Restauration Tristar - Bilder-
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Restauration Tristar - Bilder-
Moin moin
Hier werd ich mal in Zukunft Foto´s von meinem Auf und Umbau meines Tristar´s dokumentieren.
Als erstes war Zerlegen angesagt- das ging so fix, und ich war so in Schwung das ich die Cam vergessen hab zu benutzen...
--------------
Dafür aber heute um so mehr.
Heute war strahlen angesagt:
Fazit des Tages:
Bis auf Beifahrerseite alle Radläufe
Im Schweller jeweils 2-3 Löcher
Enspitzen auf beiden Seiten hinten
Einstiege vorne
Packen wir´s an...
Gruss KD
Hier werd ich mal in Zukunft Foto´s von meinem Auf und Umbau meines Tristar´s dokumentieren.
Als erstes war Zerlegen angesagt- das ging so fix, und ich war so in Schwung das ich die Cam vergessen hab zu benutzen...
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Heute war strahlen angesagt:
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´89 T3 Tristar ( in der Karosserrieabteilung )
´90 T3 Multivan
´85 T3 Pritsche Syncro
´72 Käfer 1302 mit Typ 1
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Haben schon einige gemacht, ist aber viel Arbeit.
Du brauchst aber keine englische DoKa, da es die 4. Tür auch bei uns gab, war Sonderausstattung.
Einige Türen gibt es durch die ganzen importierten Schweden-DoKas, die hatten recht oft die 4. Tür bzw gab es dort viele (2WD und syncro)-TriStars, die mittlerweile leider fix und fertig sind und daher geschlachtet werden.
Du brauchst aber keine englische DoKa, da es die 4. Tür auch bei uns gab, war Sonderausstattung.
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hehe kenne das zu gut ... im eifer des gefekts vergessen fotos zu machen ^^
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Da bin ich schon ma neugierig, was Dir noch so alles einfällt während der "Aufbauphase"
Viel Spaß
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Ich find ja den Sandstrahler am besten..... Geliehen oder Eigentum? Und falls geliehen, wo?
Gruss aus dem Wald
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Ruhig hier. Was ist draus geworden?
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
GVZ war zu Besuch !
fix
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
nur so als appetitanreger
stand kurzzeitig in hatzenport neben uns.
schönes schlichtes teil.
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- dokapilot
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Die Doka des Themenstarters ist aber eine 2WD Tristar.
Die Syncrodoka auf dem Bild ist m. E. keine Tristar sondern eine 4WD-14"-Doka mit Tristarradläufen .
Die Syncrodoka auf dem Bild ist m. E. keine Tristar sondern eine 4WD-14"-Doka mit Tristarradläufen .
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Stümmt auffällig, dennoch ein schickes Gefährt
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Zweifellos.dennis0491 hat geschrieben:[...] dennoch ein schickes Gefährt
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
ich kenn' mich mit den spez. modell varianten, was dokas angehen nicht so aus, hab' aber den erzählungen des 80jährigen besitzers gelauscht.dokapilot hat geschrieben:Die Doka des Themenstarters ist aber eine 2WD Tristar.
Die Syncrodoka auf dem Bild ist m. E. keine Tristar sondern eine 4WD-14"-Doka mit Tristarradläufen .
nach seinen angaben handelt es sich um einen 87er tristar syncro im originalzustand, ursprünglich vw-werksintern im einsatz.
die derzeit nicht montierte originalstossstange besitzt eine eingetragene frontkupplung für rangier arbeiten.
ein fast identisches fahrzeug findet sich als foto in der schrader typen chronik zum t3 (seite 61).
egal auch.
schickes teil auf jedenfall
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
huhu sugar,
zum einen fällt die "falsche" Frontstoßstange und die fehlenden
Seitenbeplankungen an den Vordertüren auf, zu dem die nicht
vorhandenen hinteren Schiebefenster (die, wenn sie da wären, einen
schwarzen Rahmen hätten, keinen Chromrahmen).
Zusätzlich fehlt die Scheinwerferreinigungsanlage, die auch Serie war.
Werksintern kann alles zusammengebaut worden sein, offizieller Auslieferungszustand
für einen TriStar ist das so aber nicht. Innenausstattung kann man nicht erkennen.
Soll keine Kritik sein, nur zur Info
zum einen fällt die "falsche" Frontstoßstange und die fehlenden
Seitenbeplankungen an den Vordertüren auf, zu dem die nicht
vorhandenen hinteren Schiebefenster (die, wenn sie da wären, einen
schwarzen Rahmen hätten, keinen Chromrahmen).
Zusätzlich fehlt die Scheinwerferreinigungsanlage, die auch Serie war.
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
versteh' ich auch nicht als kritik
wollte auch nur infos weitergeben, is' ja schon interressant, was so rumfährt.
wollte auch nur infos weitergeben, is' ja schon interressant, was so rumfährt.
- dokapilot
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Ganz entscheidender Punkt einer Tristar wäre auch die vierte Kabinentür.
Erkennt man leider auch nicht.
Die anderen auffälligen Tristar-Details hat Dennis ja bereits erwähnt.
Erkennt man leider auch nicht.
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- deltaprofi fix
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Na und bestimmt ist Herr VW selber damit gefahren , und bestimmt ist da eine hey super selten mega spezial Syncro Red Silver Star.sugar hat geschrieben:ich kenn' mich mit den spez. modell varianten, was dokas angehen nicht so aus, hab' aber den erzählungen des 80jährigen besitzers gelauscht.dokapilot hat geschrieben:Die Doka des Themenstarters ist aber eine 2WD Tristar.
Die Syncrodoka auf dem Bild ist m. E. keine Tristar sondern eine 4WD-14"-Doka mit Tristarradläufen .
nach seinen angaben handelt es sich um einen 87er tristar syncro im originalzustand, ursprünglich vw-werksintern im einsatz.
die derzeit nicht montierte originalstossstange besitzt eine eingetragene frontkupplung für rangier arbeiten.
ein fast identisches fahrzeug findet sich als foto in der schrader typen chronik zum t3 (seite 61).
egal auch.
schickes teil auf jedenfall
Denke bei so was an das letzte Forumstreffen, als ich extra etwas lauter meinte das ich einen Dehlervorseriensynco aus dem Versuch hätte , der 8 Jahre auf dem Werkgelände stand. Promt am nächsten Tag ist einer von der Dehlertruppe gekommen und fragte , "hey ich hab da gehört du hast einen Vorseriensyncrodehler?"
Als ich dann meinte das die nur ein Spass gewesen sei, um zu sehen wie die Gerüchteküche geht, musste er auch lächeln.
Es ist immer wieder fein was es doch auf einmal für "Spezialautos" gibt.
fix
Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
@deltaprofi fix
schön dasses hier experten gibt.
die linke tür hatte er übrigens, und auf mich machte der der nette ältere herr nicht unbedingt den eindruck, als müsste er mit seinem 'vorserienmodell-sondermodell' (von sowas war ja eh' nicht die rede) vor anderen prahlen, wie das manch' einer in der szene gerne mal mit 0815 lles oder tupperfahrzeugen tut.
er hat auf fragen von interressenten einfach nur auskunft gegeben, sich nach 'ner kurzen platzrunde mit seiner begleiterin und 'nem anderen älteren päärchen in seine doka gesetzt und ist wieder heimgefahren.
ohne großes trara.
wenn ich zeit habe, bring ich ev. noch genaueres über den wagen in erfahrung. ich weiss ungefähr wo er zu hause ist.
tristar syncro isses allemal. hat nicht jeder
schön dasses hier experten gibt.
die linke tür hatte er übrigens, und auf mich machte der der nette ältere herr nicht unbedingt den eindruck, als müsste er mit seinem 'vorserienmodell-sondermodell' (von sowas war ja eh' nicht die rede) vor anderen prahlen, wie das manch' einer in der szene gerne mal mit 0815 lles oder tupperfahrzeugen tut.
er hat auf fragen von interressenten einfach nur auskunft gegeben, sich nach 'ner kurzen platzrunde mit seiner begleiterin und 'nem anderen älteren päärchen in seine doka gesetzt und ist wieder heimgefahren.
ohne großes trara.
wenn ich zeit habe, bring ich ev. noch genaueres über den wagen in erfahrung. ich weiss ungefähr wo er zu hause ist.
tristar syncro isses allemal. hat nicht jeder
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
@ sugar ,
das war von mir mit Humor gemeint, ich bin der letzte der auf so was Wert legt, schau dir meine Karren an.
Und dem alten Herren wollte ich bestimmt nicht unterstellen.
also alles gut,
fix
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Und dem alten Herren wollte ich bestimmt nicht unterstellen.
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
ich bin doch auch humoristisch
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
edit:
erst zuende lesen, dann schreiben...
Gruß, Dennis
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Hehe... Ich kenne jemanden, der mir jedesmal auf nem Treffen erzählt, dass er einen orlyblauen Bluestar besitzt und dieser noch nach der Redstar Serie gefertigt wurde.. Der Redstar meines alten Herrn hat ne EZ. vom 28.12.1992. Immer wieder spannend.
Mich würde aber auch mal interessieren, was aus dem Tristar des Themenstarters geworden ist. Der Anfang sah ja sehr vielversprechend aus. Auch wenn er nach der Strahlerei für die nächsten Jahre immer wieder Sand auf den Fussmatten haben wird ;)
Mich würde aber auch mal interessieren, was aus dem Tristar des Themenstarters geworden ist. Der Anfang sah ja sehr vielversprechend aus. Auch wenn er nach der Strahlerei für die nächsten Jahre immer wieder Sand auf den Fussmatten haben wird ;)
- dokapilot
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Eben nicht. Kann auch einfach nur eine 14" Doka mit 4. Tür und ein paar Extras sein. Aber eben auch eine Tristar Syncro, die einiger Teile beraubt wurde (evtl. konnte man eine Tristar damals auch "abspecken"!? ).sugar hat geschrieben:tristar syncro isses allemal.
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Die orlyblauen Bluestars wurden zusammen mit den Redstars nach den LLE`s gebaut.
Nicht einer nach dem anderen.
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Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
oih, komm her dusugar hat geschrieben: vor anderen prahlen, wie das manch' einer in der szene gerne mal mit 0815 lles oder tupperfahrzeugen tut.
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Wer hat denn die 0815? Ich jedenfalls nicht.
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Gab es bei Tristar eigendlich Color , irgendwie sehen die original Bilders immer ohne aus. Auch die ganzen Prospektbilder sehen immer ohne aus.
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
mea culpa, dennis
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Fix, kannste bei uns in der Nähe im Zubehör kaufen:
http://shop.hoffmann-speedster.com/cata ... ts_id/5767
plus Scheiben für vorne wird das dann aber nicht ganz günstig...
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Firma Neuffer hat/ hatte die einzelnen Scheiben in grün auch mal in der Bucht verbimmelt.
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Re: Restauration Tristar - Bilder-
Jop und VW hat es selbst mal selbstgebastelt, bei der TriStar-Studie "Magma" sind ebenfalls
die hinteren Schiebefenster color. Die Idee war also da
die hinteren Schiebefenster color. Die Idee war also da
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