türgriffe schlösser entfernen aber wie die löcher stopfen

[4gewinnt]

moin


ich möchte gerne meine schlösser aus den türgriffen verbannen aber wie schließe ich die löcher

ja auf der fahrerseite möchte ich erstmal das schloss halten



irgendwer hier im forum meinte verzinnen aber das hält bei mir irgendwie nicht,aluschweißen hab ich auch schon versucht is aber auch nichts einfach zu dünn der der türgriff eventuell wig aber ich möchte mal eure vorschläge hören


hoffe auf interessante lösungsvorschläge

[Atlantik90]

gut reinigen, Glasfaserspachtel, schleifen, Lackspachtel, schleifen, lackieren
Diese Gussteile sind Wärmebehandlungen nicht unbedingt zugänglich.

[4gewinnt]

meinste denn das hällt


nee da bin ich auch schon hinter gekommen hab sie wersucht dicht zu punkten mit schutzgas aber guss lässt sich bescheiden schweißen und alu sowieso wenn es nicht metallisch blank ist und die wärme


meinste echt der spachtel hällt

[Atlantik90]

Das ist wohl ein Leichtmetallguss, aber ich denke mit Zink, wenn nicht sogar Zinkdruckguss --> Schweißen und Löten scheiden aus.

[Fliegenkiller]

Ich hab meine auch weggemacht...hab das aber mit Metallspachtel gemacht...und bis jetzt hält es
Wichtig ist richtig anzuschleifen und RICHTIG Sauber zu machen...dann spachtel & Schleifen & Füllern und gut ist

[da mike]

nachdem mir in italia jemand nen schruabendreher in den schiebetürgriff gerammt hat um meine kippen zu klauen, hab ich den griff perfecto zu bekommen

zuspachteln und dann 1*2 cm speedtape (dünnes alu zum kleben) drüber geklebt, die ränder von dem kleber plan geschliffen und dann 2x grund und 2x graffitti spraydose montana black drüber und tippitoppi

[4gewinnt]

Ich hab meine auch weggemacht...hab das aber mit Metallspachtel gemacht...und bis jetzt hält es
Wichtig ist richtig anzuschleifen und RICHTIG Sauber zu machen...dann spachtel & Schleifen & Füllern und gut ist

und wie lange hält das schon bei dir,ich weiß nicht spachtel,soll das DIE lösung sein?

dieses flüssigmetall kleber was haltet ihr denn davon?

[corley]

Moin,

hab bei mir mal an einem Griff mit Kaltmetall experimentiert , das ist so ein 2 Komponentenstick (von Würth, Kent, Loctite o.ä.), innen dunkel-, außen hellgrau, das Ganze gut verkneten bis es durchgemischt und warm ist und dann reindrücken. Wenns ausgehärtet ist, lässt sich das gut schleifen und lackieren. Hält echt bombig.

Gruß
Ralf

[4gewinnt]

jo das kann ich mir auch besser vorstellen wie spachtel

[4gewinnt]

hab mir sone knetmasse von uhu gekauft 2k zeugs kneten bis warm wird und so alles entfettet und angeschliffen und richtig reingepresst trocknet gerade durch morgen schleif ich es und zieh dünn nen multispachtel drüber und dann wird geschliffen und kommt nen gang ep grund drüber und dann füller und dann mal sehen welches schwarz ich nehme

[Jumpy]

es gibt doch extra Schrauben dafür, warum macht ihr das denn so kompliziert ?

http://www.yatego.com/potsdamer-bootszu ... erzinkt-m8

[4gewinnt]

weil es 100 prozent gut ausschaunen soll,

will ja keine schlossschraube in meinen griff haben bzw sehen


ändere auch gerade meine multivan stoßstange nur weil mir die aussparrung bei ein 48cm nummerschild zu groß ist


bin eben so kleinlich perfekt

[Jumpy]

und wenn du die Mutter nach innen setzt ?

[4gewinnt]

will das nicht,ausserdem sind sie nun fertig nur noch durchtrocken und lackaufbau machen

[cabriophil]

mal eine andere Frage
Womit lackier ich die Griffe am besten? Meine sollen einfach wieder frisch aussehen

[masibullami]

Das werde ich heute auch mal in Angriff nehmen, jetzt da die FB eingebaut ist! Nehme auch Kaltmetall, habe damit die besten Erfahrungen gemacht wenn es um Festigkeit ging! Denke das ich die Griffe dann in Wagenfarbe lackieren werde...

[Bullfred]

Moin,
ich hab nur die Stahlkappen rausgehebelt und mit Epoxispachtel zugeschmiert.Fäddich!
Gruss der Bullfred

[masibullami]

Stahlkappen rausgehebelt? Wie bitte was?

[Bullfred]

Na auf dem Schliesszylinder sind doch Kappen drauf,die mit der kleinen Klappe.Die hab ich nur rausgehebelt.Die Klappe ist bei den Meissten schon garnicht mehr vorhanden.
Gruss

[masibullami]

Stimmt, meine sind noch da...bleiben nun auch dran, hebe die Schlösser ja auf, falls doch mal was ist...aber was soll schon sein! Nun liegen sie grad im "kurzen" im Benzinbad...

Nun werd i mal das schleifen anfangen, dann bissel Spachteln & morgen dann Endlack druuf!

[ergster]

Ich denke die Lösung mit der UHU Knetmasse ist eine der besten.

Ich hab an meinem Cabrio die Scheibenwaschdüse aus der Motorhaube verbannt.

Der Tüv fand das leider nicht so gut wie ich. Weils Schnell gehen musste, hab ich mir dann 2 Messingrohre zu Düsen gebogen und die mit der Knetmasse unter der Haube auf ne ebene Fläche gebappt, dass die durch die Lüftigsschlitze spühen.

Das sollte nur ein Provisorium für die Plakette sein, aber seid 7 Jahren war ich da nicht mehr dran und es hält immernoch.

Seid dem weiß ich auch, das die blöde Scheibenwaschanlage Tüvrelevant ist.