Lda anschließen

[sid]

Hallo zusammen,

an der Lda-Dose gibt es zwei Anschlüße.
Am oberen Anschluß ist ein langer Schlauch befestigt, der hängt über dem Luftfilter in der Luft.

Wohin damit?

Und an der Lda der untere Nippel: gehört da über haupt was mit gemacht?

Achso, ist ein JX, 1,6l.Td.

Finde auch in meinem schlauen Selbermachbuch keine Zeichnung oder Beschreibung. In der Suche nix gefunden.

Schon mal herzichsten Dank.

Sid

[konrad.pssc]

Da sind zwei Nippels dran?
Naja, der oben an der Dose (am breiten Teil) muss eigentlich an den Turbolader bzw. an den Ladeluftdruckschlauch, weil darüber der Ladedruck auf die Membran in der Dose beaufschlagt wird. Ich glaube die zweite unten an der Dose ist nur die Entlüftung, damit sich das Dingens überhaupt bewegt.

[sid]

Sagt mir leider nix. Trotzdem Dank.

Wo muß der Schlauch von der Lda genau festgesteckt werden?

[JR57]

moin! Da muss eben so ne nase wie asn der lda zwischen Luftfilter und Motor irgendwo beim Krümmer sitzen einfach mal mit ner taschenlampe hinfunzeln. der Schlauch ist ja nu auch nicht unendlich lang und sollte an die stelle wo er muss locker hingehn!!

Jan

[Calypso90]

Hallo,
der Schlauch vom "oberen" Nippel der LDA führt zum Ansuagkrümmer.
Dort ist am Stutzen, an dem dem Druckschlauch vom Turbolader kommend befestigt ist, ein weiterer identischer Nippel.
Dort den Schlauch anstecken, bei Lust mit einer Schlauchklemme festdrehen, damit er nicht wieder abrutschen kann.

Falls du die Stelle nicht findest, zieh den Luftfilter + Gehäuse raus, dann siehst du es sofort.

Gruß,
Florian

[PHo]

Genau, und der andere Anschluss der LDA bleibt offen, damit in der unteren Kammer ein Druckausgleich stattfinden kann.

Peter

[sid]

Sehr konkret, danke.

Werde ich sicher finden. Ist das eigentlich wichtig zur Funktion der Lda? Habe einen At-Motor einbauen lassen, nach 315 000 km, war erstmal unterwegs, ca. 2000 km, und stelle fest, der Motor zieht schlecht, der alte lief weitaus besser. Habe auf Lda getippt. Mal sehen.

Gruß

Sid

[Calypso90]

Das IST die ganze Funkion der Ladedruckanreicherung, als durchaus als wichtig zu bezeichnen .

[JR57]

der turbo"schub" kommt ja man nur von der lda....