Rückrüstung auf Orginal :-))

[Papajupe]

Was würde das Kosten den auf orginalen Zustand zu bringen?
1981er Lufti

[kajunga]

Der Arme, Was ham die bloß mit dem Angestellt.

[braunerbus]

Ach du schei***e!
Da blutet einem ja das Herz! Wenigstens haben sie ihm seinen Lufti Antrieb gelassen

[dokapilot]

was gibt´s da zu heulen.

muss doch nicht immer alles mit gewalt original sein.

[braunerbus]

Du hast ja recht, jedem das seine. Irgendwie hats ja schon wieder was, kann ja auch nix dafür, dass ich so ein originalliebhaber bin

[martinw]

Die Rückrüstung würde schon einiges kosten, aber wohl nicht so viel wie es gekostet hat den in den jetzigen Zustand zu bringen. Trotzdem, Geschmackssache!

[Papajupe]

Etwas tuning nach US Vorbild ist ja ok.......aber das ist zu viel.

[*Wolfgang*]

Pimp my ride...?

[Q-Master]

Pimp my ride...?

Dazu müsste man sich den ansehen, ob der gut gemacht ist oder nur aus Spachtel, Plastiktüten und Bauschaum besteht.

Ich finde, wenn der Handwerklich gut gemacht ist, ist der Rest Geschmacksache.

Langsam wird die Busfraktion genau so wie die Käferleute:
Es gibt Originalitätsfanatiker, Umbaufreaks, "Ein bischen darf aber nicht zu viel" und die "Ist mir egal, Haupsache fährt" Besitzer.

Jedem so wie er es mag

[Hägar_77]

Moin,
ich hab mir im Sommer auch einen "älteren" zugelegt, Baujahr 1979. Je nach dem, wie original er sein soll, wirds mal mehr oder weniger schwierig. Farbe, Felgen, Stoßstangen sind wohl machbar, Stoff für die Sitze/Sitzbank ist ein Kampf. Da kommt man quasi nicht mehr ran. Oder ich kenn die Quelle noch nicht.
Du kannst dir auch alte Prospekte angucken, da weiß man schon mal in etwa, wo die Reise hin geht.
Gruss

[Papajupe]

Auf die 79er und 80er stürzen sich jetzt alle. Wenn dann hätte ich mich vor gut 3-4jahren umguggen müssen. Ich finde es nur etwas komisch das der jetzt gerade Auftaucht, in Anbetracht der Steuern.
Der ist doch nur zum Rumstehen da oder WE Zulassung, was ja auch immer locker 60 Flocken kostet.
An die Dauerroten kommste mit dem Wägelchen auch nicht. Ist doch egal wie man es dreht........die dauerhafte Zulassung ist einfach zu Teuer, in dem Zustand.

[mischl]

@Hägar_77

Stoffe und Bezüge für Sitze und Bank müsste doch bei Günzl Classic-parts (http://www.vwbusshop.de/) bekommen. Der hat da einiges wieder produzieren lassen mit den ursprünglichen Mustern.

Gruß
Mischl

[braunerbus]

@hägar77

Hallo,
nach deinem Bildchen hast Du ja einen Westy Joker... In folgendem Fred habe ich bereits etwas zu den Stoffen geschrieben:

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=34161

Im Moment werden in punkto stoffe nur die T2-Fahrer verwöhnt...

Grüße
Benny

[Hägar_77]

@mischl: bei Günzl gucke ich nahezu täglich, wie braunerbus schon geschrieben hat, bieten die für einen T2 so allerlei, aber leider nicht für die T3 Campingmobile.
Aber dank braunerbus weis ich nun, dass das Anfang nächsten Jahres was werden könnten. Bin gespannt, ob die dann den "gazelle" (das ist dann der, den ich suche) und "van dyk" neu auflegen. Wäre ja was...
Dazu dann noch Gardinen in saiga-beige.

Danke an braunerbus für den link. Bin echt gespannt. Vielleicht tun wir uns zusammen und erzählen dem Günzl (da muss ich irgendwie an Werner denken), dass sich das auf jeden Fall lohnt.

[braunerbus]

Hallo hägar_77,

wie in meinem Fred ja erwähnt, habe ich mit den Günzl`s am Telefon gesprochen. Sie hatten mir bereits versichert, das die Stoffe bereits im Auftrag sind und bis Ende des Jahres oder Anfang nächstes Jahr verfügbar sein sollen. Ich selbst bin ständig im Shop und hoffe das alles möglichst schnell kommt, da ich als "letzten großen Meilenstein" in meiner Restaurierung die Stoffe benötige....


Hoffen wir alle das Beste, aber ich denke es wird alles gut werden und wir werden die Stoffe bekommen!

Grüße
Benny

[GelberJoker]

äh verlasst euch nicht all zu sehr auf zeitliche angaben von Herrn Günzel... bei mir lag zwischen "ich müsste es nächste woche bekommen" und dem liefertermin mal locker n halbes Jahr

[braunerbus]

Ist schon klar - WIR BLEIBEN ABER TROTZDEM OPTIMISTISCH!



Grüße
Benny

[GelberJoker]

Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt