Neue Schrauben gesucht...

[wolfdan]

Mahlzeit alle zusammen,

ich bin der Neue.
Ich bin seid ca. 3 Wochen stolzer Besitzer eines wunderschönen T3s Joker Westfalia 1.6 Liter Diesel .
Der Bus ist soweit in einem sehr guten Zustand,es müssen nur ein paar Kleinigkeiten gemacht werden,vor allem Roststellen.

Morgen wollte ich mich dem Klappdach widmen und da ein paar Schrauben austauschen,die rosten nämlich ganz schön.
Hier kann mir mit Sicherheit jmd. helfen.Kann ich die Schrauben einfach mal im Baumarkt neu kaufen und wieder reinschrauben?Kennst zufällig jmd. die Maße?

Mein Plan ist es,morgen die Schrauben einfach mal rauszunehmen damit ab zum Baumarkt,neue kaufen, und wieder reinzupacken.Richtiger Ansatz und richtige Idee?

Würde mich über eine Antwort sehr freuen!

[Atlantik90]

Nachdem es an dem Dach diverse Schrauben gibt, glaubst du wohl hier gibt es Hellseher. Sag erst mal, welche Schrauben du meinst.
Bei den Flachrundschrauben, die man von außen sieht, gibt es unterschiedliche und hast du teils ein Problem, neue zu bekommen.

Und schraube die Schrauben erst raus, wenn du Ersatz hast. Dann tauscht du die Schrauben einzeln nacheinander, damit alles richtig justiert bleibt.

[wolfdan]

Ja ich meine die,die man von außen sehen kann.Die Schrauben sehen bei mir nämlich nicht mehr so gut aus und rosten fleißig vor sich hin.

[manr123]

...und dann bitte nicht die billigsten Schrauben kaufen, sonst machst du dir im nächsten Jahr die Arbeit erneut.
Bitte bei einem 20 Jahre alten Auto immer einplanen, dass ein Großteil der Schrauben nur mit viel Überredungskunst gelöst werden können und manche mit härteren Mitteln bearbeitet werden wollen.

[Atlantik90]

Dann suche nach Flachrundkopfschrauben M6*30 und M6*16

[wolfdan]

Also ich hab heute die Mission "Neue Schrauben" erfolgreich beendet.Probleme hatte ich nur bei den Schlitzschrauben,die bei der Gepäckwanne und hinten beim Klappdach benutzt wurden.Die habe ich leider nicht mehr gefunden.

Hatte aber dann das Glück Kreuzschrauben,selbe Art zu finden,die wurden direkt gekauft und verbaut.Leider hab ich die aber nicht mehr als Edelstahlschrauben bekommen,aber naja muss ich halt die alten wieder aufbereiten und dann nochmal,in 1-2, neu einbauen.

Hab aber auch immer nur eine Schraube nach der andern raus- bzw reingedrecht,sodass sich das Dach nicht wirklich verziehen konnte und ich nichts nachjustieren musste.

Jetzt habe ich aber gesehen,dass die Spanngurt Ösen von der Gepäckwanne auch schon langsam rosten.Kann man die auch irgendwie austauschen?Die sind festgenietet oder?Vllt hat damit jmd. Erfahrung gemacht?

[Demo8]

Jetzt habe ich aber gesehen,dass die Spanngurt Ösen von der Gepäckwanne auch schon langsam rosten.Kann man die auch irgendwie austauschen?Die sind festgenietet oder?Vllt hat damit jmd. Erfahrung gemacht?

Die Ösen kannst Du ersetzen. Du musst diese dann entsprechend neu vernieten. Für das Ganze musst Du die Gepäckwanne abbauen. Hierfür musst Du die außen liegenden Schrauben sowie die vier Schrauben zwischen Gepäckwanne und Aufstelldach entfernen. Achte bei letzterem darauf, dass diese nicht nach unten rutschen, sonst hast Du mehr Arbeit als Du möchtest.
Nach entfernen der Schrauben kannst Du die Gepäckwanne einfach abnehmen. Sollte noch irgendwo etwas verrostet/angerostet sein musst Du mit viel WD40/Caramba arbeiten. Sei beim Abnehmen der Gepäckwanne vorsichtig, dass nichts einreißt etc.
Wenn Du die Gepäckwanne schon runter hast kannst Du auch gleich noch den Schmutz unter der Wanne entfernen sowie die Abflüsse reinigen.

[wolfdan]

Wo krieg ich denn neue Ösen her? Gibts die irgendwo neu zu kaufen?

[Atlantik90]

Hast du schon mal selbst nach etwas gesucht?

Schau mal bei http://www.vwbusshop.de" onclick="window.open(this.href);return false;.

Wir haben hier nicht umsonst die Linksammlung.

[wolfdan]

Ja natürlich hab ich dort schon geguckt und auch noch auf etlichen andern Seite.
Wie heißen diese Dinger denn genau?Haben doch mit Sicherheit einen bestimmten Ausdruck oder?

[wolfdan]

Da lohnt sich das länger gucken doch."Krampe"heißen die Ösen!
Danke!

[Atlantik90]

Und ich wollte dir eben schreiben:
Dann schau mal mit System "Westfalia T3 » Dach » Dach und Aufbauteile" und dann findest du auch Krampen.

[Batzen]

Und ich wollte dir eben schreiben:
Dann schau mal mit System "Westfalia T3 » Dach » Dach und Aufbauteile" und dann findest du auch Krampen.

Sorry das ich hier einen alten Thread wieder ausgrabe, aber ich bin durch die Suche auf ihn gestoßen. Irgendwie passt es hier auch zu, denn es lohnt sich für meine Frage nicht einen neuen Thread auf zu machen.

Welche Nieten habt ihr für die neuen Krampen in der Gepäckwanne genutzt?
Also ich meine hier Durchmesser und Länge.
Wollte ungern unnötig viele Längen kaufen und durchprobieren.

Durchmesser allerdings müsste 5mm sein?


Gruß und Danke!

[Harrosurfjoker]

Moin,

wenn da Schrauben am Klappdach gammeln, dann war da schon mal jemand dabei. Original ist das alles, zumindest bei meinem, rostfreier Edelstahl....

Gruss
Harro

[Batzen]

Moin,

wenn da Schrauben am Klappdach gammeln, dann war da schon mal jemand dabei. Original ist das alles, zumindest bei meinem, rostfreier Edelstahl....

Gruss
Harro

Hallo geht um die Nieten bei der Gepäckwanne.
Also die Krampen zum Festzurren sind ja genietet.
Diese musste ich ausbohren und benötige nun neue.

Hiezu benötige ich die Länge der Nieten und den Durchmesser falls dieser nicht 5 mm sein sollte.


Danke

[Urpilsfan]

Ich greife das hier mal auf . Ich wollte eben mal meine Gepäckwanne abnehmen musste dabei aber feststellen das die Schraube auf der Fahrerseite zwischen dem Westfalia Schriftzug so fest gegammelt ist das ich sie so nicht lösen kann. Ersatzschraube hätte ich zur Not ( Schlossschraube M6 mit Säge und Feile zur Schlitzschraube umfunktioniert) bis ich passende Edelstahl oder die original Schrauben von Günzl habe .
Hat jemand von Euch das Problem mit diesen Schrauben auch schon gehabt und wie habt ihr die Schraube gelöst? Mit Hammer u.Meißel ist das in dm Bereich wohl kaum zu empfehlen da dann ja bestimmt die Halter nachgeben werden und der Schaden um so größer wird. Die einzige Idee die mir einfällt ist den Schraubenkopf komplett weg zu schleifen und dann den Rest der Schraube aus dem Halter zu entfernen .
Gruß aus dem Warndt Urpilsfan .

[BennoR]

Hallo

ich würde eine Mutter aufpunkten. Bringt am wenigsten Wärme ein.
Und dann darunter aufräumen. Die Wanne hab ich 2012 in Urlaubsentspannung am Peleponnes abgeschraubt. Ging problemlos, da kamen noch 20 Jahre alte Zapfen aus div. US Nationalparks hervor...

Viel Erfolg
B.

[Urpilsfan]

Hallo

ich würde eine Mutter aufpunkten. Bringt am wenigsten Wärme ein.
Und dann darunter aufräumen. Die Wanne hab ich 2012 in Urlaubsentspannung am Peleponnes abgeschraubt. Ging problemlos, da kamen noch 20 Jahre alte Zapfen aus div. US Nationalparks hervor...

Viel Erfolg
B.

Das ist auch eine Gute Idee Danke Dann werde ich das morgen doch mal ausprobieren .
Gruß Urpilsfan

[Harrosurfjoker]

Moin,

Lass das mit dem Mutter aufpunkten, so wenig Wärme, das dem Kunststoff nichts passiert, kannst Du beim Aufpunkten gar nicht einbringen, da die Wanne eine Duroplast ist,wird der auch nicht nur weich, sondern brennt im Zweifel .... Vorcsichtig mit dem Dremel den Kopf weg flexen...

Gruss
Harro

[Urpilsfan]

Moin,

Lass das mit dem Mutter aufpunkten, so wenig Wärme, das dem Kunststoff nichts passiert, kannst Du beim Aufpunkten gar nicht einbringen, da die Wanne eine Duroplast ist,wird der auch nicht nur weich, sondern brennt im Zweifel .... Vorcsichtig mit dem Dremel den Kopf weg flexen...

Gruss
Harro

Das mit der Wärme ist mir schon bewusst . Ich rede nachher mal mit meinem Nachbarn der Schweißer ist dann sehen wir weiter.

[Urpilsfan]

So heute morgen habe ich ein kurzes Gespräch mit meinem Nachbarn geführt der Schweißer ist u. auch ein Wig Gerät zu Hause hat er war auch der Meinung ich soll den Kopf lieber weg schleifen das habe ich dann auch getan.
Schön langsam geschliffen so das sich der Schraubenkopf nicht zu sehr erwärmt:

Fast fertig:

Dreck und Rost kommen zum Vorschein:

Jetzt Schraubenstummel mit WD ein gesprüht

und dann vorsichtig mit der Zange ein paar mal hin und her und plötzlich ließ sie sich mit der Zange raus drehen:

Ach ja auf beiden Seiten war natürlich auch noch etwas Rost:

[bluedreamer]

Moin,

wenn da Schrauben am Klappdach gammeln, dann war da schon mal jemand dabei. Original ist das alles, zumindest bei meinem, rostfreier Edelstahl....

Gruss
Harro

Hallo geht um die Nieten bei der Gepäckwanne.
Also die Krampen zum Festzurren sind ja genietet.
Diese musste ich ausbohren und benötige nun neue.

Hiezu benötige ich die Länge der Nieten und den Durchmesser falls dieser nicht 5 mm sein sollte.


Danke

Hallöle!!
Stehe jetzt auch vor der Frage wie ich die neuen Krampen an der Wanne anbringen. Schrauben oder Nieten? Wenn normale PoppNieten gehen ist 5mm dick genug? Und wie lang sollten die sein. Hab irgendwie Angst, dass das GFK das nicht hält...

Wäre sehr dankbar über eine baldige Antwort.... ;)

[Atlantik90]

Das hält schon, denn auf die Gegenseite kommt einen Scheibe A5,3x10x1.
Und die Blindniete haben die Abmessungen 4,8x12,45.
Und wegen der Scheiben muss zum Befestigen der Krampen die Wanne eben runter.

[metallikart]

Moin, wenn du von hinten keinen Schieben hinterlegst, wird dir das GFK wegreissen.

Gruss, Christian