Ölspritzer auf der Heckklappe
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Ölspritzer auf der Heckklappe
Moin Moin,
hab gerade eben entdeckt als ich vom Teilehändler zurückgekommen bin, dass meine Heckklappe voller Ölspritzer ist.
Daraufhin habe ich gleich nachgeforscht wo das Öl herkommt...
Ergebnis: Hinter der großen Riemenscheibe an der Kurbelwelle, also vermutlich Simmerring defekt.......(Na super, der Motor hat erst 40000km runter :(( )
Kann ich damit erstmal weiterfahren oder ist das etwas was sofortiges Handeln erzwingt? ( klar das ist für die Umwelt schädlich, aber andersrum hab ich im Momemnt überhaupt kein Geld, da ich erst ne ganze Menge Karosseriekram gemacht hab und neue Winterreifen kaufen musste)
Falls sofortiges Handeln nötig: Was kosten die Ersatzteile und vor allem kann man das selbst machen?
Verzweifelte Grüße
Jan
hab gerade eben entdeckt als ich vom Teilehändler zurückgekommen bin, dass meine Heckklappe voller Ölspritzer ist.
Daraufhin habe ich gleich nachgeforscht wo das Öl herkommt...
Ergebnis: Hinter der großen Riemenscheibe an der Kurbelwelle, also vermutlich Simmerring defekt.......(Na super, der Motor hat erst 40000km runter :(( )
Kann ich damit erstmal weiterfahren oder ist das etwas was sofortiges Handeln erzwingt? ( klar das ist für die Umwelt schädlich, aber andersrum hab ich im Momemnt überhaupt kein Geld, da ich erst ne ganze Menge Karosseriekram gemacht hab und neue Winterreifen kaufen musste)
Falls sofortiges Handeln nötig: Was kosten die Ersatzteile und vor allem kann man das selbst machen?
Verzweifelte Grüße
Jan
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Moin,
mit dem ölenden CS würde ich nicht mehr lange rumfahren, die Pampe läuft da ja auch über den Zahnriemen und der mag das glaub ich nicht so
mit dem ölenden CS würde ich nicht mehr lange rumfahren, die Pampe läuft da ja auch über den Zahnriemen und der mag das glaub ich nicht so
Lieber mit nem Holzlenkrad in der Brust sterben, als mit Airbag 100 Jahre alt werden!
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Na super!
Heißt also Motor komplett raus und die blöden Simerringe und Dichtungen erneuern, oder?
Hab jetzt auch noch entdeckt dass meine ESP undicht ist und zwar genau an der Aufnahme vom KSB, der erstaunlich schwer gängig ist.....
Sprich unter der Pumpe entsteht ein schöner See wenn die Maschine läuft....
Werd den Bus dann wohl über längere Zeit abstellen müssen.......
Gibts irgendwen hier in der Umgebung, der mir ein bissel helfen könnte bei den anstehenden Arbeiten, denn ich muss ehrlich zugeben : so viel hab ich an nem Motor noch nicht auseinander genommen....
WÜrd antürlich auch einen Kasten Flüssiges mitbringen und etwas fürn Geldbeutel
Grüße Jan
Heißt also Motor komplett raus und die blöden Simerringe und Dichtungen erneuern, oder?
Hab jetzt auch noch entdeckt dass meine ESP undicht ist und zwar genau an der Aufnahme vom KSB, der erstaunlich schwer gängig ist.....
Sprich unter der Pumpe entsteht ein schöner See wenn die Maschine läuft....
Werd den Bus dann wohl über längere Zeit abstellen müssen.......
Gibts irgendwen hier in der Umgebung, der mir ein bissel helfen könnte bei den anstehenden Arbeiten, denn ich muss ehrlich zugeben : so viel hab ich an nem Motor noch nicht auseinander genommen....
WÜrd antürlich auch einen Kasten Flüssiges mitbringen und etwas fürn Geldbeutel
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