Luftmengenmesser evtl. defekt ??

[FireandIce]

Hallo ich habe das Problem das mein Bulli im Betriebswarmen Zustand folgende Symptome hat:

-geht im Leerlauf teilweise aus
-Ruckelt bei der Gasannahme ab ca. 2000U/min

wenn ich die Zündung dann ausschalt und nochmal anschalt dann läuft er wieder für 2-3 min wunderbar

jetzt hab ich mal als diese Symptome aufgetreten sind den LMM abgesteckt... und wieder angesteckt dann ging es wieder und als ich den LMM abgesteckt gelassen hab dann hat er wieder rumgezickt

Meine Frage: Heisst das nun das mein LMM defekt ist oder was ??

Danke schonmal für die Antworten

Mfg

[hansi-T3]

vielleicht hilft dir das:


http://www.t3-infos.de/t3-infos_b.html#ruckwbx

[FireandIce]

hmm joa danke für den link ... kannte ich schon
ich denke ich werde den LMM mal aufmachen und mir des innenleben anschauen!!

[Q-Master]

Wenn du mit einem Multimeter umgehen kannst, dann kannst du den auch erstmal durchmessen.

[FireandIce]

Wie muss ich da beim messen genau vorgehen bzw. an welchen Pins?

Gruß

[Q-Master]

Du solltest mal deine PNs lesen

[Yggdrassil]

Leerlaufsteuergerät hinterm Rücklicht defekt? So wars bei mir. Bei fast den gleichen Fehlern.

[FireandIce]

Ahaaaaaa danke dir Q !!

[Q-Master]

Da der LMM ja nicht defekt zu sein scheint, würde ich mal auf mehrere Fehler tippen.

Für das ausgehen im Stand:
- Drosselklappenschalter überprüfen
- Leerlaufsteuerventil (Zigarre) überprüfen (Anleitung hier im Forum)
- Leerlaufsteuergerät (hinter dem rechten Rücklicht) überprüfen/tauschen

Der unrunde Lauf beim Beschleunigen oder Konstantfahrt dürfte dieses sein:
http://www.t3-infos.de/t3-infos_b.html#ruckwbx" onclick="window.open(this.href);return false;

Einfach ausprobieren. Wenn es das nicht war, stört der Umbau auch nicht und kann so bleiben.

Die Temperaturfühler sind manchmal auch noch schuld an solchen Problemen, weil das Steuergerät dann falsche Temperaturen gemeldet bekommt und dann die Einspritzmenge nicht stimmt.

[FireandIce]

Soooo war heute mal beim freundlichen und hab nach dem Leerlaufsteuergerät gefragt
Antwort: das Teil ist schon seit 2 Jahren nicht mehr verfügbar -.- wasn dreck
habt ihr ne idee wo man des noch herbekommt?

das Leerlaufsteuerventil hab ich schon überprüft es summt und zurrt und Widerstandswert von 5,8 Ohm ist ja in Ordnung.

werde mich jetzt mal an den Drosselklappenschalter ranmachen und den überprüfen...

hat wer erfahrung gemacht mit dem einlöten von diesem Tantalelko?

MfG

[Q-Master]

Das Leerlaufsteuergerät gibts nur noch in "gebraucht", oder man repariert deins.

Musst halt mal sehen, das du jemanden findest der dir kurz ein Gerät leiht.

Oder halt Multimeter und nachmessen.

P.S.: Wenn die Zigarre surrt ist schon mal gut. Hast du auch mal bei ausgebauter Zigarre reingepustet? Die sollte dann keine Luft durchlassen. Sonst reinigen mit Bremsenreiniger oder wenn das nix hilft austauschen.

P.P.S.: Falschluft kann auch noch ein Problem sein. Kontrollier mal alle Schläuche und Verbindungen am Motor.

[Papajupe]

Bei mir war es der Drosselklappenschalter und ne menge Nebenluft.

[FireandIce]

Hallo !!!

hab jetzt den Drosseklappenschalter und den Lauflaufregler geprüft (durchgepustet) :) alles in Ordnung.

wie teste ich am besten ob der Motor irgendwo Nebenluft zieht mit Bremsenreiniger ?

aber wieso läuft er dann wenn ich aus und dann wieder anmache Normal ich denke es muss schon irgendwas elektrisches sein... bin echt am verzweifeln und könnte
aber vielen dank für eure Ratschläge bitte um weiter :)

MfG

[Alter Schwede]

....indem du bei laufenden Motor den kompletten Ansaugweg nach dem LMM (!) sukzessive mit Bremsenreiniger absprühst, da wo das Leck ist, dreht der Motor hoch ;) ...

Sicher das der LMM i.O. ist? Kabelbaum von/zu LMM auch mal durchgeklingelt? (Stichwort R)

ssssssssss

[FireandIce]

Hi!!

also der Ansaugtrakt ist soweit dicht ... bin dann Probegefahren bis die Symptome wieder aufgetaucht sind!!

mir isr noch aufgefallen das er ein wenig rußt
ich hab dann mal denn LMM abgesteckt und ihn lauflassen da hat er eigentlich die selben Symptome die dann aufeinmal auftauchen, vermute solangsam auch das es am LMM liegt, werde morgen mal versuchen diesen Kondensator einzulöten hoffentlich funzt das dann

Greetz

[Papajupe]

Mach den mal auf und zeige Fotos. Evtl. muss da nur der Schleifer etwas nach gebogen werden.