Billige Bremsscheiben in der Bucht angeschwemmt

[Jim Panse]

Servus!

Ich hab grad mal Preise verglichen und es fällt auf, dass man in der Bucht einen Satz Bremsscheiben samt Belägen für 57 EUR findet, während die üblichen Verdächtigen etwa 120 EUR auf der Liste stehen haben. Hat jemand von euch Erfahrung mit solchen "Billigteilen"?

Ps: Bin auch dankbar zu ähnlichen Infos über Stoßdämpfer, Federn und Bremstrommeln ;)

[Fred82]

Also ich hab da zwar nicht direkt Erfahrung mit solchen Teilen - das aber auch aus gutem Grund.
Insbesondere bei Bremsen, aber bei anderen Fahrwerksteilen u.ä. würde ich auf keinen Fall irgendwelchen Billigplunder aus der Bucht verbauen...

Gruß,

Fred

[11erklaus]

Verziehen sich schneller als du bremsen kannst.
Habe mal 2 Sätze von den teilen am T3 verbaut, immer mit dem gleichen
Ergebnis.
Bei meinem jetzigen T4 welche für 160€ von Ferodo verbaut,
haben aber auch nach 4Tkm einen leichten Schlag.

[lifeofmyown]

Also ich habe die komplette Bremse an meinem Passat mit Billigteilen von Kfzteile24 gemacht. Die Teile sahen net so schlecht aus. Und die Bremsen funktionieren jetzt seit etwa 2000KM auch einwandfrei.
Aber das ist sicher teilweise auch ein Glücksspiel, ob die billigen Teile was taugen oder net...Garantie hat man aber so oder so.

[Goldwinger]

Moin,

von diesen "Billigheimern" lasse ich grundsätzlich die Finger weg. Bei Bremsen nehme ich ausschliesslich Teile vom Fachhändler.

Kaufst Du billig, kriegst Du billig(en Schei.......), und bei den deutschen Qualitätsprodukten kannst Du auf jahrzehntelange Erfahrung setzen.

Lieber teurer Bei VW gekauft als mit billigen Bremsen vor dem nächsten Alleebaum hängen.

p.s.: genauso sehe ich das bei Stoßdämpfern und anderen sicherheitsrelevanten Ersatzteilen.

[Fred82]

Ja, man kann sicher auch mal Glück haben. Aber gerade bei der Bremsanlage verlass ich mich nicht so gern auf Glück...

[lifeofmyown]

Ganz so drastig würde ich das nicht sehen...hab noch von keinen Billigbremsen gehört, die den Dienst komplett verweigert haben. Immerhin sind die Teile zugelassen. Wie gesagt, die Haltbarkeit ist aber sicher net vergleichbar.

[Syncro-Tigger]

Ich hatte mal einen Komplettsatz für dem 124er-hat unter 100€ gekostet und bin damit 3 jahre (c.a. 50Tkm)
damit Problemlos gefahren. Positive erfahrung auch mit den billigsten Winterreifen für selbiges Auto.

Backensatz und RBZ für den T3 hab ich noch nicht eingebaut,aber beim Anbausatz traue ich den Haltestiften nicht-hab mir die schonmal Orig. bei VW geholt.

Mein Bruder Fährt seit c.a. 15 Tkm mit Bremsklötzen aus der Bucht ohne Probleme.

[lifeofmyown]

Ich hab eigentlich die ganzen Jahre immer nur Markenware verbaut. Seit kurzem bin ich aber dazu übergegangen auch mal Billigteile zu verarbeiten. Ich hab wie gesagt, in meinem Passat die kompletten Bremsen damit gemacht und in meinem Bus hab ich ne Billigkupplung und nen Billiganlasser verbaut.
Im Winter werd ich die komplette Bremsanlage mit Billigteilen überholen und dann mal schauen. Wenn das Zeug nix taugt, fliegt es halt wieder raus und wenn alles gut geht, freue ich mich, dass ich einige Euros gespart habe.

[turbotoni]

ich weiss von einem bekannten dass das gut in die hose gehen kann. er hat sich für seinem 5er bmw scheiben samt klötze aus der bucht gekauft. nach der ersten stärkeren bremsung auf der autobahn waren die scheiben ausgeglüht und verzogen. er hat es mit mühe und not, und viiiiiiel glück, noch am stauende vorbei geschafft. seither ist er von den billig teilen, gegen die ich schon immer war, geheilt.

fahrwerk, bremsen und reifen lohnt es sich nicht wirklich am falschen ende zu sparen. die qualität ist nicht so hochwertig wie bei den etwas teureren, denn irgendwie muss/wird man den preisunterschied ja rechtfertigen.

also mein tip, Finger weg von den Billig Dingern. Denn manchmal ist jeder cm kürzerer Bremsweg entscheidend

gruss

[jany]

moin,

ich hatte mal so nen billigsatz bremsen/spurstangenköpfe von einer bekannten kölner firma erworben.
das zeug habe ich nach nichtmal 12 monaten wieder entsorgt. manschetten innerhalb von 10 monaten durch...zu den bremsenteilen will ich garnichts sagen...hatte den eindruck als ob die im ferneren osten aus dem vollen gedreht wurden....

grüße jany

[dokapilot]

auch mal außerhalb von egay die preise vergleichen. das netz bietet doch heutzutage genug möglichkeiten.

ich hab alles von ate (vw-erstausrüster) gekauft und das war nicht viel teurer als egay und auch noch billiger als die üblichen verdächtigen. ein wenig zeit zum preise vergleichen sollte man allerdings mitbringen.

gerade bei bremsen würde ich von no-name-teilen abraten. das zeigt die erfahrung.
billig ist hier im endeffekt weitaus teurer.

[Feuerwehrschrauber]

Moin, hab mal für einen Kumpel Billigbremsscheiben (hatte er sich selbst besorgt) eingebaut, und wollte zm Schluss die Fettkappe audrücken, die hatte soviel Spiel, dass die sofort von alleine wieder abfiel.
Wenn ich mir vorstelle, dass die Passungen für die Radlgersitze genau so exakt gearbeitet sind......
Finger weg von dm Billigscheiß. Qualität hat eben ihren Preis.
Walter

[Mr.J]

^^ da gabs doch auch mal ne Serie wo die Radlageraufnahme ne Wurfpassung hatte also ich wäre da auch vorsichtig ...

[mowagman]

Naja, die meisten deutschen Hersteller lassen doch auch in Fernost fertigen.....

Hatte auf meinem Scorpio auch den Billigsatz aus der Bucht drauf und hatte damit zigtausende km überhaupt kein Problem.

[Q-Master]

Irgendwann gab es mal nen Skandal mit Bremsklötzen aus gepresster Kamelscheiße.

Fahrt Ihr was Ihr wollt, ich kauf lieber vernünftig und überlebe die nächsten Vollbremsungen.

Und noch was, kommt mir mir mit eurem Bremsenschrott nicht zu nahe.


P.S.: Garantie auf die Bremsenteile ist toll, besonders wenn man ein kleines Kind tot gefahren hat und mit gebrochenen Gräten im Krankenhaus liegt

[Urpilsfan]

moin,

ich hatte mal so nen billigsatz bremsen/spurstangenköpfe von einer bekannten kölner firma erworben.
das zeug habe ich nach nichtmal 12 monaten wieder entsorgt. manschetten innerhalb von 10 monaten durch...zu den bremsenteilen will ich garnichts sagen...hatte den eindruck als ob die im ferneren osten aus dem vollen gedreht wurden....

grüße jany

Ich glaube meine Bremstrommeln stammen bestimmt von derselben Kölner Firma : Die ersten waren absolut unrund habe dann die alten wieder montiert und die schh. teile zurückgeschickt. Nach Umtausch ist jetzt alles OK !
Auch in der Bucht geschossen Hauptbtemszylinder für ca. 60€ funktioniert seit 2 1/2 Jahren einwandfrei war wahrscheinlich wie ein Sechser im Lotto !

[Mr.J]

Servus!

Ich hab grad mal Preise verglichen und es fällt auf, dass man in der Bucht einen Satz Bremsscheiben samt Belägen für 57 EUR findet, während die üblichen Verdächtigen etwa 120 EUR auf der Liste stehen haben. Hat jemand von euch Erfahrung mit solchen "Billigteilen"?

Ps: Bin auch dankbar zu ähnlichen Infos über Stoßdämpfer, Federn und Bremstrommeln ;)

also dann schau doch einfach mal die schlechten Bewertungen des Anbieters an :

Billigware, keine Erstausrüsterq. ! Finger weg, habe über 600.- € Schaden

Bremsscheiben einseitig viel zu dünn, Beläge nur zur Hälfte mit Bremsmaterial. Käufer: Mitgliedsname xxxxx( Bewertungspunktestand von432) 03.09.10 18:49
Ergänzungskommentar von xxxxxx (03.09.10 18:54):
Tüv gibt für den Rotz keine Freigabe. Krieg bei ATP passendes für weniger. Kotz

Schlechte Qualität, nicht empfehlenswert!

usw ....

dann lieber Thomas Koch und vergleichbare renommierte Händler, die einem die Radlager noch mitschicken und dann kostet das halt etwas mehr. Interessant finde ich das die billigen ohne Radlager kommen, vermutlich kloppt man da die alten wieder rein ? Bei T.Koch kosten die alten Scheiben OHNE Radlager (nur um den Preis vergleichen zu können) 89 Euro; das relativiert dann auch den Preisunterschied ein klein wenig ....

[kolofonium]

Ich habe vor Jahren die Power Disc von ATE verbaut. Radlager haben prima gepaßt, Bremswirkung war sehr gut und auch standfest bei langen Talfahrten. Nur die rechte Fettkappe (auch neu von VW) wollte nie recht halten. Die Linke kann ja nicht weg.

Nach mehreren Versuchen mit Kleber, Dichtmasse, oval biegen etc. habe ich dann (wieder mal in der Fremde, klimper-klimper in der Radkappe) die Chromkappe mit Bauschaum gefüllt und draufgemacht. Sollte ein Provisorium sein, aber nichts hält so lange wie ein Provisorium.

Also ist man auch bei Markenware vor Überraschungen nicht sicher.

[5er-Spaß]

Ich kann auch nur zur Qualität raten. Und Qualität ist nicht wenn ein Satz Bremsscheiben, Beläge und Radlager 120 Euro kostet.
Ein Satz Bremsbeläge von Bosch kostet um die 60-70 Euro und ist auch nur Zubehör. Was soll man dann für einen Komplettsatz für 120 Euro erwarten?
Gruß Michael

[mowagman]

Garantie auf die Bremsenteile ist toll, besonders wenn man ein kleines Kind tot gefahren hat und mit gebrochenen Gräten im Krankenhaus liegt

Nana, mal nicht übertreiben.... Gibt es wirklich echte (belegbare) Fälle, wo es Unfälle und/oder Verletzte durch fehlerhafte Neuteile gab? Und ich meine nicht durch fehlerhafte, nicht fach- und sachgerechte Montage....

[gvz]

Nana, mal nicht übertreiben.... Gibt es wirklich echte (belegbare) Fälle, wo es Unfälle und/oder Verletzte durch fehlerhafte Neuteile gab? Und ich meine nicht durch fehlerhafte, nicht fach- und sachgerechte Montage....

Ja--soll ich dir Morgen das Kreuz fotografieren--wo sich ein 18jaehriger um den Baum gewickelt hat--weil sich nach der Pruefung durch den Sachverstaendigen ergab--dass sich die Belaege von den Traegern geloest haben

[Rüdiger-657]

Hallo

Teile für Bremsen dürfen günstig sein,aber nicht billig! Billig ist Schrott

Gruß aus dem Norden

[xingox]

glaubt ihr wirklich, dass die asiatischen kinderhände, die eure markenware zusammenbasteln einen unterschied machen zwischen den etiketten die sie auf die verpackung kleben? iss doch allgemein bekannt, dass unsere superdupermarkenindustrie in den gleichen produktionsstätten wie alle anderen hersteller auch produzieren lassen. selbst wenn made in germany oder ähnliches draufsteht, ist das meistens nur auf die endmontage bezogen und nicht auf die herstellung der einzelkomponenten. wenn ihr also mehr geld für mehr qualität bezahlen wollt, müsst ihr schon die herstellungswege der einzelnen anbieter lückenlos vom anfang der produktion gesichert verfolgen können. da genau das aber der allgemeinen firmenpolitik folgend, tunlichst verschleiert werden soll, damit dieser betrug nicht auffliegt, ist die einfache formel "je teurer, desto besser" für mich eher was für statussymboler.
zur firma ate: ich hab von denen 3! sätze bremsscheiben verbaut. alle direkt von wessels geliefert. alle mit schlag.
aber auch alle anstandslos über garantie abgewickelt, bis die auf die idee gekommen sind, das die charge einfach komplett müll war. mit der nächsten charge war dann alles in ordnung. fazit für mich: ich baue weiter ate ein, weiß aber, dass qualitätsprobleme überall auftauchen, wo obere firmenpolitik ebend manchmal ein bisschen profitabler arbeiten will, als das nun mal sinnvoll ist.
ingo

[Mr.J]

^^ dieser totaler Schrott kann natürlich auch aus Fabriken kommen, die für andere renommierte Hersteller produzieren, allerdings sind die oft nicht für den europäischen Markt bestimmt. Es gibt aber Vertriebswege "hintenrum", wo solche Ware dann hier auf dem Markt landet . Ich hatte schonmal kfz-spezifische Einblicke in die Herstellungs und Produktmentalität speziell chinesischer Hersteller. Die bauen alles nach, wobei die das oft erstaunlich gut hinbekommen, allerdings die Eigenschaften der Produkte nicht mitkopiert werden.

Ich persönlich kaufe solche sensiblen Produkte lieber beim Händler um die Ecke oder bei Online-Händlern die ich kenne. Bei T.Koch oder meinem örtlichen Händler weiß ich,das ich auch im Falle einer Reklamation Service bekomme, und den bezahle ich dann gerne mit einem etwas höherem Preis. Siehe auch die Bewertungen , die ich oben zitiert habe , da sieht man dann auch, wo der Preis herkommt.

[Bullifand]

Hi,
bei solchen Bauteilen wie Bremse, Lager und Kupplung schaue ich nicht auf den Preis!!
Ich will was sicheres und dauerhaftes!!
Mal ehrlich..wenn "gute" Teile verbaut sind/wurden wann kommt der nächste Wechsel??
Ich glaub, das werde ich nicht mehr erleben.

[DePhysio]

Such Dir einen Zubehörhändler um die Ecke, der auch schon was länger existiert und kauf da die Teile von den sog. Erstausrüstern. Das ist dann die gleiche Qualität wie beim Freundlichen, nur wenn VW die eigene Umverpackung und einen Stempel drauf macht wird's halt unnötig teurer. Beim Händler um die Ecke gibt es in der Regel auch noch ein paar Prozente und dann bist Du von den Buchtpreisen nicht mehr weit weg. Und wenn's wirklich mal Probleme gibt (siehe weiter oben am Beispiel ATE) kannst Du denen das Teil auf die Theke legen und die kümmern sich. Die wollen nämlich normalerweise das man wieder kommt.. Ich hab jedenfalls da immer gute Erfahrungen gemacht, allerdings Rede ich jetzt auch nicht von den Zubehörketten, sondern von den Einzelkämpfern in der Branche.