Urlaubslust vergangen

[biphuhn]

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[Wohnklofan]

Boh...

Was steht eigentlich in der Betriebsanleitung drin, was ich verpasst zu haben scheine , das Leute dazu bewegt mit roten blinkenden Lampen noch ne Ewigkeit weiterfahren zu müssen ??????


Mann , Mann, Mann, Mann, Mann...

So, den Frust mußte ich hier mal kundtun...

Wenns nur rechts ist, schau erstmal nach Ölfilterflansch samt Wärmetauscher...

Ansonsten hilft nur Daumen drücken...

Gruß...

[BulliMedic]

Dem kann ich nur zustimmen: rote Lampe heisst: Motor aus, Warnblinker an, rechts ran...
Zur Diagnose: einfach mal in Ruhe und systematisch guggn, wo´s herkommt. Evtl. mal ne (Fahrrad)-Luftpumpe an den blauen Deckel anschliessen und das System so auf 0,8 Bar drücken. Ich schätze aber, dass du den Druck nicht erreichen wirst und vorher siehst, wo´s undicht ist.

[deltaprofi fix]

Schlauch vom Kühlerrohr abgesprungen ???

[Rotweißbulli]

Um hier kurz die Betriebsanleitung von jeglicher Verantwortung freizusprechen:



Das letzte Mal, als bei mir alle Lampen angingen brauchte ich mir garnicht mehr viele Gedanken machen, ein Pleuel außerhalb des Motorinneren hätte mich eh nicht bis zur nächsten Tankstelle gebracht ;)

Grüße
Moritz

[biphuhn]

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[Wohnklofan]

@Rotweißbulli

Das Problem besteht wohl im Kapitel "Kühlsystem"...

Da steht :

"Kann die Ursache der Überhitzung nicht selbst gefunden und beseitigt
werden, sollte sofort ein V.A.G Betrieb aufgesucht werden-andernfalls können schwerwiegende Motorschäden entstehen "

Damit ist nicht gemeint das der Bus s o f o r t und aus eigener Kraft dahin gefahren werden m u ß...



Gruß...

[ArCane]

Ich hatte mal ein Golf mit AGG Motor, der hat auch das Wasser weg gezaubert und es war keine Stelle zu erkennen, die man als Ursache feststellte. Da ich jedoch wusste, dass da was faul ist, hab ich den Kopf runter gemacht und gesehen, dass die Kopfdichtung einen Schaden an den Innenseiten hatte und somit Wasser in den Brennraum kam. Das wurde so mit verbrannt und der Wasserstand änderte sich schleichend. Solche Sachen führen früher oder später zum Stillstand.

Ich vermute mal stark, dass das dein Problem entsprechend am nächsten beschreibt.

[biphuhn]

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[Harrosurfjoker]

Moin,

wenn die Schläuche auch nach der Reparatur immer noch richtig viel Druck haben und es möglicherweise trotz Entlüften nach Vorschrift im Behälter neben der Batterie blubbert, dann hat Dich Aktion mindestens die Kopfdichtung gekostet...

Gruss
Harro

[Stone]

So eine Kopfdichtung ist doch schnell getauscht, wegen sowas würde ich mir nicht den Urlaub verderben lassen. Wenn sich beim abnehmen vom Kopf dann Risse außer den üblichen zwischen den Ventilen in selbigem zeigen kannst den so oder so in die Tonne werfen. Dann wär der Urlaub so oder so gelaufen. Das schafft doch jede Dorfwerkstatt

Besonders beim ohnehin heißen JX würde ich nach ner Fahrt ohne Wasser nicht ohne neue Kopfdichtung in den Urlaub starten. Das nachziehen der Kopfschrauben kann man ja sogar auf nem Parkplatz erledigen.

[biphuhn]

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[TottiP]

Ne, verzieen wird er sich nicht - der dürfte nach der Vorgeschichte schon verzogen sein. Den Schädel meine ich.

[Bullimichel]

das Gute daran ist, Lehrgeld zahlt man nur einmal!

[PHo]

Muss ich den Kopf bzw. Motorblock nicht planfräsen wenn ich den runter nehme? Wird der sich nicht verziehen?

Dieselköppe soll man laut Leitfaden nicht planen.

[biphuhn]

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[puckel0114]

Wenn der Kopf reisst hilft auch kein Planen mehr. Da muss ein neuer her.

[biphuhn]

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[BulliMedic]

Zitat Etzold, Seite 29: "Zylinderkopf vor Einabu auf Verzug prüfen. Hierzu Stahllineal auflegen und mit Fühlerblattlehre an verschiedenen Stellen messen. Der Verzug darf maximal 0,1mm betragen (sonst Zylinderkopf austauschen)"
Nach meinem Kenntnisstand ist ein Planen vom JX-Kopf nicht möglich. Ich halte den Einbau von nem gebrauchten auch für "Sparen am falschen Ende". Lieber nen neuen Kopf und dann ist Ruhe überm Zylinder. Bevor das ganze Elend wieder von vorne losgeht...

[Olli 666]

Zum Zyl Kopf neu oder gebraucht. Musste mich letztes Jahr auch entscheiden. 1 Woche vor Abfahrt, Kopf platt. Nach reichlicher Überlegung und in Anbetracht der Zeit hab ich mich entschieden, gleich neu incl. Innenleben. 2tage gewartet 1 Tag umgebaut. Gleich noch die Glühkerzen und ESD mitgemacht. Dann ab in den Urlaub. War zwar etwas teurer aber das Gefühl irgendwo im tiefsten Ausland ist besser ! :)