motor streikt bitte dringend um hilfe

c2n · Beitrag von **c2n** » 16.05.2009, 21:28

hallo ein bekannter von mir fährt einen 2,1 liter boxer mit wasserkühlung.

die tage ist der motor einfachausgegangen, nach ein paar minuten konnte er ihn wieder starten und der motor ging nach 200m gleich wieder aus.

der adac hat ihn abgeschleppt und gesagt die zündspule wäre defekt.

es wurde die zündspule, zündkabel, verteiler und finger getauscht.
es kommt aber kein zündfunken an.

kann uns wer bite dringend weiterhelfen????

Angelika · Beitrag von **Angelika** » 17.05.2009, 02:48

Ich würde auf den Transistor der Zündanlage tippen oder die Kabel zwischen Transistor und Verteiler.

HannesWBX · Beitrag von **HannesWBX** » 17.05.2009, 08:42

Prüft mal alle Masseverbindungen und kontrolliert alle Kabel und Kabelstecker! Manchmal steckt der Teufel im Detail! Hannes

c2n · Beitrag von **c2n** » 17.05.2009, 09:53

hallo wo sitzt denn der transistor???

ich habe gestern mal durchgemessen, an der zündspule an den beiden grünen adern kommt kein strom an, und die 2 relais oberhalb der zündspule bekommen auf den kontakten teilweise auch keinen strom.

Angelika · Beitrag von **Angelika** » 17.05.2009, 10:10

Bei mir sitzt das Teil in Fahrtrichtung links im Motorraum neben der Zündspule,das ist so ein kleines schwarzes Teil auf einem Kühlblech.

c2n · Beitrag von **c2n** » 17.05.2009, 10:31

ist das der kasten mit den 2 relais????

hab dann vorne im motorraum nochmal einen kasten mit kabeln.

Q-Master · Beitrag von **Q-Master** » 17.05.2009, 16:15

Interessant wäre es noch zu wissen, ob es sich um eine DJ oder MV/SS Motor handelt.

Die Zündanlagen sind unterschiedlich.

MV 70kw / 95 PS
SS 68kw / 92 PS
DJ 82 kw / 112PS

c2n · Beitrag von **c2n** » 17.05.2009, 22:33

also der bully hat 70KW.

hoffe das hilft dir weiter

ralhan · Beitrag von **ralhan** » 19.05.2009, 22:14

selbes Problem hat ein Bekannter von mir!!

Bei ATU wurde gesagt: es kommt kein Strom zur Benzinpumpe.

Wenn du den Fehler findest wäre ich um Mitteilung dankbar!!

Gruß Ralf

Mischa · Beitrag von **Mischa** » 19.05.2009, 22:23

kein Strom an die Benzinpumpe kommt dann vor, wenn der Verteiler defekt ist. Das verhindert das Abrauchen des Kats, wenn kein Zündfunken vorliegt und trotzdem eingespritzt werden würde.
Die 200m Fahrt, mmmh...prüft einfach mal den Zündschalter vorne.

ralhan · Beitrag von **ralhan** » 19.05.2009, 23:51

okay, verteiler wird gecheckt, dazu kommt, dass beim Drehen des Schlüssels noch nicht mal mehr der Anlasser dreht.

c2n · Beitrag von **c2n** » 20.05.2009, 06:59

du meinst ich soll das zündschloß überprüfen???

an das zünschloß gehen ja mehrere adern, rot rot/schwarz, und schwarz/grün glaub ich .

auf rot ist dauerplus von der batterie, wenn ich die zündung auf stufe 2 betätige dann bekomm ich strom auf das schwarz/grüne kabel, aber nur zum starten.
auf dem rot/schwarzen kabel kommt kein strom, ist das normal????

hoschibusfahrer · Beitrag von **hoschibusfahrer** » 20.05.2009, 09:16

Der Hallgerber am Zündverteiler ist im Eimer. Das gleiche Problem hatte ich schon bei zwei Motoren. Wenn Du ein Multimeter hast kannst ihn ausbauen und ganz einfach prüfen.

Matze0408 · Beitrag von **Matze0408** » 20.05.2009, 09:38

hoschibusfahrer hat geschrieben:Der Hallgerber am Zündverteiler ist im Eimer. Das gleiche Problem hatte ich schon bei zwei Motoren. Wenn Du ein Multimeter hast kannst ihn ausbauen und ganz einfach prüfen.

das denke ich auch! Überprüf den mal

Tommysyncro · Beitrag von **Tommysyncro** » 20.05.2009, 10:45

Hallgeber ist eine Option. Aber wenn die beiden Relais spinnen, die mal tauschen. Eines ist für das Motorsteuergerät und das Andere für die Benzinpumpe.

Gruss

c2n · Beitrag von **c2n** » 24.05.2009, 01:05

habt ihr ein foto für mich von dem hallgeber???

welche werte muss der denn haben???