Hi Leute,
Ich haette gerne auch mal ein Problem...
...gelöst.
An der 5-Gang-Schaltkulisse ist unten über der Sperre ein Faltenbalg für Rückwärtsgang und erster Gang - und gegenüber ein Gummipuffer für Anschlag 4..5. Gang
Diese Teile sind angeblich bei VW entfallen.
Der Faltenbalg vom Kupplungsnehmerzylinder würde passen, hat aber am ende keinen Gummianschlag zum dämpfen.
Wer weiss eine Adäquate lösung für die Lösung.
Der Faltenbalg soll das Schlaggelenk vor Dreck Schützen und das darun befindliche Fett beisammenhalten.
Nebenbei habe ich die Hauptgelenk-Kugel mal gefettet - Ein Lob an den Fettnapf-Spender, der hier gerne mitliest!!!
:anbet
So! Feuer frei!
Schalthebel und der Faltenbalg
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- Charly
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Schalthebel und der Faltenbalg
Gruss Charly
Da lernt man mühevoll laufen und sprechen,
und nun soll ich stillsitzen und die Klappe halten !
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- Atlantik90
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Meinst du z.B. das hier
Wenn ja, dann schau doch mal beim Günzl http://www.vwbusshop.de oder bei Thomas Koch http://www.kaefer-co.de/index.php?view= ... 91.233.238.
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Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
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- karodoka
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Faltenbalg
Moin Moin
Den kriegst du auch noch beim Classic-Parts-Center hier in WOB.
Hab ich auch grad für meine Doka geholt. Kostet allerdings n´paar Taler mehr, weil halt entfallen.
Hab irgendwas um die 16-17 euronen bezahlt...
Falls sie einer brauch
http://www.vw-classicparts.de/
CPC: 05361/30 85 77 - 22
gruss kd
Den kriegst du auch noch beim Classic-Parts-Center hier in WOB.
Hab ich auch grad für meine Doka geholt. Kostet allerdings n´paar Taler mehr, weil halt entfallen.
Hab irgendwas um die 16-17 euronen bezahlt...
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gruss kd
Das Leben ist viel zu kurz um besch...ne Auto´s zu fahren
´89 T3 Tristar ( in der Karosserrieabteilung )
´90 T3 Multivan
´85 T3 Pritsche Syncro
´72 Käfer 1302 mit Typ 1
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