Hydros raus, normale rein ?

[Mr.J]

geht das beim wbx, ich meine, ich hätte mal gehört, das es Leute gibt, die das machen, vor allem wenns ums optimieren geht (Leistung) . Nachdem ich jetzt zum dritten mal die Grundeinstellung gemacht habe und das Ergebnis jetzt besser, aber nicht befriedigend ist, kam einem Kumpel von mir (Käferspezialist) die Idee, mechanische Stößel reinzumachen....

[puckel0114]

Geht, dafür muss aber wohl das Gehäuse umgefräst werden um die Tassenstößel verbauen zu können.
Macht z.B. Ahnendorp.

[oeggen78]

Hi!

Das geht und wenn ich richtig liege auch ohne Fräsen am Block. Eingestellt wird am Boxer nur über die Kipphebel, die Einstellung muss dann entsprechend oft kontrolliert werden, da die Hydros das normalerweise ja regulieren.
Gugg ma in den CSP-Shop, da gibts einige Teile für Tuning, auch mechanische Stößel fürn WBX meine ich da gesehen zu haben.

[hansi-T3]

die aus dem CU passen...
allerdings sollte man eine passende nockenwelle nehmen.

[NikkiSixx]

Tach!

Die aus'm CU? Der CU hat doch auch Hydro's, oder???
T3 gab's doch gar nicht ohne Hydrostössel (jaja, die Diesel haben keine ).

Mechanische Stössel sollten auch ein WENIG mehr an Leistung bringen, da sie präziser arbeiten.
Oder täusch ich mich da?

Grüße, Marius

[hansi-T3]

2,0l Lufti bis 79. also evtl T2? nicht CU...

[NikkiSixx]

Beim T2 heißt der 2,0l-LBX "CJ"
So, jetzt konnt ich auch mal klugscheißen

Grüße, Marius