nur vereinzeilt verbauten[ironiemodusaus] roten rueckleuten auf den elektronischen markt

dann war der Aufpreis ja nicht ZU hoch ... mein BJ 81. hat auch Rückfahr licht ^^