T3 1,6TD 5Gang lässt sich nicht/schwer schalten

[Greenhorn]

Hallo Zusammen,

hab seit ein Paar Tagen folgendes Problem mit meinem T3 1,6TD 5Gang:

Ich kann während der Fahrt sehr schwer, teilweise auch gar nicht, die Gänge einlegen. Hauptsächlich taucht das Problem beim 1. und 2. Gang auf. Manchmal auch beim 3. und 4. Gang. Im Stand kann ich bei laufendem Motor den 1. und Rückwärtsgang auch schwer und zum Teil gar nicht einlegen.

Bei hohen Drehzahlen funktioniert das Schalten wesentlich einfacher und problemloser als bei niedrigen Drehzahlen, vor allem beim Runterschalten.

Wenn ich Zwischengas gebe, spingt der Gang meistens rein, aber auch nicht immer.

Wenn der Motor aus ist, kann ich alle Gänge problemlos einlegen.


Weiß jemand an was das liegen könnte?

Getrieböl habe ich schon kontrolliert: ist bis zum Rand gefüllt.

Vielen Dank schon einmal im Vorraus!!


Grüße Marius

[Stone]

Ich tippe mal auf das Pilotlager in der Schwungscheibe.

[LPG-Bulli]

Würde auch aufs Pilotlager setzen, ggf rückt aber auch die Kupplunghydraulik nicht richtig aus,dann müsstest du aber Flüssigkeit verlieren. Schiebs nicht auf die lange Bank,wenns Lager kaputt is, nimmt evtl die Getriebewelle schaden und das Getriebe machts uch nich ewig mit denn die Gänge unter Last reingewürgt werden.

[Heizöl Power]

Mach das lieber sofort. War auch auf dem Trip, dass es schon noch geht. Ergo das auf die lange Bank schieben hat mich das mehr Geld gekostet.

[norbert]

Prüf als erstes, ob Deine Kupplung richtig trennt.
Dann prüfen, ob sich die Gänge direkt am Getriebe (Schaltgestänge Lösen) leicht einlegen lassen.

Dann im Forum berichten.

Norbert

[Stone]

Dann prüfen, ob sich die Gänge direkt am Getriebe (Schaltgestänge Lösen) leicht einlegen lassen.

Er hat ja geschrieben wenn der Motor aus ist gehen die Gänge gut rein, daher sollte die Einstellung des Gestänges eigentlich passen.

[Hannes]

Bei mir war es eine gebrochene Kupplungsfeder, deren Reste sich in der Kupplung verkeilt haben.

Du schreibst: Getriebe randvoll - soviel ich weiß, soll das Getriebe nur bis 1 oder 2 cm unter Rand gefüllt sein.