SA-Bremse oder doch gleich porsche ?

[Partybus-Siegburg]

hi,
ich bin dabei informationen zu sammeln, weil ich eine bessere bremse im bus anstrebe !
fährt hier im forum wer die Südafrika Bremse vorn und kann mir was dazu sagen ?
ist es sinnvoll darauf umzurüsten oder dann doch lieber gleich was in richtung porsche oder brembo also so "richtig große" ???

wäre dankbar für tips !

mfG,
tobi

[boofrost]

also ich weiß nicht wo für, aber ich würde dann gleich porsche fahren ... wenn du 3 scheine über hast .... ansosten SA bremse ...


und auch gleich hinten scheibe !

da wird imemr ein geheimniss son gemacht, das finde ich toetal zum kotzen, fakt ist das es was gibt was relativ easy zu bauen ist und aus serienteilen besteht ...

Mfg

[goerdy]

hallo,

naja fuern 2E sollte die Serienbremse doch reichen oder haste dich umentscheiden???

Klar bessere Bremsen sind bestimmt sinvoll

@Bofrost: 3 Scheine gleich 3k? das is ja ma sau viel brrr.

lg

goerdy

[Bullstar]

also, die SA Bremse hat keine wirklich "größere" Bremsleistung, einziger Vorteil gegen über der Serienbremse später einsetzendes Fading!

Porsche an der VA kosten 2 Scheine
Scheibe hinten 1 Schein.

Dafür vernünfitig...

gruß Björn

[boofrost]

Ich geb björn recht ....


Gutes Kost auch Gutes Geld !

Schrott kosst weniger geld ist aber auch Schrott ...


weil einfach einfach einfach ist ..

Mfg

[Partybus-Siegburg]

und auch gleich hinten scheibe !
da wird imemr ein geheimniss son gemacht, das finde ich toetal zum kotzen, fakt ist das es was gibt was relativ easy zu bauen ist und aus serienteilen besteht ...

hab da bei bus&bug was gefunden wo dann ne teileliste für vag teile mitgeliefert wird um hinten scheiben zu haben =)

ich glaub ich werd die SA bremse(+scheiben hinten) nehmen, das günstigste andere was ich gefunden hab war für 1700,- die "kleine boxer anlage" von porsche als satz für plug&play an den t3 ...

@goerdy : nein, ich bleib bei 2e umbau, aber so oder so wollt ich ne bessere bremse als original...


EDIT : danke an bullstar... wenn die nicht wirklich "besser" bremst nehm ich doch die porsche anlage =)

[Matze0408]

Ich geb björn recht ....


Gutes Kost auch Gutes Geld !

Schrott kosst weniger geld ist aber auch Schrott ...


weil einfach einfach einfach ist ..

Mfg

Man muss nicht 3000 für eine Porschebremse ausgeben! Porsche kocht auch nur mit Wasser!

Aber wenn man zuviel von dem Papiergeld hat, sollte man es ausgeben!

matthias

[Rob]

Wie sieht es denn bei der SA-Bremse mit den Ersatzteilen aus? Bekommt man die hier in Deutschland immer und überall sofort, oder ist das eventuell mit Wartezeiten verbunden?

Ob man es braucht, hängt wohl auch von der Fahrweise ab. Mit einem 2E kann man ja schon mal ein bisschen schneller....

[boofrost]

Ja dann lass uns ne Bulliforum.com Bremse machen !

Mit zeichnungen und Teilenummern !


Deal ?


was schönes mit scheibe hinten usw ...

jeder weiß was und gibt sein bestes !

ich kann die adapter lasern lassen ...

[Rob]

Bulliforum.com Bremse find ich gut.

Eine quasi Plug&Play Bremsanlage bestehend aus Großserienteilen und gelaserten Adaptern wäre sicher günstiger, als der Porschekram...

Wenn man auf die SA-Bremse warten muss, ist die sowieso raus... Man stelle sich nur vor, die Bremse ist hinüber und dann steht die Karre erstmal ein paar Wochen, oder wie?

[Magnum!]

Jawoll sehr gute Idee Paul!
Kann zwar keine Wissen beisteuern, wäre aber gerne Nutznießer und Tester der Bulliforum.com-Bremse!
Ich geb' grünes Licht!

[stopi]

für vorne: w126 bremsanlage

aus den originalen bremsscheiben werden die naben gedreht und vom bremssattel müssen ca. 4mm weggenommen werden. passt einwandfrei.

[Magnum!]

Vom 126er? Irre!
Gibt's da Bilder von?

[Tilo]

Hi,

Bulliforum.com Bremse find ich richtig gut.

Weiss allerdings auch relativ wenig - dachte aber die ganzen Feussner etc. Bremsen bestehen aus Girling 60 Sättel vorn und Girling 38 hinten?? Ansonsten klar - Scheiben vorn abdrehen und hinten??


Tilo

[Hannover Edition]

Porsche ist nicht das Maß der Dinge....
Ein Porsche ist ein Kleinwagen!
Der Bulli ein Transporter!
Meiner hat ca.300 PS und mit dem G50 Getriebe ist er auch sehr schnell.
Aber wo will man das heute noch fahren?
Wenn bei mir die 996 GT3 Bremse vorn nicht verbaut wäre,dann würde ich wohl original rumfahren.Für den alltag aufm Land und in der Stadt reicht sowas.
Was wohl hilfreich wäre ist der Umbau der Hinterachse auf Scheibe.
Hierbei sollte man aber bei der auswahl darauf achten das die Scheibenbremse auch eine höhere Bremswirkung gegenüber der Trommelbremse aufweist.
An der Vorderachse hat man die Wahl zwischen

-Porsche Boxter/911 Turbo/GT3
-Mercedes
-VW Phaeton

An der Hinterachse kann ich noch nichts sagen,da Bus&Bug mir gerade eine innenbelüftete große baut.
Scheine wird wohl Audi S6 V8 werden.

Die Breme beim Bus wäre auch etwas standfester wenn man größere Felgen fahren würde,damit die Scheibe mehr Luft zur Kühlung bekommt.
Man sollte sich mal überlegen wann und wie oft er mal ins leere getreten hat nach ner Bremsung.
Wenn man weiß das die originalbremse nicht die beste ist,dann hält man doch mehr abstand und nutzt die Motorbremse oder?

Naja,wie dem auch sei,ich werde mal versuchen die Mercedes bremse nachzubauen.
Ich bin aber der meinung das es mehr bringen würde die Hinterachse umzurüsten....

[Tilo]

Hintere Bremse ohne Änderung der vorderen Bremse ist Schwachsinn und wird Dir kein Prüfer mit Minimalkenntnissen in Physik eintragen.
Entweder Änderung vordere Bremse oder beides. SA - Bremse mit 10" bkv und Stahlflex hatte in Kumpel mal drin und war begeistert.

Mir gehts auch um Optik - deswegen muss hinten ne Scheibe rein. Dann aber auch mit größerer VA-Bremse.

Tilo

[jany]

nur ne scheibe hinten ist ja auch blödsinn da die bremsverteilung ja 70% vorne und 30 % hinten ist.... insofern gehört vorne als erstes was großes mit belüftung drauf.

on das dann porsche, mercedes, audi ist, ist doch dannnur noch ne frage des geldbeutels und des aufwandes.

grüße jany

[tce]

so da isser widder.
Sowas wieder in nen "sauberen" Zustand zu versetzen dauert seine Zeit
ich hab nebenbei noch n Job

ob Vorwürfe und Beschuldigungen gerechtfertigt sind, ist nicht das Thema.
Wohl aber ein Thema ist ne Klage gegen den Betreiber des Forums wegen
Geschäftsschädigung.

[JörgH]

Problem bei der hinteren Scheibenbremse ist in erster Linie, daß sie drastisch unterfordert ist und dann vor Langeweile festgeht.

Kennt ihr eigentlich diesen Thread? (Ersatzteilbeschaffung Südafrika-Bremse):
http://www2.vwbus-online.org/forum/foru ... id=1474770

[Partybus-Siegburg]

so da isser widder.
Sowas wieder in nen "sauberen" Zustand zu versetzen dauert seine Zeit
ich hab nebenbei noch n Job

ob Vorwürfe und Beschuldigungen gerechtfertigt sind, ist nicht das Thema.
Wohl aber ein Thema ist ne Klage gegen den Betreiber des Forums wegen
Geschäftsschädigung.

hatte ja keine ahnung was hier in "meinem" threat vorgefallen is, aber DANKE dass alles wieder da ist =)

[LPG-Bulli]

Ich wäre auch total dafür!!
Gibt ja einige mit Audi A6 oder A8 Bremsen drin-mit diesen Adaptern von Busschmiede oder woher auch immer-ABER für son dingen kostet ne bremsscheibe auch mal eben 250 tacken PRO stück...
Es müsste ja nicht gleich sone gewaltbremse sein-etwas um 288 oder 296 und vor allem belüftet wäre doch völlig ausreichend oder wie seht ihr das?

[Rob]

Vorne sollte auf jeden Fall was innenbelüftetes rein. 250€ sind schon viel für eine Bremsscheibe, aber ich gehe mal davon aus, dass die dann auch länger halten, als die Serienscheiben, wenn man nicht ständig voll in die Eisen latscht.

Also wann kommt bulliforum/bremse?

[boofrost]

WENN dann richtg ... spielen kann ja jeder !

und sonne scheibe kosten nicht so viel ....

und die bulliforum bremse kommt bestimmt irgendwann ...

[Magnum!]

Und dann will ich die!

[T3-Staff]

Mahlzeit!Na da wär ich doch auch interessiert.Kann da bestimmt auch was zu beisteuern.
Nur ne Frage:Wo is denn der Unterschied von Porsche zu Brembo?
Gruß Frank!

[LPG-Bulli]

und sonne scheibe kosten nicht so viel ....

Fürn Passat W8 kostet die 250 plus märchen und das is die gleiche wie beim A8-oder die ist seit 2006 im Preis gefallen. Gewöhnlich wird aber alles teurer...

[der dennis]

Ich weiss ja nicht wo du deine Bremsscheiben kaufst oder welche du ausgewählt hast, aber ne 320er Audi-Scheibe von ATE kost um die 80 Tacken im Indernett...

[LPG-Bulli]

Die gabs damals nur von VW Orschinooool fürn W8 Passat.

80 für ne 320er is natürlich ok (da gibts ja nichma ne Busscheibe für )

[Hannover Edition]

Irgendwie bekomme ich hier das Gefühl das ihr die Bremmscheiben frisst
Ist doch egal was so ne Scheibe kostet...ist doch eh ne einmalige anschaffung...umso größer desto haltbarer....

Als ich meinen T3 Turbo gekauft habe,war die Porsche Bremse vorne runter..
Nun ja , ärgerlich war es schon,da die Scheiben nur von Porsche vertrieben werden.Habe überall nachgefragt Sandtler und Co,jedoch nur exclusiv Porsche!
Ok es ist eine GT3 Bremse...die Scheiben sollten 550€ kosten
Aber was soll ich machen....wenn schrott,dann schrott...habe sie dann für 500 bekommen....Hinzu kam dann noch das umbohren der Löcher auf 5x112 mit je 15€....Beläge gabs im Zubehör.
Wenn ich jetzt mal überlege,haben die Scheiben bei einer Motorleistung von ca.300 PS 80.000km und 9 Jahre gehalten...und das nicht beim Rentnertempo

[jany]

ich glaube nicht das meine so lange halten werden....

[deepdiver]

ich sehe das Problem weniger bei der Geschwidigkeit. Ich denk die Masse der T3 Fahrer mit etwas mehr Leistung bewegt den Bulli trotzdem unterhalb von 150Km/h.

Standfestigkeit in "extremen Situationen" ist doch hier gefragt.

Ich hab vor meinem Urlaub neue Scheiben und Beläge montiert. Auf der Heimfahrt mußte ich über Obertauern, da es einen Unfall im Tauerntunnel gab. Die gute Serienbremse war bei ausgereitzten 2,81t zulässigen Gesamtgewicht bei der Abfahrt, trotz Motorbremse, stark am Limit.

Will damit sagen, es geht doch eher mal um eine Bremsung aus hoher Geschwindigkeit oder aber eine Abfahrt vollbeladen.

Wer seinen Bulli täglich am Limit der Bremsanlage bewegt, sollte sich doch mal überlegen ob er sich nicht für das falsche Auto entschieden hat.

Sollte ich für meinen Bulli nochmal neue Scheiben brauchen bin ich aber auch sehr stark an einer leitungsfähigeren Variante interessiert. Also Männer, freu mich auf eure Ideen. Die Mercedes Teile sind doch ein guter Ansatz, sowas gibts auch fürn BMW E30 http://www.300mm.de.

vG der deepdiver

[stopi]

hi

die bilder meiner mercedes bremse schwirren hier schon im forum rum. einfach mal suchen.

max

[Magnum!]

Das ist auch bei genau der Punkt.
Stärkerer Motor kommt im Moment nicht, vielleicht später.
Aber ne standfestere Bremse wäre schon was schickes.
Und da im im Zuge der Komplettrevision die Bremsen eh komplett neu machen wollte würde es sich ja anbieten gleich was ordentliches einzubauen.

[LPG-Bulli]

Nein das ist ja auch richtig.
Aber man kann ja-wenn man soetwas ins Auge fasst trotzdem schauen
wie es sich mit den Preisen verhält-es soll ja letztendlich ne "günstige" alternative zu den Bremsen sein die es bereits am Markt gibt.
Und gerade weil die wenigsten hier auf dauerrennfahrer machen muss man ja nicht das aaaaallergrößte nehmen-was die ganze Anlage dann vielleicht mal eben 100 oder 200 euro billiger machen könnte. Wenn sich preislich nich soo viel tut bin ich natürlich auch für die größere

[bu-bi]

wie stehts eigentlich mit der bulliforum/bremse?

ist da was in Planung?

[jany]

jaaa, ist. mehr zum richtigen zeitpunkt. einen exklusiv-deal mit dem vertreiber besteht auch schon

[Partybus-Siegburg]

hui,
das kling ja interessant
bin im moment eigentlich im begriff die feußner bremse zu nehmen...bzw. seinen adaptersatz...


...aber dann wart ich mal noch was ab...

[Atlantik90]

Die Busschmiede hat z.Z einen Sonderpreis für die Busschmiedebremse. Nur 100,--€ teuerer als SA-Bremse und mit Gutachten.

[aRne@kleinerSyncro]

Wäre dann schön, wenn es dann nicht bei einer Einmal-Aktion bleibt, also sprich man diese auch nach einer "Sammelbestellung" (sofern es dann dafür eine geben wird) noch ordern kann Muss erstmal wieder Geld zusammen sparen

[jany]

für die neugierigen....

t3-va-adapter.jpg

[Partybus-Siegburg]

und damit passen welche sättel ?

[der dennis]

GROSSE!

UND GROOOOOOOOOOOOOSSE SCHEIBEN!!!


abfaaaaaaaaaaaaaaaaaaaht!

[Surfers]

sowas könnt ich für meinen Syncro auch brauchen...

[jany]

brauchst du aber mindestens 16" für...sonst passt die felge nicht übern sattel.

[aRne@kleinerSyncro]

hmmmm, dann bin ich raus, bin irgendwie die ganze Zeit davon ausgegangen, das wird was für 15" Felgen. Naja, nicht so schlimm

Gruß Arne

[boofrost]

Moin

Also wenn, dann machen wir ja was was auch Eier hat ....

wers billg möchte in sachen felgen:

Mercedes C klasse 7 x 16 im zubehör 40 euro pro felge ... NEU !

[Partybus-Siegburg]

Moin

Also wenn, dann machen wir ja was was auch Eier hat ....

wers billg möchte in sachen felgen:

Mercedes C klasse 7 x 16 im zubehör 40 euro pro felge ... NEU !

dann werden die für die winterschluffen kommen =)
fürn sommer hab ich ja 17" ... freu mich schon auf das ergebniss...
"GROOOOOOßE" klingt schonmal sehr gut, aber "etwas was EIER hat" is genau das was ich suche
bitte so bremssättel die in schuhkarton große verpackungen müssen


sowas hier MINDESTENS :

[dieeinemupfel]

GROSSE!

UND GROOOOOOOOOOOOOSSE SCHEIBEN!!!


abfaaaaaaaaaaaaaaaaaaaht!

Da ich ebenfalls an einer richtigen bremse interessiert bin, koennte mir das den adaptern bitte mal jemand erklaeren wie genau das funktioniert und was dann verbaut werden kann, blicke da nicht komplett durch.

DANKE

[T3_Reloaded]

für die neugierigen....

t3-va-adapter.jpg

Hiermit mal hochoffiziell großes Interesse anmelde..

[petcash]

bin ja eher der vielleser als -schreiber, deswegen hab´ich mich jetzt durch 49 postings gelesen, und dann... wie geht´s weiter?

Hab grad heut ein paar eintragungen bekommen, -so meine Mangels und das Lnkrad(...), und die werd ich nich so schnell wechseln wechen ner Bremse. Eher spar ich auf was aus der Brembo-Apotheke...

Aber so richtig schlau bin ich jetzt noch immer nicht, Buschmiede-Frühjahrsaktion ist ja nur für vorne, aber 15er-Felgenfreundlich.
Was ist den der Stand der Dinge im Entwicklungslabor bulliforum-bremse?

Grüße
Micha

(...und ein schwerer Bus muss genauso gebremst werden wie eine schneller Bus... )

[roter_sack]

suche auch ne 4-scheiben bremsanlage.
aber ausser viel reden bzw.schreiben,passiert hier auch nicht wirklich viel.
weiss jetzt jemand wirklich was genaues,wie und mit welchen teilen die anlage gebaut wird?Forumbremsanlage????
dann sollte er das wenn möglich auch den anderen mitteilen,damit wir alle was davon haben.
immer diese geheimnistuerei.

[Partybus-Siegburg]

gibt keine geheimnisstuerei beim thema forumsbremse !!!

soweit ich das mitbekommen hab (wer lesen kann ist klar im vorteil ) ist die "IN ARBEIT"...

da ja jeder selbst weiß wie wenig zeit man neben arbeit noch hat, kann man sich ja selbst ausrechnen
wie lang das dauert sowas zu entwickeln, zu bauen und jemand zu finden der sowas in etwas höheren
stückzahlen fertigen kann als nur "einzelstücke" ... DANEBEN muss sich ja noch jemand finden der das ganze
in vorleistung bezahlt...

die letzte aussage war, dass hier gepostet wird wenns was neues gibt...also abwarten...kann ja keiner zaubern...

[roter_sack]

bist ja ein ganz schlauer!???!

[Zange13]

bist ja ein ganz schlauer!???!

Was ist denn mit dir los? Wenn´s was Neues gibt werden wir das schon hier mitkriegen. Immer locker bleiben...

[Partybus-Siegburg]

bist ja ein ganz schlauer!???!

kommt immer drauf an ... im vergleich zu wem ?