Tachowelle knatter bzw jault, wenn es kalt ist

[Waschbär4]

Hallo zusammen,

Wahrscheinlich knatter bzw jault meine Tachowelle, wenn es kalt ist. Bei höheren Geschwindigkeiten wird das Geräusch (hinterm Tacho) höher, beim Bremsen wieder tiefer.

Ist das nur die Rebellion gegen die verdammten Minusgrade oder kann da was kaputt gehen, wenn man die Schreierei der Tachowelle nicht abstellt?

Wäre schön, wenn ihr mir mal ne Einschätzung der Gefahrenlage geben könntet, bevor ich mein Amaturenbrett strippe.

Vielen Dank
Waschbär




Bus:EX BW Bj 87 CS.

[BlackDoKa]

Moin Waschbär,

das habe ich auch, habe schon die Welle getauscht... hat aber nicht viel gebracht.

[Wohnklofan]

Moin Moin ,

Armaturenbrett strippen ?
Einfach die Abdeckung über den Instrumenten abmachen und
Tachowelle lösen...
Dann Frostschutz rein...

Nee, war nur Spaß... Caramba, WD 40 reicht auch...

Wenn Halle da ist komplett ausbauen und pflegen, ansonsten
wie oben beschrieben und auf Sommer warten bis zur Wartung...

Gruß..

[Waschbär4]

Vielen Dank für eure Antworten. Ich werde mal ein bisschen WD 40 vernebeln. Und dann hoffen, dass sich die Welle nicht so sehr an den Temperaturen stört wie ich.

Ich wünsch euch geringen Schlupf!

[PHo]

Wenn du die Welle wegen einer Reparatur an den Armaturen mal abgemacht hast, kann es vorkommen, das das Bajonettsystem nicht immer richtig einrastet. Dann fängt es irgendwann an zu klackern. Aber da du da sowieso drann willst: WD40 und feste Montage, weiter gehts.

Peter

[VW T3]

WD-40
Dat Zeug hilft super,nutz ich auch immer wenn meine mal wieder Lust hat zu "Knattern"

LG

[Oldman]

Geräusche macht meine nagelneue!!! Tachowelle nicht und die ist auch super genau verlegt.

Trotzdem zittert die Tachonadel ganz leicht vor sich hin. aber besser als vorher da konnte ich zwischen 25 und 45km/h alles auf einmal ablesen.

[DePhysio]

Hat jemand erfahrung damit, ob es hilft, wenn man die welle und die öffnung am tacho nicht mit srühöl sondern mit lagerfett schmiert? Denke das dadurch ein eventuelles spiel besser "abgepuffert" wird. Oder verharzt die geschichte dann nur und das ganze wird schlimmer?

Hat da jemand erfahrung?

[deltaprofi fix]

Hab meine Welle etwas mit Kabelbinder in eine andere Position geberacht , wenn du fährst drück und ziehe mal etwas an der Welle rum , merke dir die Pos und fix sie etwas , vieleicht braucht du mehrere Versuche.
Bei mir ist wieder Ruhe

fix

[ArCane]

Ich habe die letzten beiden Anmerkungen beide schon versucht. Die eine kostete mich eine neue Welle, die andere fast einen neuen Tacho. Durch einen Kabel Binder war meine Welle zwar eine kurze Zeit ruhig und der Tacho war genauer. Aber die wechselnde BiegeBelastung tat ihr einzig mögliches: welle gebrochen. nachdem ich die neue Welle wegen sehr starken Geräuschen gefettet habe zeigte mein Tacho plötzlich alles an aber ab 80 nur noch Mist! Irgendwo habe ich dazu was gefunden, das als Ursache wohl die Änderung des Magnet Feldes im Tacho weil das fett den Spalt verändert. Ich konnte es Gott sei dank nach einer Reinigung wieder in den ursprünglichen Zustand zurück führen. Aber meine neue Welle von der Bucht für 18 Euro sitzt auch total scheisse hinten am Tacho. Rastet gar nicht richtig ein.

[Oldman]

Steht aber auch im Selbsthilfebuch drin: Kein Fett!!!