Suche Argumente gegen einen SS statt MV

[Harrybert]

Für die Boxerspezis unter Euch ist das wahrscheinlich ne blöde Frage, aber was spricht (ausser der 3PS-Mehrleistung des MV) eigentlich gegen den SS?
Euro2 geht ja für beide. Ich denke ich werde verstärkt nach einer der beiden Motorisierungen in meinem neuen Bulli suchen. Wollte halt wissen, ob ich bedenkenlos auch den SS nehmen kann, würde dann die Chancen erhöhen was brauchbares zu finden. Die 3 Ps werden den Bock wohl net fett machen oder ?

Danke schonmal für die Erläuterungen...

[Bullfred]

Moin,
das ist fast genau das Gleiche. 3 Ps weniger,unmerklich leiser,ne U-Dose mehr,aber sonst...
Wenn,dann nimm ihn.
Gruss der Bullfred

[VWJokerT3]

Ich vermute, die Minderleistung kommt durch den Wegfall der Volllastanreicherung zustande. Bei anderen Motoren in verschiedenen PKW brachte das gute Abgaswerte im Volllastbetrieb und weniger Verbrauch. Da unsere Motoren überdurchschnittlich viell in Volllast laufen, schätze ich, dass der Minderverbrauch ziemlich beträchtlich ist.

[krokobil]

die meisten mv haben auch keinen aktivkohlefilter verbaut, welcher für die abnahme eines kaltlaufreglers vorgeschreben ist. der klr halbiert mit einem schlag gleich mal die steuern.

es soll zwar mv geben mit klr und ohne aktivkohlefilter, aber das ist eher auf die nachsichtigkeit von prüfern zurückzuführen.

Grüße,

Christian.

[Harrybert]

Vielen Dank für die Antworten! Werd mich dann nach beiden Motoren umsehen können, cool!

[sp-syncro]

nicht zu vergessen ist der Vorschalldämpfer , der sorgt auch für mehr ruhe und den fehlenden PS

[luckypunk]

Also, mein 90er SS hatte keinen AKF, dafür mit KLR Euro2...wie man sieht, das ganze Getue von wegen Umwelt, ist alles scheinbar eine Ermessenssache der TÜV-Heinze...

Jetzt röhrt da drin ein 2E mit KLR und Euro2 ohne AKF, hat den TÜVer gar nicht interessiert. Auch nicht das er echt lauter ist, was er zwar bemerkt hat, ihn aber nicht zu ner Lärmmessung bewegt hat.