T1-T5 SchnackNeben einer (Oettinger WBX6) Caravelle Carat stand eine Doka schon immer auf meiner T3 spezifischen Wunschliste. Nachdem ich mir dann in letzter Zeit alle möglichen Preisspannen und die daraus resultierenden Zustände angeschaut habe, blieb ich bei diesem kommunalorangenen "Schmuckstück" hängen. Bezahlt habe ich eigentlich nur den DSW Grill samt Scheinwerfern, wo noch eine rollfähige Karosse ohne Motor und Getriebe mit dran hingen
Natürlich kann man den Zustand nicht wirklich als perfekte Basis bezeichnen. Für mein Vorhaben aber genau das richtige. Als kleine Überraschung stellte sich dann soagr heraus, dass die Bracken und der Ladeboden direkt nach Auslieferung mit Alu verkleidet wurden. Dementsprechend rost- und Beulenfrei präsentierten sich dann die Bracken nach der Demontage. Den Boden habe ich bereits komplett entfernt, indem ich jeden einzelnen Schweißpunkt aufgebohrt habe
Ausserdem wurden in dem Zuge gleich alle weiteren Rostbefallenen Teile ausgetrennt. Für eine Doka zeigt sie untypische Roststellen. So sind z.B. die Tresorklappen, der vordere Scheibenrahmen und das Prallelement recht gut erhalten. Dafür gibt es Durchrostungen im Boden der Fahrgastkabine.
Geplant sind folgende Umbauten:
-Vierte Tür
-Ladefläche in Originaloptik, jedoch aufklappbar
-Audi V8 (Bi-Turbo) als Mittelmotor. Es sei denn, jemand dreht mir das Tip tronic Getriebe
-Porsche Bremsanlage rundum
-Multivan ähnliche Innenausstattung
Das sind erstmal die groben Vorgaben. Für Tipps und Anregungen habe ich immer mindestens ein offenes Ohr !
Gruß
Sebastian
Ausbau.
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