Rad,-Reifenkombi bei H-Kennzeichen?

[WuppiBulli]

Frohes Neues Jahr liebe Fangemeinde,
dieses Jahr ist es endlich soweit mein Dicker wird 30 Jahre jung und könnte mit ein bisschen Liebe das begehrte H-Kennzeichen bekommen. Möchte jetzt nach etlichen Rad,-Reifenkombis von Original bis Porscheräder weitestgehend wieder auf klassische Stahlfelgen (Vw, Mercedes, etc.) setzten mit Chromdeckeln, sollte aber schon nen bissl was hermachen. Lecker Fett mit Mooncaps oder so, halt klassisch, Retro, Oldschool. Wer von euch kann tipps oder Vorschläge auch gerne mit Foto machen was so geht am Bus. Größe, Breite, ET, coolness Faktor, Weisswand, Chromringe etc. Welche Eintragungen sind hierfür möglich mit Fokus auf H-Zulassung? Und wie siehts aus mit Tieferlegung? Hab momentan noch 70/50KAW mit Bielstein drinne.

Viele Grüße und allzeit Gute Fahrt in eine Neue Saison.

[Bagcabasi]

Was auf jeden fall geht sind vom alten Mercedes die 7mal14 vom W116 und die 7mal15 vomW126 sind aber beide schwer zu finden und du bekommst die VW Centercaps nicht drauf fest. An Reifen kannst da gut 225er drauf fahren. Zumindest bei uns der TÜV winkt die so durch.

[Atlantik90]

Auch die 205/65R15 auf Mefro dürften eigentlich kein H-Hindernis sein, denn sowohl derartige Felgen wie auch Reifen gab es schon Anfang der 1990er (Felgen z.B. auch von Prins, 205/65R15 waren auf den frühen T4 Wahlausstattung) und T3 wurden bis 1992 gebaut - auch 2WD. Das wäre also zeitgenössisch.

[bommel-]

Wie siehts mit Tieferlegung fürs H-Kennzeichen aus?

Ich denke so an 40mm Tiefgang.

Klar gibts die Star Federn aber was wäre sonst möglich?

[bommel-]