Getriebe tausch 4Gang gegen 5 Gang wechseln

[Tina86]

Hallo,
nur kurz gefragt, (ich hab auch schon die suche bemüht)
Wir haben einen 87er 1,7 Diesel mit 4 Gang Getriebe und wollen ein 5 Gang einbauen. Wir haben ein 5 Gang ASP und würden das gerne einbauen.

Was haltet ihr davon?????

Vielen Dank

Liebe Grüße

Tina

[TottiP]

Nur zu, das 5 Ganggetriebe ist etwas länger übersetzt, bei 4000U/pm liegen dann 110km/h an und nicht wie bis her 105.

[Tina86]

Wir fahren mit unserem Bus nur in Urlaub ansonsten steht er schön brav in der Garage! Wir erhoffen uns dadurch auch etwas lärm Minderung! Und würden gerne den Motor etwas "entlassten"

[TottiP]

Zum "entlärmen" taugt das Getriebe nur bedingt, effektiver ist hier eine gute Schallisolierung. Aber der Motor wird es Euch danken, wenn ihr weiterhin mit der selben Geschwindigkeit fahrt

[Calypso90]

Nur zu, das 5 Ganggetriebe ist etwas länger übersetzt, bei 4000U/pm liegen dann 110km/h an und nicht wie bis her 105.

Mit welchem Abrollumfang rechnest du denn?
Ich kam bei den "Standardreifen" auf 102kmh beim Viergang- und 106kmh beim Fünfganggetriebe @ 4000/Minute.

Wenn ihr die Drehzahl deutlich mindern wollt, würde ich an eurer Stelle ein 3H/ASS/AGT (AGT ist Benziner, hier muss man Glocke und Eingangswelle umstecken) Getriebe einbauen.
Da liegen die 4000 Umdrehungen erst bei rund 120kmh an.
Nachteil ist natürlich, dass man am Berg früher runterschalten muss, aber es gibt hier im Forum einige Leute, die ein JX Getriebe glücklich am KY fahren.

Gruß,
Florian

[Tina86]

Hallo,
ich brauch nochmal eure hilfe! Wir haben gestern gesehen, das an unserem 5 Gang das Ausrücklager (Ausrückwelle) hoffe das stimmt so was ich schreibe, FEHLT
Jetzt meine Frage: Kann man am 4 Gang die Ausrückwelle abbauen, wenn ja wie???? Wenn nein, neu bestellen?!?!??!?

Vielen Dank

Liebe Grüße

Tina

[TottiP]

Ja, kann vom 4 Gang genommen werden. Wobei ich Euch ein neues Ausrücklager empfehlen würde. Ebenso würde ich das Pilotlager erneuern.
Das Schaltgestänge inklusive der Konsole vom 5 Gang habt ihr auch?

[bummelbum]

Verstehe ich nicht das Ausrücklager gehört doch garnicht zum Getriebe dazu.

Das ist doch in der Glocke.

[schraubenabreisser]

Hallo,

also 5Gang ist OK, klar muss man am Berg dann mal Runterschalten.

Ihr braucht aber auf jeden Fall eine 5Gang Schaltkulisse, die muss getauscht werden.

Achso, und das Ausrücklager gehört schon zum Getriebe, wer baut den soetwas vor dem Getriebeverkauf aus ? ? ? ?

Wenn du das Pilotlager erneuern möchtest muss du aber auch die Kupplung komplett abbauen, das Pilotlager steckt un der Kurbelwelle.....

Gruss

[bummelbum]

Achso, und das Ausrücklager gehört schon zum Getriebe, wer baut den soetwas vor dem Getriebeverkauf aus ? ? ? ?

Wer sagt denn das bei dem Getriebe die Glocke dabei ist?

[jasha]

also ich fahre meinen ky auch mit nem 5gang getriebe .. welchen kennbuchstaben es hat, weiss ich nicht. der 5. ist aber relativ kurz übersetzt. pilotlager und aausrücklager wechseln ist easy, das geht so und sofern das alte lager noch gut ist, profil hat uns nichts ausgeschlagen ist, könnt ihr das meiner meinung nach auch bedenkenlos wieder benutzen. pilotlager sollte neu!

ich fahre mein 5gang mit einer 4gang kulisse. den ersten gang einzulegen ist anfangs ein bisscchen komisch, stört mich aber nicht.

ob das jetzt langzeitlich probleme geben kann, weiss ich nicht. wie gesagt: mich stört es nicht! bis auf den ersten gang ist es ja auch gleich!

rockOn

[Tina86]

Pilotlager ist kein problem weil wir eine neue Kupplung einbauen.
Jetzt nochmal zum Ausrücklager @ schraubenabreisser keine Ahnung wer das abgebuat hat!?!?!? Wir haben das Getriebe auch von nem Kumpel so bekommen. Wenn mir jetzt noch einer sagen kann wie ich diese Ausrückwelle bzw Ausrückgabel abgebaut bekomme ist alles SUPI!! *g*

Ps.: Glocke ist somit dran!!!

[Domi]

Bau doch einfach die Glocken um, sind ja blos paar Schrauben und ne Papierdichtung... dürfte einfacher sein.

[Tina86]

@ Domi, das passt dann???

[Domi]

Die Glocke ist beim 4 und beim 5 Gang gleich, die kannst du munter hin und her tauschen. Gibt nur Unterschiede von Diesel zu Benziner.

[Tina86]

Also, die Teile und Dichtungen sind bestellt und später wird die Glocke ausgebaut bzw. umgebaut!!

Danke für eure Hilfe!!!!

Liebe Grüße

Tina

[stoppelhopser]

Übersetzungsänderung wäre mit größeren Reifen einfacher....

205R14 wären ca. 9% höher als 205/70, und ca. 5% höher als 185R14.

Getriebe kann man doch immer noch wechseln wenn die Kupplung fällig ist oder sonst was kaputt.

Never change a running system....

Gruß, Michael

[norbert]

Denk aber auch daran, dass Du eine 5-ganggetriebeaufhängung brauchst. (die ist anders wie das vom 4-gang)
Schaltkulisse mußt Du nicht unbedingt wechseln, schaltet auch mit der 4-gangkulisse.

[Tina86]

Die Kupplung ist fällig und da wir ein 5 gang Getriebe bekommen haben machen wir das jetzt mit einem hin!

Kullisse etc. bleibt Aufhängung ist vorhanden.