Groß Mist, Mutter in Zylinderkopf gefallen

[Papa123]

Bitte jetzt keine Besserwisserei, ich weiß das is ein sehr großer Mist, aber jetzt bin ich echt am Verzweifeln.

Mit ist eine M6 mutter vom Zylinderkopfdeckel in das Loch links (richtung Reifen) neber der Nockenwelle an Zylinder 1 gefallen. Sie hat hörbar einen langen weg nach unten genommen.

Hier ein Bild. Das linke größere Loch. Auf dem Bild ist es unter dem Zylinderkopf, ich meine aber weiter oben neber der Nockenwelle, es ist wohl durchgängig.


Wo endet dieses Loch? Selbiges gibt es links neben Zylinder 4.

Besteht eine Chance dass es in die Ölwanne führt? Was kann ich da tun?

Nachtrag: Das is die Ölbohrung, so heisst das Loch doch?

Gruß
Christoph.

[Bus-Froind]

Shit happens...
Festen Draht, Magnet, bisschen stochern und mit Glück fängst du sie. Oder der Magnet liegt auch unten.

Viel Erfolg
Burkhard ...der schon Steuerketten und Ventilplättchen fischen musste.

[Papa123]

Shit happens...
Festen Draht, Magnet, bisschen stochern und mit Glück fängst du sie. Oder der Magnet liegt auch unten.

Ja überlegt hab ich schon. Aber keinesfalls will ich noch einen Magneten verlieren. Vor allem bleib ich doch auf dem Weg runter überall hängen...

Ich hoffe ja dass irgendjemand sagt: Das ist nicht schlimm weil die Mutter ist jetzt in der Ölwanne und vor der Ölpumpe ist ein Sieb. ??

[Bullfred]

Moin,
ich sag: die Mutti liegt jetzt in der Wanne und vor der Pumpe ist ein Sieb.
Gruss

[ChristianNM]

Das ist die Bohrung die als Rücklauf in die Ölwanne dient - die Mutter müsste jetzt in der Ölwanne liegen.
Gerade getestet: ich habe ein Schnittmodell des JX im Wohnzimmer stehen, (da fehlt aber die linke Ecke, rechts ist noch dran). Wenn die Mutter ganz blöde fällt könnte man evtl. die Kurbelwelle treffen.
Ich würde jetzt mal versuchen den Motor von Hand einmal zu drehen, und wenn sich nichts verklemmt hat öl ablassen und hoffen dass die Mutter mitkommt. Wenn nicht hilft nur spülen oder Ölwanne runter.

Grüße

Christian

[Papa123]

Moin,
ich sag: die Mutti liegt jetzt in der Wanne und vor der Pumpe ist ein Sieb. /quote]
Das meinst du auch so? Keine Scherze in solchen Momenten !

Das ist die Bohrung die als Rücklauf in die Ölwanne dient - die Mutter müsste jetzt in der Ölwanne liegen.
Gerade getestet: ich habe ein Schnittmodell des JX im Wohnzimmer stehen, (da fehlt aber die linke Ecke, rechts ist noch dran). Wenn die Mutter ganz blöde fällt könnte man evtl. die Kurbelwelle treffen.

Naja es is ein CR Motor, der liegt schiefer wie der CS. D.h. sie rutscht mehr an der linken aussenwand bis in die Ölbohrung.
Ich dreh gleich mal durch (also den Motor)

Ölablassen, da bin ich echt skeptisch ob da eine chance besteht dass die Mutter rausgeschwemmt wird.

[Atlantik90]

Mach die Ölwanne runter, bevor du irgendwelche Experimente machts
Und auch ein CR liegt nicht stärker geneigt als der CS

[Papa123]

Ok ich dachte der CR liegt schiefer. Aber das ist ein anderes Thema.

Wenn die Wanne ab is, kann man dann durch die Bohrung bis nach oben schauen?

[TottiP]

Ja.

[Harrosurfjoker]

Moin,

hast Du keinen langen Magnetpiddel, so einem am Flexstab.

Damit würde ich erstmal versuchen, ins Loch rein zu kommen. Entweder die Mutter hängt noch im Kanal im Ölschmodder, dann ziehste sie damit raus. Oder sie ist schon unten bzw Du stubbst sie mit dem Piddel ganz nach unten durch. Da kann sie dann auch bleiben, vor der Ölpumpe ist ein Sieb, da passiert dann nichts mehr. Mit glück spülst Du sie dann mit dem heissen Öl beim nächsten Mal raus oder da angelste noch mal mit dem Piddel. Ich hab schon andere Dinge in der Ölwanne gefunden, die da nicht reingehörten (abgebrochene Nockenwellenenden) und schon Jahre drin waren.

Gruss
Harro

[norbert]

Die Tips mit dem Angeln usw. kannst Du vergessen, ist nur sinnlos vertane Zeit.
Mir persönlich ist beim Nachschneiden der Blockgewinde versehendlich der Gewindebohrer mal in der Bohrung "Ölrücklauf" gefallen, hab letztendlich dann doch die Ölwanne abgebaut.

[Papa123]

hast Du keinen langen Magnetpiddel, so einem am Flexstab.

Damit würde ich erstmal versuchen, ins Loch rein zu kommen. Entweder die Mutter hängt noch im Kanal im Ölschmodder, dann ziehste sie damit raus. Oder sie ist schon unten bzw Du stubbst sie mit dem Piddel ganz nach unten durch. Da kann sie dann auch bleiben, vor der Ölpumpe ist ein Sieb, da passiert dann nichts mehr.

Ne, passenden Magneten am Band hab ich keinen. Ich hab mal mit einem Draht rumgestochert, das führt zu nichts.
Ölschmodder war auch keiner da weil stand schon eine Woche. Habs die Mutter auch schön Klickern gehört wie sie ihren Weg genommen hat.

Mir persönlich ist beim Nachschneiden der Blockgewinde versehendlich der Gewindebohrer mal in der Bohrung "Ölrücklauf" gefallen, hab letztendlich dann doch die Ölwanne abgebaut.

Ja werde ich morgen angehen. Im ersten Moment wurds mir halt echt schlecht weil ich dachte die liegt irgenwo auf der Kurbelwelle und ich muss den Zylinderkopf abnehmen etc. Nur die Wanne abnehmen ist zwar ärgerlich aber machbar.

Hat mich stark an das Video hier erinnert
http://www.youtube.com/watch?v=4wKPTWXD2Z0" onclick="window.open(this.href);return false;

[newt3]

solche magnetgreifer gibts auch im baumarkt:
http://www.kunzer.de/cms/werkzeuge/allg ... ?navid=336" onclick="window.open(this.href);return false;
dort steht 12mm magnet was mir sehr groß vorkommt.

ich hab einen der glaub kleiner ist.

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ich denke, wenn du wirklich 'nen recht langen weg gehört hast und sie bis unten durchfallen kann, dann hat sie das auch getan. rausholen würd ich sie trotzdem.

[Bullfred]

Endoskop!

Eröffnet völlig neue Perspektiven.

Morgendliche

[Papa123]

solche magnetgreifer gibts auch im baumarkt:
http://www.kunzer.de/cms/werkzeuge/allg ... ?navid=336" onclick="window.open(this.href);return false;
dort steht 12mm magnet was mir sehr groß vorkommt.

Wie gesagt, hab mal mit einem Draht rumgestochert. Die Mutter mit so einem Greifer zu erwischen ist mehr sehr unwahrscheilich.

Endoskop!

Eröffnet völlig neue Perspektiven.

Ich wollte schon losschimpfen dass ich keine 200€ für eine verlängerte Kamera ausgebe. Erstaunlicherweise gibts eine für 17€ auf Amazon. Das löst vielleicht eines meiner nicht-Bulli-bezogenen Probleme Naja trotzdem kommt heute mittag die Wanne ab.

[mdonau]

lass sie wo sie ist! Die Schwerkraft wird sie schon ab Boden der Ölwanne halten.
Ohne Demontage der Ölwanne wird die wohl auch kaum rauskommen, weil am Boden der Ölwanne noch Schwallwände sind.

[Atlantik90]

Erst wenn man die Mutter wieder hat, weis man, dass sie nirgends anders Schaden anrichtet.

[Papa123]

Erst wenn man die Mutter wieder hat, weis man, dass sie nirgends anders Schaden anrichtet.

Hab sie Sie lag genau unter der Bohrung in der Wanne.
Das ist alles halb so wild. Sie würde durch die Erschütterungen auch weiter nach unten wandern. Ist meiner Meinung nach unbedenklich, aber natürlich ist da auch nicht viel abstand zur Kurbelwelle. (De)montage der Wanne ging selbst im nicht aufgebocktem Zustand (schiefe Einfahrt) und alleine ganz gut. Also Wanne ab ist ärgerlich aber ein vergleichsweise geringer Aufwand.

Und das nächste mal nicht Kleinteile-Jonglieren über der Nockenwelle üben!

[Bjoern]

also ich hatte das auch mal.

Mit so ner Angel geht das super, jede Werkstatt hat sowas, wenn du da eine nette kennst einfach mal fragen, dann musst du nicht die Wanne abschrauben.