Zeigt her eure MATT lackierten Busse! :)

[fRontosa]

Moin

Bin derzeit noch auf der suche nach der richtigen Farbe für meinen Bus.
Matt soll er aufjedenfall werden, dachte da an Militärfarben wie Steingrau oder Sand etc.
Würde mich freuen wenn ihr Bilder posten könntet was alles so geht!? Als kleine Entscheidunghilfe..

mfg. Ronny

[deltaprofi fix]

Kieselgrau RAL 7032



fix

[soundjoker]

RAL 5020 OZEANBLAU




Gruß Heidrun

[FrankisPosti]

feuerrot

[*Bulli-84*]

Ral 1002 Is grad in Arbeit;-)

[chrischaan]

...meiner wird RAL 7011 eisengrau...

[littlejoe]

RAL 3009 rotbraun (Brantho "nitrofest")

[chrischaan]

@littlejoe...meins soll auch das brantho nitrofest werden...was hast du drunter unterm brantho???

[littlejoe]

@ chrischaan :
willst Du´s wirklich wissen ?
so ziemlich alles : blankes Blech, Sikaflex und mehrere Lackstadien.
Hab vorm Rollen nur ne Handwäsche gemacht ( Die gute Waschanlage ließ mich nicht wegen der "großen " Spiegel rein)
und mit Schleifschwämmen angeschliffen.
gruß joe

[ergster]

Ist zwar Seidengänzend da Brantho Korrux 3 in 1, aber ich zeigs trotzdem mal, ist ja auch was anderes.

Farbton Glitzersilber

http://up.picr.de/12324061xy.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[luckypunk]

@littlejoe...meins soll auch das brantho nitrofest werden...was hast du drunter unterm brantho???

Eins muss man wissen: Nitrofest kreidet irgendwann aus, ausserdem ist es zwar wasserfest, aber gegen andere Umwelteinflüsse nicht resistent. Nicht das es jetzt abblättert, aber es wird halt fleckig. Ausserdem wird es nicht so hart und kratzfest wie ein Decklack.

Ich hab jetzt nitrofest dunkelgrau 7011 drauf, mit gefällt da echt gut. Die Spiegel hab ich mal versuchsweise mit dem selben Ton nur mit 1 in 3 lackiert, ist halt seidenglänzend, aber dafür sehr hart und kratzfest. Ich denke ich werde kommendes Frühjahr dann den ganzen Bus mit ner Schicht 3 in 1 überziehen, ist einfach haltbarer.

Man kann theoretisch auch matten oder seidenmatten Klarlack draufmachen, mal sehen.

Wenn ich es schaff stelle ich morgen ein paar Bilder ein.

[JJ_Mc_Clure]

Moin,

geht doch nichts über braun/rot.



Unten am Prallelement ist der Lack neu (Rostschutzgrundierung),
der Lack oben hat schon mind 10 Sommer hinter sich, da muss man dann einfach mal auffrischen...

@Ergster: deinen Hobel hab ich doch letzter Woche vor meiner Haustür stehen sehn...(kleine Welt ;)

Gruß,
JJ

[luckypunk]

@littlejoe...meins soll auch das brantho nitrofest werden...was hast du drunter unterm brantho???

Eins muss man wissen: Nitrofest kreidet irgendwann aus, ausserdem ist es zwar wasserfest, aber gegen andere Umwelteinflüsse nicht resistent. Nicht das es jetzt abblättert, aber es wird halt fleckig. Ausserdem wird es nicht so hart und kratzfest wie ein Decklack.

Ich hab jetzt nitrofest dunkelgrau 7011 drauf, mit gefällt da echt gut. Die Spiegel hab ich mal versuchsweise mit dem selben Ton nur mit 1 in 3 lackiert, ist halt seidenglänzend, aber dafür sehr hart und kratzfest. Ich denke ich werde kommendes Frühjahr dann den ganzen Bus mit ner Schicht 3 in 1 überziehen, ist einfach haltbarer.

Man kann theoretisch auch matten oder seidenmatten Klarlack draufmachen, mal sehen.

Wenn ich es schaff stelle ich morgen ein paar Bilder ein.

So, jetzt aba: wie gesagt, die Spiegel sind 3 in 1, der Rest nitrofest. Drunter hab ich je nach Rostart und Stärke mit Owatrol und oder Owatrol CIP gearbeitet.

Insgesamt wird das halt schon ne sehr matte und vor allem grobe Sache, je nach Verarbeitungstemp und Verdünnung. Die wird beim Rollen mit nitrofest zwar nicht empfohlen, macht aber schon ein besseres Bild.

Am besten gehen kurzflorige Veloursrollen. An nicht rollbaren Stellen hab ich mit einem feinborstigen, runden und kurzhaarigen Pinsel gearbeitet, da kann man dann schön tupfen, sieht das genauso aus wie das Gerollte.

Das Zeug trocknet sauschnell, deshalb nie in der Sonne verarbeiten, am besten finde ich so zwischen 15 und 20° Luft wie auch Blechtemperatur, dann kann man auch nass in nass rollen, geht dann echt gut und verläuft schön.

Man sieht bei mir deutlich wenn es zu warm war oder das Nitro verdunstet war: das ist das schon ne recht grobe Orangenhaut.
Wenn man dann noch was drüber macht ist da aber egal: nitrofest lässt sich sehr gut schleifen.

Was mir auch noch sehr gut gefällt ist die sehr gute Kantenabdeckung: an denen hab ich unverdünnt gearbeitet, da kann man sehr schön ne dicke Schicht aufbauen die echt sehr zäh-schlagfest ist.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/fi ... .jpg[/img] [/url]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/fi ... .jpg[/img] [/url]

[Limited GreenStar]

KLick mal hier:

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=45598" onclick="window.open(this.href);return false;


das blau ist auch matt und ne echt klasse Farbe.

[fRontosa]

Vielen Dank erstmal für die Anregungen ..
Ich denke ich werde ihn in nem schönen Bundeswehr Feldgrau rollen :)

dennoch bin ich für weitere Anregungen dankbar! :)

[ergster]

...

@Ergster: deinen Hobel hab ich doch letzter Woche vor meiner Haustür stehen sehn...(kleine Welt ;)

Gruß,
JJ

ach guck, dann ist deiner jener welcher auf der Tür WD40 anstelle von 4WD stehen hat

Den kenne ich ja schon lange, Freunden von mir gehört die Weide mit den Tieren drauf unterhalb vom Sportplatz, daher bin da öfters.

[Keek1981]

Ach guck an und ich kennen euch beide

mit Tapatalk von meinem elektronischem Bieröffner

[dokapilot]

Ich denke ich werde ihn in nem schönen Bundeswehr Feldgrau rollen

Feldgrau gibt/ gab es bei der BW nicht.

[fRontosa]

Ich denke ich werde ihn in nem schönen Bundeswehr Feldgrau rollen

Feldgrau gibt/ gab es bei der BW nicht.

... denn eben voner Wehrmacht :D ;)

[DerKaktus]

"Kunstschmiedemattlack", RAL7016 Anthrazitgrau, Gerollt.
Mit Einschusslöchern

[fRontosa]

Wow... gefällt mir sehr gut!
Woher und Was kostet der Lack und wieviel braucht man ca für den kompletten Bus?

Danke

[classick]

In BW Matt

[DerKaktus]

Woher und Was kostet der Lack und wieviel braucht man ca für den kompletten Bus?

Habe die Farbe "damals" bei Bauhaus gekauft. 750ml für ca 12€ pro Dose. Für den Bus habe ich 5 Dosen verbraucht. Glaub zwei Dosen hatte ich dann noch zur Reserve gekauft.
Nun hab ich das Problem das es DIESE Farbe bei Bauhaus nicht mehr gibt. Deswegen kann ich dir nur raten, anstatt wie ich eine Baumarkt-Eigenmarke, lieber eine Markenfarbe zu kaufen, die du evtl auch in anderen Baumärkten oder irgendwie über den Hersteller bekommen kannst. Darüber habe ich nicht nachgedacht als ich die Farbe kaufte. Und sicherheitshalber wirklich genug Dosen zur Reserve kaufen.
Hab diverse Stellen wegen Rost bearbeiten müssen und bei Hornbach ne Farbe gefunden die eigentlich ganz gut ran kommt. Zwar nicht perfekt, aber irgendwann hab ich dann dafür ein schickes Flecktarnmuster drauf

[stoppelhopser]

Lacke zum Rollen würde ich immer da kaufen wo die Maler und Lackierer einkaufen. Wenn es ein Einkomponentenlack sein soll ist ein Kunstharzlack wesentlich besser zu verarbeiten als ein Öko-wasserlöslicher Acryllack.

Merke: Was nicht stinkt taugt auch nicht….

Gruß, Michael

[bullimarco]

Moinsen
Seh ich das richtig das ihr brantho korrux nitrofest als Decklack nehmt?
Ist nicht eine grundierung?


Wäre eine schöne Alternative für unsern gutsten!
Gruß

[danielvoelkel]

Brantho korrux ist auch als Decklack gut geeignet. Durch die rauhe Oberfläche haftet allerdings Schmutz und Staub recht gut an.

[bullimarco]

Danke für die Antwort

Das mit dem Dreck ist halb so wild der Bus sieht denn Dreck eh magisch an


Gruß

[SyncroEntroster]

Moin,

RAL 7027 Sandgrau Matt

[Bagcabasi]

Aber wenn Mann ehrlich ist sind die meisten mattlackierten Kisten ja schlecht gespachtelte Bomber die mit billiger Farbe über rost und beulen gerollt werden. Wenns richtig edel aussehen soll muss das auch richtig Lackieren werden und dann kann Mann auf jeden Farbton mit Matte Klarlack das matte hinzaubern. Das Hauptproblem beim rollen ist wenn er später doch wieder richtig lackiert werden soll das Mann dann tagelang den Dreck wider überholen muss. Und kunstharz lässt sich nicht mal schleifen. Also mit Fön und Schachtel abziehen und dann mit Verkündung abwaschen .... Deshalb gründlich überlegen bevor ihr euch und dem Bulli sowas antun...

[Stone]

Aber wenn Mann ehrlich ist sind die meisten mattlackierten Kisten ja schlecht gespachtelte Bomber die mit billiger Farbe über rost und beulen gerollt werden. Wenns richtig edel aussehen soll muss das auch richtig Lackieren werden und dann kann Mann auf jeden Farbton mit Matte Klarlack das matte hinzaubern. Das Hauptproblem beim rollen ist wenn er später doch wieder richtig lackiert werden soll das Mann dann tagelang den Dreck wider überholen muss. Und kunstharz lässt sich nicht mal schleifen. Also mit Fön und Schachtel abziehen und dann mit Verkündung abwaschen .... Deshalb gründlich überlegen bevor ihr euch und dem Bulli sowas antun...

Ich hab meinen entrostet, geschweisst und mit 2K-Lack in RAL 6031 olivgrün mit Sprühpistole matt lackiert. Deswegen ist er noch lang kein "Spachtelbomber mit billiger Farbe". Und sogar ganz ohne matten Klarlack.

Also nicht immer gleich auf billige Verkaufs-Roll-Lackierung schließen nur weils Mattlack ist.

[prometheus0815]

Klassischer Schlussrichtungsfehler.

[soundjoker]

@ stone:

Bin ganz deiner Meinung, meiner ist auch mattlackiert (nicht gerollt) ohne matten Klarlack, ohne Beulen, fast rostfrei und kein Spachtelbomber!
Reagier da auch empfindlich wenns um solche Verallgemeinerungen geht ......
Gruß
Heidrun

[TottiP]

"Ich habe gerollt und das ist auch gut so!" (frei nach Wowereit)

Und ein bling bling Bus würde mir nicht stehen, das kann ich euch (die ihr mich nicht kennt) flüstern.
Trotzdem verwehre ich mich gegen das Vorurteil, mein Auto sei ein Spachtelbomber. Das, was bisher gespachtelt war, wird Stück für Stück durch zinn ersetzt (wo es Sinn macht). Aber Grundlage sind immer neue Bleche!

[MTI]

Cool bin ja nicht der einzigste mit Sandgrau-Matt auf dem Bus!

[littlejoe]

Lieber gut gerollt als schlecht gespritzt

Ich schließ mich den Vorrednern an.
Mein Bulli hatte bei Kauf('98) ne Verkaufslackierung (mit zu wenig Härter verm.),
bei Montage vom Paulchen riß der Lack.
Nach nem Heckschaden (unteres Heckblech wurde ersetzt) hat ne Lackiererei
4 Anläufe gebraucht um den Farbton zu treffen und ist bis zur Schiebetür gekommen .
So hab ich schonmal stellenweise mindestens 6 Schichten "Profilack" drauf.
Der Lack am Heckblech hat sich 1,5Jahre später gelöst .
Seitdem kümmer ich mich selbst drum!
Bei mir sieht man wo geschweißt wurde weil ich nicht spachtel (ich nehm Sikaflex ), dafür seh ich rechtzeitig wo die Pest wieder durchkommt
und kann kann zeit-und finanzsparend ausbessern und die Kohle in die Technik versenken.
Die Komplettsanierung wird mein Jedentagbulli wohl nicht mehr erleben ,
aber die Ersatzteile für den nächsten sind so schonmal im Dauertest.
gruß joe

[Bagcabasi]

Komisch komisch wieviele sich da doch angesprochen fühlen... Lach.
Aber genau deshalb hab ich auch geschrieben das die meisten, und nicht alle. Es gibt genausoviel absolut perfekt gemachte Kisten in matt. Oder sogar im Rostock. Ich meinte aber auch speziel die die dick Kunstharz mit der Rolle. Das wird man kaum wieder los und bevor Mann das macht lieber erstmal nachdenken ob das langfristig ne gute Idee ist. Mehr nicht. O.k.?
Und jetzt nicht mehr prügeln... Bin wieder lieb.

[littlejoe]

[Neuling86]

Nitrofest finde ich z.B ideal
Ohne anschleifen überlackierbar, als Grundierung und Füller zu verwenden und sieht trotzdem gut aus

[Tappi]

Also, ich find ja, die Y-Reisen-Lackierung ist einfach die geilste



...und lässt sich mit allen Restedosen immer neu variieren / aber natürlich nur matt

... und nix Spachtel. Wenn irgendwo Rost, dann wird das angeschliffen und mit "Rostegal" http://www.tecparts.com/tecparts/produc ... 50&l=false überlackiert.
Bei meinem Oldtimer-Trekkerchen hält das seit 8Jahren den Rost fern; ... und wenns dann doch mal durchgerostet, dann wird geschweisst und neu lackiert.

Gruß vom Tappi

[DaveG]

Serviettentechnik

... genug verschiedene Muster gibts ja. Oder zum Beispiel Dollarscheine oder Holz wäre ein Hingucker

http://www.carsablanca.de/Magazin/panor ... -in-papier" onclick="window.open(this.href);return false;

[Renke]

Meiner wird RAL 1032 Ginstergelb..........erstmal ausgebessert.
Wenn ich mal viel Zeit habe dann wird`s auch ein Blau werden.
Aber beim gekauften Bulli ist das Postgelb nach 25 Jahren noch gut in Schuß so das ich erstmal ausbessern werde.

[Hardy68]

Es geht doch nix über das gute, alte original BW-'Nato Oliv, stumpf matt'; RAL 6031...

[Peterstefi]

Moin leute ,

also ich werde meinen Bus auch in Branth nitrofest grundieren. Weil grundsätzlich finde ich passt eine "gute" matte lackierung super zum BUS.

Aber wäre es grundsätzlich möglich einfach über brantho eine oder zwei schichten klarlack drüber zu ziehen, damit es nicht matt ist?!

lg und schönen samstag.

[rollerückwärts]

Also ich hänge mich auch mal hier rein ... ich würde gerne meinen Bus rollen aber die Option zur Lackierung zwecks H-Kennzeichen freihalten. Welche Lacke kann ich denn da verwenden ?

[fukin-baum]

ich habe gelesen, dass alle unilackierungen H-fähig sind..also alles was einfarbig is und keine airbrush oder sonstige "kunstwerke" drauf hat...

[Thomas G.]

Unser Bus ist mit Bratho 3 in 1 in seidenglanz gerollt und hat ohne Probleme das H bekommen.





Liebe Grüße

Thomas

[syncromane]

Aber wenn Mann ehrlich ist sind die meisten mattlackierten Kisten ja schlecht gespachtelte Bomber die mit billiger Farbe über rost und beulen gerollt werden.

Da hat sich die Bundeswehr über die Jahre ja ganz schön viel Schrott andrehen lassen.

Der neue Syncro wird gelboliv matt. das ist der Farbton den das österreichische Bundesheer hat. Find ich schicker als die normalen BW-Farben. Wird aber bestimmt noch eine Woche dauern.

[fukin-baum]

@thomas: der is auch wunderschön!!

[Peterstefi]

@littlejoe...meins soll auch das brantho nitrofest werden...was hast du drunter unterm brantho???

Eins muss man wissen: Nitrofest kreidet irgendwann aus, ausserdem ist es zwar wasserfest, aber gegen andere Umwelteinflüsse nicht resistent. Nicht das es jetzt abblättert, aber es wird halt fleckig. Ausserdem wird es nicht so hart und kratzfest wie ein Decklack.

Ich hab jetzt nitrofest dunkelgrau 7011 drauf, mit gefällt da echt gut. Die Spiegel hab ich mal versuchsweise mit dem selben Ton nur mit 1 in 3 lackiert, ist halt seidenglänzend, aber dafür sehr hart und kratzfest. Ich denke ich werde kommendes Frühjahr dann den ganzen Bus mit ner Schicht 3 in 1 überziehen, ist einfach haltbarer.

Man kann theoretisch auch matten oder seidenmatten Klarlack draufmachen, mal sehen.

Wenn ich es schaff stelle ich morgen ein paar Bilder ein.

So, jetzt aba: wie gesagt, die Spiegel sind 3 in 1, der Rest nitrofest. Drunter hab ich je nach Rostart und Stärke mit Owatrol und oder Owatrol CIP gearbeitet.

Insgesamt wird das halt schon ne sehr matte und vor allem grobe Sache, je nach Verarbeitungstemp und Verdünnung. Die wird beim Rollen mit nitrofest zwar nicht empfohlen, macht aber schon ein besseres Bild.

Am besten gehen kurzflorige Veloursrollen. An nicht rollbaren Stellen hab ich mit einem feinborstigen, runden und kurzhaarigen Pinsel gearbeitet, da kann man dann schön tupfen, sieht das genauso aus wie das Gerollte.

Das Zeug trocknet sauschnell, deshalb nie in der Sonne verarbeiten, am besten finde ich so zwischen 15 und 20° Luft wie auch Blechtemperatur, dann kann man auch nass in nass rollen, geht dann echt gut und verläuft schön.

Man sieht bei mir deutlich wenn es zu warm war oder das Nitro verdunstet war: das ist das schon ne recht grobe Orangenhaut.
Wenn man dann noch was drüber macht ist da aber egal: nitrofest lässt sich sehr gut schleifen.

Was mir auch noch sehr gut gefällt ist die sehr gute Kantenabdeckung: an denen hab ich unverdünnt gearbeitet, da kann man sehr schön ne dicke Schicht aufbauen die echt sehr zäh-schlagfest ist.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/fi ... .jpg[/img] [/url]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/fi ... .jpg[/img] [/url]

Mensch diese Grau ist ja mal eine sehr geniale Farbe=) werde ich für meinen Bus auch nehmen, halte mich für blöd aber was genau meinst du mit 3in1 ?? Also die Farbe/Grundierung Brantho nitrofest habe ich jetzt beim Korrosionsschutzdepot gefunden, der bekommt man das wo anders noch günstiger??

[littlejoe]

Hey,
"3in1" und "nitrofest" sind 2 verschiedene Lacke von Brantho-Korrux.
über die Eigenschaften und Verarbeitung findest Du bei Rostdoc und Korossionsschutzdepot
Infos und Datenblätter und telefonisch ne gute Beratung , ist ja ne Frage des Anspruchs ,Blechzustand und Geldbeutel.
Aber der Kultfaktor von Komunalorange wird unterschätzt, genau wie bei T1 und Käfer das Taubenblau.
gruß joe

[stefferoni]

ist natürlich nicht meiner

[Peterstefi]

ist natürlich nicht meiner

mal abgesehen von den Ketten ist die Lackierung aber echt genial=)

[fukin-baum]

ich find den auspuff geil...

[krohnkorken]

Moin,
Ich bediene dann mal das Klischee Spachtelbomber, gestatten die Winterratte:
[img]http://youupload.org/cn4hizf[/img]

Gruß Lasse

Gesendet von meinem Vodafone 858 mit Tapatalk 2

[krohnkorken]

[img]http://youupload.org/vdf93pi[/img]

Gesendet von meinem Vodafone 858 mit Tapatalk 2

[Peterstefi]

Gesendet von meinem Vodafone 858 mit Tapatalk 2[/quote]
Irgendwie klemmt der link zu deinem Bild ein wenig

[DaveG]

PS.: JA, ich weiß: Nebenscheinwerfer sitzt schief, aber das war auf ner langen Tour und es hat gehalten

[krohnkorken]

Moin,

nachts um 3 mit dem Handy hat es nicht so geklappt, hier jetzt das Bild von der Winterratte mit 10 J hinten mit 265ern Winterreifen


Gruß Lasse

[Bagcabasi]

Ein Krohnkorken mit Geschmack. Macker du hast ein geiles Auto und ich bin begeistert!
Genauso stell ich mir meinen auch vor. Nur in schokobraun mit Dachspoiler und Rohren an den Seiten. Aber deiner ist auch schon super.
Lass mich raten. Sicken glattgezogen wegen Rost vorn die Radläufe gezogen und hinten die Seitenteile leicht aufgestellt?
Ich überleg schon super seit tagen ob das besser aussieht ohne Sicken und bekomm hier als Antwort immer das der Rost dahinter ist und das der lack dann reist.
Jetzt hab ich die Antwort. Danke.
Jetzt musst du nur noch verraten welche Reifen und Folgen du da drauf hast.

[fukin-baum]

mir gefällt der auch voll...aber was sind sicken?

[Bagcabasi]

Die Fugen wo die einzelnen Bleche zusammenkommen? Wenn anstelle stumpfer stösse die nachher gespachtelt werden müssen die enden nach hinten umgelegt werden kann von innen geschweisst werden und nebenbei werden durch diesen Trick auch gleich die grossen Flächen stabilisiert. Ich glaub nicht das durch das verschweissen das ganze in irgend einer form negativ beeinflusst wird.

[prometheus0815]

Es gibt auch die Interpretation, dass die punktgeschweißten Falze den großen Blechflächen gerade mehr Flexibilität geben sollen, weil sie quasi "arbeiten" können. Ein völliges Zuschweißen wäre dann kontraproduktiv.

Glatter als Dichtmasse glatt statt wulstig würde ich persönlich das nicht machen. Und das sieht dann wieder nich aus. Also bleibt zumindest an meinem Bus alles beim alten und die Flächen weiterhin schön konturiert.

[Bagcabasi]

Wulstig???? Du meinst so wiiiiie die Lippen einer Frau? Nein das soll schon glatt werden. Oder aalglatt? Wulstig bestimmt nicht. Obwohl das Wort alleine schon Hammer ist. Also Wulstige stösse am Auto klingt zwar geil. Grins. Ich stells mir aber nichz wirklich schön vor. Nee lieber glatt. Und stell dir mal ein T3 treffen vor und da kommen 500 Stück und alle sehe. Genau Gleich aus? Absoluter Horror oder? Also ist das so wie es ist perfekt.

[prometheus0815]

Hast Du Dir die Fugen mal im Originalzustand angesehen? Die sind nicht glatt abgezogen.

[nauticalstar]

Mein T3 1,7D

Farbe Ral 6031 BW Olivgrün

[Peterstefi]

Moin,

nachts um 3 mit dem Handy hat es nicht so geklappt, hier jetzt das Bild von der Winterratte mit 10 J hinten mit 265ern Winterreifen


Gruß Lasse

Sieht auf dem Bild echt genial aus. Wie lange ist denn der Bus schon so "clean" ??
Haste damit langzeit Erfahrung?

lg

[Sanipeter]

Is nem Freund seiner den ich mit ihm zusammen ein wenig gepimpt hab.

http://www.faxxl.de/retro-now-here/volk ... -von-rene/" onclick="window.open(this.href);return false;



.

[Bündner]

Hallo ,

Ich finde den habt ihr gut gemacht , sieht klasse aus

Gruss Mirco

[Peterstefi]

Is nem Freund seiner den ich mit ihm zusammen ein wenig gepimpt hab.

http://www.faxxl.de/retro-now-here/vw-t3/rene-s-81er/#" onclick="window.open(this.href);return false;

.

Was genau für rollen habt ihr verwendet? Sieht echt glatt aus

[jugi]

schick!

[Sanipeter]

Dieser Landmaschinenlack streicht sich am allerbesten mit nem breiten Pinsel!
Wir hatten zuerst die normalen Schaumrollen verwendet, aber da er so schnell anzieht bekommt man die Streifen von den Kanten der Rollen nicht egalisiert.

Ergo: Fusselrollen

Glatt ist anders, aber mittlerweile mag ich diese Struktur und drei Stunden anstatt acht für nen Bus ist sowas von gechillt

Ich mach das ab jetzt immer so.

Nächstes Projekt würde ich gerne mal Bootslack versuchen. Wenn der nix kann, weiß ich´s auch nicht

[Bagcabasi]

Und jetzt ist das meiner. Lach. Danke Lasse und wir haben doch noch einiges vergessen gestern. Aber nix schlimmes.
Super.

[Teilegott]

Hab nen grosses Bild genommen, sonst erkennt man überhaupt gar nichts...http://www.teilegott.de/Ebay/105.JPG

Aktueller Stand...orangene Startnummer weg, dafür alles in rot. Felgenring, Startnummer, Kühlergrillrahmen...gute Bilder folgen mal bei Gelegenheit...

Matt ist das neue schwarz!

*G*

[Sanipeter]

Schick wie immer!
Aber sach ma, geht das nicht noch ein wenig tiefer?
Radhaus aufgeschnitten, Kasten drauf und runter damit?!

[Teilegott]

Tiefer geht immer...nur nach Sinn und Unsinn zu fragen erübrigt sich dann :D

Ich will da ja auch noch drin sitzen können...

[jugi]

ich warte ja immer drauf, dass du anfängst die kiste zu choppen…

[Bündner]

Hallo ,

Ich glaub von der Optik her toppt keiner den geilen Bulli .
Alter Schwede , der sieht echt geil aus

Gruss Mirco

[Teilegott]

Danke danke danke...


Aber choppen? Nee...ist schon frevelhaft genug, das ich einen der letzten existierenden Weinsberg Terra 1 dermaßen umgebaut habe...

Aber...WAS SOLLS! Ich mag ihn, wie er ist und der Kopf steckt noch voller Ideen!

[jugi]

Aber choppen? Nee...ist schon frevelhaft genug, das ich einen der letzten existierenden Weinsberg Terra 1 dermaßen umgebaut habe...

Aber...WAS SOLLS! Ich mag ihn, wie er ist und der Kopf steckt noch voller Ideen!

Stimmt - aber so lange es irgendwie rückbaubar ist hast ja recht, jedem das seine :) Hauptsache du erhälst ihn, wie is fast egal…

[Sanipeter]

Egal wie, immer schöön gechillt bleiben!:

https://www.youtube.com/watch?v=twTWKzkMOns" onclick="window.open(this.href);return false;

.

[Teilegott]

Ich glaube, die Rückbaubar-Schwelle habe ich schon seit geraumer Zeit überschritten... Innenraum, Radläufe, Technik...es ist ja quasi fast nichts mehr unangetatstet...

Aber, was solls... ER LEEEEBT!

[nautisch]

Und welche Farbe hat er nun bekommen?

[fRontosa]

Was die Farbe angeht hat sich da noch nicht viel getan :(
Aber er wird wohl Mattgrau, ähnlich Mausgrau

[bullimarco]

@ frontosa
du sachmal warst du auf rügen?
wir hatten Samstag nochmal denn Platz gewechselt, und hatten wir ne truppe hinter uns aus stralsund wo einer aussah wie deiner

[fRontosa]

Nee kann nicht sein, meiner steht schon seid über nem halben Jahr ..

.. also mein Bus!

[classick]

Kommt Jungs....Weiter gehts!

[simmidriver]

tolle Boards :) und ich würd das Bild also dein Signaturbild nehmen. Da sieht der Bus viel hochwertiger aus

[classick]

Ach Hochwertig.... Dat ding muss rollen mehr nicht!

[slowly]

UUUnd wie wärs mit nem Foto wo das Longboard in Action ist? (ich weiß, das ist OT)

[ka nalu]

Sind schon geile Kisten dabei. Meiner ist auch matt, weil Rot und warscheinlich noch nie im Leben poliert worden

[simmidriver]

für slowly:

[ka nalu]

Yes, da kommen Erinnerungen hoch.

Wann ist man eigentlich zu alt für sowas?

[Mars]

Hallo zusammen,

ich bin auch gerade an der Überlegung bzw der Qual der Wahl welcher Lack auf den Bus soll...

Der momentane Faforit ist ein Baige, evtl Timorbaige wie es original auch gab.
Die Idee ist jetzt diesen Lack in Matt zu spritzen, kann mir da jemand einen "anständigen" Lack empfehlen?

Bisher habe ich meine Lacke immer bei Autolack21 gekauft, für den 2K-Einschichtlack haben die ein Additiv.
Gibt es fertige matte Autolacke?
Wenn ja welche und wo?

Gruß
Marcus

[moere]

Ahoi in die Runde!


Ich bin auf der Suche nach einem Matt lackierten Bus/Auto in hellelfenbein!

Grund:
Unser Bus ist ein ehemaliger RoteKreuz Bus ... der von einem Angler selbst in hässlichem Tarnfleck übergepinselt werden.

Ich würde den Bus gerne wieder in hellelfenbein sehen - allerdings ohne die ganzen Nasen und Maserungen des Anglers wegzuschleifen.

Und da verspreche ich mir ein ansehnlicheres Ergebnis wenns in matt gemacht wird als in glanz.

Oder man könnte natürlich der Meinung sein, dass wenn man sich schon die Arbeit macht, man wieder alles plan schleifen sollte ... dafür fehlt mir die Zeit.

Naja ich suche halt ein paar Beispielbilder in matt hellelfenbein um die Version meiner Frau schmackhaft zu machen (statt glanz).

Danke!
Grüße
Jan