Woher Stecker DLS beziehen

[Big Daddy]

Nachdem ich bei meinem DJ mittlerweile die komplette Zündanlage von Beginn des Zündfunkens bis zur Zündkerze erneuert habe weil er manchmal einfach ausgeht, haben wir nun rausgefunden, dass der ganze Spaß nur an einem stark korrodierten Stecker liegt der in das DLS geht. Und zwar der, der vom Hallgeber kommt, also der rechte. Ich habe ihn so gut es geht gereinigt und mit Kontaktspray eingesprüht. 200 Km lang war es weg. Jetzt fängt es nach und nach wieder an. :( Die DLS werde ich nun vorsichtshalber auch erneuern. Auf die 100€ kommts jetzt auch nicht mehr an. Aber woher kann ich noch diesen verdammten Stecker bekommen? Bei VW wurde er 2009 aus dem Programm genommen wie so ziemlich alles was ich bisher dort holen wollte. Ich will eigentlich keinen kompletten Kabelbaum kaufen, da sie (abgesehen von kaum verfügbar) schweine teuer sind. Hatte vielleicht schonmal jemand so ein Problem oder weiß bei welchen VW diese Zündanlage noch verbaut wurde?

[Hasebels]

Hallo
Wie sieht der Stecker genau aus?
Hast du vielleicht ein Bild?

gruß Peter

[Big Daddy]

Kann ich heute Abend machen.

[Big Daddy]

So hier der Rechte is der Übeltäter.

http://imageshack.us/photo/my-images/69/h0b9.jpg/


Und hier nochmal genauer.

http://imageshack.us/photo/my-images/19/g9zm.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/835/jbqq.jpg/

[Bullifand]

Hi, die beiden Stecker vom Steuergerät abziehen, und dann zusammenstecken! Muß gehen! Motor starten und schaun! Kann nun sein das sich der Leerlauf nicht mehr so richtig stabilisiert! Dann nochmals draufstecken un Leerlauf kontrolieren.
Der Impuls vom Hallgeber geht aber meiner Meinung nach erst ins Motorsteuergerät und dann.....

[Big Daddy]

Ich will ja nicht das Steuergerät überbrücken. Der Stecker selbst is wohl am ende. Der Bus läuft soweit gut nur geht er ab und an einfach aus. Herausgefunden haben wir, dass er sobald man an dem Stecker wackelt aus geht. Das säubern vom Stecker brachte kurzzeitig Abhilfe.

[Hasebels]

Hallo

Sorry den habe ich leider nicht.
Gruß Peter

[Bullfred]

Moin,
guck doch mal bei Conrad.Ich hab da mal was gesehen....Sind doch Normteile.Du brauchst ja nur die Kontakteinsätze.Die Gehäuse wirste kaum woanders bekommen.
Ein Problem (chen) werden die Entriegelungswerkzeuge sein. Extra kaufen? Blödsinn und schweineteuer.
Oink!

[stunt]

Guck mal auf dem Stecker, ob da was drauf- oder drin steht.
Ein Hersteller wie "AMP" oder sowas.

Irgendwo müsste irgendwas klitzeklein stehen :)

[Big Daddy]

Habe gerade eben bei ebay einen bezahlbaren Motor-Kabelbaum gefunden und direkt geschossen. Ich hoffe, dass der Stecker bei diesem Kabelbaum intakt ist. Das DLS hab ich jetzt bei Classic-Parts bestellt. Ich hoffe, dass ich dann endlich mal wieder Spaß am T3 habe und endlich eine schöne Urlaubsfahrt planen kann.