ölablassschraube

[Aixman]

Hallo,

ich brauch mal schnell einen helfenden Rat.
Ich wollte soeben mit dem Ölwechsel bei meinem neu gebrauchten jx
beginnen. da stelle ich doch fest das der innenvielzahn der ölablassschraube keine innenzähne mehr hat. mit der Rohrzange kommt man dank der vertieft sitztenden schraube auch nicht wirklich dran.
geht noch jemand einen guten ölwannenschonenden trick, bevor ich rabiat werden muss. motor warmfahren hab ich schon ausprobiert rührt sich nix. ein hoch auf werkstätten mit schlagschraubern und ohne kenntnisse über drehmomente.

schonmal vielen dank
achim

[wetred]

wenns ne stahlschraube ist ne mutter, schraube, nuss etc draufschweissen.
oder loch bohren und mit nem linksausdreher probieren.
oder ne vielzahnnuss reinschlagen...

[scholli]

oder schaun ob noch eine ablassschraube dran ist, in fahrrichtung

[wetred]

so was gibts? hab in meinem ganzen leben noch keine ölwanne mit 2 ablassschrauben gesehen, wo hast du so was schon entdeckt?

[papa-sein-bus]

ohja, das gibt es!!!!

ist ne feine sache wenn ein ölthermometer an der ölwanne verbaut wird.

[Bulli-pilot]

hau einfach nen torx-bit rein und dann mit bitaufsatz für die ratsche und wenns durchdreht ne nummer größer rein schlagen

[Atlantik90]

Schlag nicht zu fest ein, sonst ist ev. die Wanne kaputt :-prost

[Tintin&Bulli]

die diesel-t3 haben i.d.R. zwei ölablasschrauben. einen 13er sechskant und eine inbus. kommt bei beiden die gleiche menge an öl raus, wenn man wechslen will.

[wetred]

also ich hab nur eine ablassschraube. meiner is zwar ein auf JX umgebauter golf 1.6er diesel, aber die ölwanne sollt ja eigentlich die vom t3 sein oder? komisch komisch ;-g

@aixman warst denn in der zwischenzeit erfolgreich? und wie?

[Tintin&Bulli]

was weiß ich was du da gekungelt hast mei lieber

[Aixman]

also ich war leider noch nicht erfolgreich, da ich gestern noch weg musste und auch keine zeit mehr hatte die wanne abzunehmen um nach der zweiten schraube zu schauen. ich habe kurz mal versucht den nächst größeren vielzahn reinzukloppen. der weigerte sich aber und ich wollte nicht unbedingt ein loch in die ölwanne schlagen. überlege jetzt entweder nächstes we eine mutter dran zuschweißen muss mir dafür aber erst mal eine schweißgerät leihen. ansonsten pumpe ich es einfach mit einer 3,99 handpumpe raus, dann
bleibt nur die frage ob dabei aller schmodder mit rausgeht.

ich melde mich spätestens wenn ich sie dann endgültig raus habe.

die idee mit dem linksausdreher wollte ich eventuell auch noch probieren aber sowas gehört noch leider nicht zu meinem reichhaltigen werkzeugsortiment.

viele grüße achim

[Chris]

also bei mir ist ne zweite Ablassschraube an der linken Seite in Fahrtrichtung gesehen. hab zwar ein tdi drin, aber die Wanne müsste ja vom Bulli sein.